Desarrolla.
Disculpa socio, no lo aclaré - tengo la antigua (2016), en zapata.
Llevo la 9100 C40 en tubular; es decir, versión zapata. Dejando al margen el que sean un poco pesadas (1.39 kg), son posiblemente las ruedas que...
@rumbero74 ¿cómo va esa joya? ¿sale en el Instagram de Aregui Velázquez?
KCNC scandium; la acabo de pillar para un montaje. Tune Leichtest; preciosa, pero cara y sin stock. Thomson Elite y MasterPiece. MSC - €65, 165...
Curiosamente, tubular ahorra en carbono. Si no recuerdo mal, las R Sys y Shamal tubulares pesan muy parecido a cubierta. Estoy de acuerdo...
Por eso tengo una SuperSix y no una SuperX:D:D:D
A mi me pasaba lo mismo con la SuperX; por el radiado no la pillé.
En aluminio zapata lo más ligero creo son las Mavic R Sys - en teoría sobre ~ 1.3 kg. Diría que en aluminio por debajo se 1.5 es ligero; por...
He leído cosas muy buenas en otros foros. Los frenos son DM, ¿no? ¿Cuáles vas a poner?
Yo uso el IPad para Bkool y BestCycling. Conexión por Bluetooth perfecta. En un IPad más antiguo no regula potencia.
Para los que os gustan las ruedas, buen artículo. Nada que no se haya dicho antes, pero bien explicadito. La parte de flexion asimétrica entre...
Eso es. Ya verás, pronto lo pillas.
Se habrá quedad a gusto y culpará a las marcas pero entra al trapo de lleno. En seco, disco no frena mejor que zapata; aunque sea de carbono. Y...
Decir que un Tesla de €100 k es práctico es una partida propia de este hilo. @Castil les quedará mucho por delante, pero como capricho no me...
Se está hablando mucho de los V8 cuando realmente se ven poquísimos. Yo no lo tengo, pero hubiera pensado que son una maravilla de motores- ya no...
¡Aquí usuario habitual de acero!! Pero no te me tengo por ser particularmente ecologista ni reciclo mis bicicletas :D:D:D
A mi gusta la estética de cables por dentro. Dicho eso - me fumo todos los requisitos para cableado escondido: ni discos, ni electrónico.
Sturdy. Ojo a las bielas, potencia y horquilla de titanio. Y la integración de cables. [ATTACH]
Sí; lo usaba así antes en la CX/gravel.