La mayoría son 3,2-3,23-3,25 que son la misma, hablamos de una diferencia de centésimas de milímetro. Después hay 3,30-3,45-3,96 que son menos...
Pues que las más habituales (Sapim, DT, Pillar) son todas de 3,25, no es ninguna medida extraña, y la mayoría de las llaves que venden son de esa...
Sapim Polyax son estándar, te sirve cualquier llave estándar. A mi me gustan las PKLie, obviamente, y la DT de alas rojas.
Si la rueda está bien montada las cabecillas normales no se sueltan, son más que suficiente. Si la rueda está mal montada, lo que hay que hacer...
¿Y por qué deberían alojarse con el uso?
Ya, pero dado que las cabecillas normales son más fáciles de trabajar, aunque pensases que igual no eran tan complicadas, ¿cuál es el motivo de...
Claro, claro, ¡también me pregunto por qué usar cabecillas con bloqueo! :D Se complica mucho un proceso que no debería serlo. Yo no conozco ningún...
Puedes hacerla, pero si no estás seguro de hacerla bien (bien alineada en un lado y el otro y pequeña para que el radio no que dentro sin presión)...
No es grasa
Si el aceite no pasa por la maneta, el problema no tiene nada que ver con los retenes del émbolo de la maneta, pero que éstos no están en el...
Pues yo te contesto, para que quien lea lo que tú dices, pueda leer también esto, que el aceite de silicona no daña los retenes, sino todo lo...
Yo no sé lo que le echaste o lo que tiene ese producto de WD-40 o si los retenes tenían un problema previo, pero la silicona no dilata ni daña los...
La silicona no "dilata los retenes". Y desde luego no llega de la pinza a la maneta para dilatar las juntas de la maneta... obviamente.
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Eso va muy bien para radios planos. ¡Pero hablamos de redondos!
Es más fácil montar aros de carbono porque son más rígidos, más planos y más redondos que los de aluminio.
Bueno, prueba lo de la cámara... o imagina un globo infantil de esos de las fiestas de cumpleaños. Me da igual, la cuestión es que no es la...
:eek::eek::eek::eek::eek: PD. No debes tener mucha prisa, ¿verdad? :D
Si, si que depende. De hecho, lo que separa el aro del suelo no es la presión del aire, sino la carcasa del neumático como estructura. Si pones,...
Hombre, la pasta hay que ponerla antes de radiar la rueda. La idea es embadurnar cabecillas, arandelas y roscas de los radios al completo y...
