¿que?
Duro con él, weikismeik. Déjalo KO y que reconozca que el que ha de mejorar es él.
Motajo: la decisión es tuya, y no hay nada malo en que acabes comprando una u otra bici. Lo que encuentro inadmisible, es que decidas coartado por...
Lo mismo digo.
En todas partes se paga algo más por las primeras marcas, pero muchas veces vale la pena hacerlo, y especialmente en este caso. No quiero que...
No creo que sea porque la gente que va por la Casa de Campo o por Madrid sean peor educados que otros, sino por un tema de masificación. Cuando te...
Bueno, ya te lo han dicho todos: TREK. Y no solo por la garantía.
Yo, Marzocchi.;-)
Es verdad lo que te dicen, un descuento del 10% es facil conseguirlo, y uno del 7,5% te lo hacen sin abrir la boca. No se de donde eres, pero...
Y en esas pendientes fuertes, en las que nos apoyamos en la punta del sillín para poner el peso delante, ¿cómo lo haces si no hay punta? :-?
También creo que 105 es más que suficiente para rally. Piensa además, que con 120 debe perder algo de rigidez, y quedaría demasiado levantada.
Buena iniciativa, pero estaría mejor si comentarais un poco las fotos :wink:
Yo también creo que unos buenos v cumplen perfectamente para el uso que comentas, y además, son más ligeros, más baratos y más sencillos.
Por garantia de marca, sistema superprobado con resultados positivos y buenos componentes: Fuel EX 7
Gracias por la aclaración TinkerJuarez. Conozco el sentimiento nacional del Quebec, y se perfectamente que no es un estado. Lo de que no es un...
A que te refieres TinkerJuarez? te puedes explicar? A mi me gustaría el de Jamaica, pero le falta la hoja de maría:wink:
MRIO: Eres un crack! como usuario que soy de esta horquilla, a partir de ahora la "sentiré" de otra manera cuando accione el ETA..... Si...
Yo no correría riesgos: TREK FUEL EX 6
Lástima que esto sea la excepción.
Yo los llevé durante un par de años (puentes y manetas) y no tuve ningún problema con ellos. No son unos Avid pero no están nada mal en cuanto a...
