Rotor ni de coña le ponga a esta bici, sale con las bielas slk light, me conformo con estas.
Yo creo que también, nunca mais rotor una vez que cambie.
Lo estoy diciendo hace ya un rato.
Me compro una de 5000€ xq me sale de ahí y puedo, y sino me quedaría con la que tengo, no miro si es mejor o no. Cada uno se gasta lo que quiere...
Exacto.
Jajaajaajaa.
Mp contestado
Xq?? Xq tengo una de 500€ y otra de 2000€ y en el banco esos 12000€ y prefiero gastarme 5000€, no ahí mucho que entender.
A ver si lo entiendes, vas a rendir igual ya sea con 500€,3000€ o 12000€. Lo sé por experiencia, ya sea por la competición como aficionado ahora....
Claro que si, que lo importante son las patas de cada uno como la forma física, no tiene que ver nada lo que se gaste cada uno lo que quiera, eso...
Si me gusta la de 1500€ con Di2 ultegra, me la compro. Pero eso imposible con el di2. ;)
Contra más peso más sube, jajajaja.... Es como decir contra más peso más wattios mueves pero no más rápido subes. Otra cosa, lo que digo yo da...
Cierto, cambias los tornillos de otra marca y solucionado.
Ya tengo una de 500,jajajaja pero no es de disco.
Toda la razón ritxis, donde este lo de rosca no ahí nada. Tengo yo ahora, Bb386evo con bielas 3D con eje del dura ace va bien, nada de ruidos,...
Jajajajajaaja........ Digo que prefiero comprarme una de 5000€ a 12000€ voy a ir igual. Que tengo ahora una de 2200€ y me paso a disco y puedo me...
Eso ocurre con las de zapata, al ser disco eso ya no es problema que se recalienta el carbono. Lo que sí, quiero saber si flexan, bujes, ruidos...
Las ruedas E50 evo ¿como van? Algún problema de bujes, radios o algo raro.
Ahí está, esto es un no parar este deporte o hobby...... Pero a lo de antes, vas a rendir igual con una de 12000€ o 2000€ sea disco o no. Todo...
Exacto, tener buenas patas hacen subir cualquier cosa
