otra vez ? ...
mucho mejor esa pipa de dirección que la del otro... esa no me inspiraba mucha confianza. pero este se sale!
has desmontado la horquilla? aix....
pero andevas con la camara ahí animal... como el puente de la horquilla se aproxime demasiado a la pletina (haciendo un tope, por ejemplo), la...
el precio creo que es el mismo, no? pos pillatela de 170 y yatá!
si es como en la 66RC (que supongo que si), regula la dureza de compresion al final del recorrido. osease, si giras el dial en sentido horario...
no puedo parar de reir... XDXDXDXD http://video.google.com/videoplay?docid=2889527841583480458&q=old+lady
a mi también me ha pasado, tranquilo. debes desenroscar un poco este tornillo... lo suficente como para que el dial vuelva a girar. procura no...
aeron, me da a mi que se refiere a que es pa llevarlo de camino a las rutas (en el coche), y no durante la ruta XDXDXDXDXDXD
plaaaagio!
las double son indestructibles... pero pesan un hueeevo! yo estoy pensando en cambiar los aros por que me sobran...
no estoy seguro pero creo que lasa lefty tienen un diametro de tubo de direccion de 1'5 pulgadas, y la trek es de 1 1/8 de pulgada de diametro......
yo los llevos y van muy bien. muy recomendables en relacion calidad-precio
como va ese freno delantero?¿?
me acabo de enamorar de ese cuadro ....
la intense...
durante una temporada rompía la cadena cada dos por tres, (creo que el guiacadenas era el culpable), al final cadena nueva, guia reajustado y de...
tienes un privador mío...
muy wapa tio! y en cuanto puedas montale unos hidràulicos o no serás capaz de parar esa bestia en acción...
las high-roller no tio... solo con un poco de barro se saturan los tacos y se forma una capa de barro que les hace perder toda la adherencia....