Y ahí donde se ve que es 2.3? Viendo las fotos , admites que es 2.2 ,todo correcto,.tengo yo razón entonces
Pues en r2bikes les pesan las crossking 2.3 760gr y las mountain King ( a priori más AM ) 695
Y me pones centerlock... Pero vamos yo he dicho "hasta" comparando varios discos ligeros no me he ceñido solo a galfer
No,se está yendo por las ramas comparando medidas que NO se usan MTB para intentar tener razon
Pero que nadie está hablando de eso, obviamente los plomos de Shimano frenarán algo mejor, lo que se habla es de la de la diferencia de peso los...
Como que los 160 tienen peor frenada en MTB que 140?
A nadie? Jajajaja espabila entonces ,son de carbono las tuyas? O aluminio? Y son 900€ las de 1215gr, las básicas de ese peso parten de 600
En MTB usas 140mm? Por que en 160 si que hay una diferencia de 107vs69, que es la medida mínima quizás para un uso real de mtb
Que dices? En ruedas custom o kasper tienes montajes cercanos a ese peso desde 900€ en el 2° caso
20 gr dice jajajaja e igual un ashima pesa casi la mitad
Pero eso a día de hoy está obsoleto ni tiene esos precios.
400 cada una diras. Y las ruedas se nota pero es una inversión alta, puños o neumáticos tienen un relacion coste/gr muchísimo mejor
No jodas , galfer va muuuuchisimo mejor que ashima .
Pero al menos enciende la báscula..... Tampoco hace falta quitarla , basta.con que no se vea si apoya jajajsjjsjsjs
El titanio en AE, en tiendas europeas vas a pagar fácil el doble. Pero vamos que es el ultimo paso y si ya no tienes donde rascar más De nada...
Si al menos la bici se viera entera y la báscula estuviera encendida pues sería un buen comienzo
También a poner un 30 de plato y cubiertas sin protección?
Para saber realmente cuánto has metido
Y la foto de la bici entera en la bascula? Tienes foto del peso antes y después de meterle el líquido? Cuanto le has metido?
Al final que desarrollo de cassete y plato has metido?
