¡¡ZONA SPICY!! ***Comparte tus impresiones como usuario de esta supermakina***

En Lapierre lo mas barato que he visto ha sido DandyBike, en Andorra...pero tienes que ir allí, ya que no envían bicis ni cuadros..

 

Sí, la pudiste ver full-equip, con el protector y el tensacadenas...
Les dimos una buena caña a las máquinas ese día en la ACCMIC, ¿eh? :rally

Aaah, fue este domingo y ya parece que fue hace meses. Volvería allí todos los fines de semana.

Salu2

 

Ya somos uno mas,después de un tiempo para evaluar algunas máquinas al final me decidí y hoy tengo que ir a recoger mi Spicy 516 del 2008, pero antes de sacarla de la tienda ya le he cambiado el amortiguador y me he puesto el DH 5.0 (por si me quedo corto)!!Ahora a disfrutarla y en cuanto pueda pondre algunas fotos en acción.

 

:sinfotos

 

Jodo..uno smas y ya con DH air!!...yo en cuanto pueda cuelgo fotos y crónica de como va iendo a bici...os adelante que es un maquinón...no me podía imaginar que hubiese tanta diferencia entre la Zesty y la Spicy...y como me recuerda a mi añorada X160!!

 

Mañana fotos y cronica del aparato con muelle.....jojojojo.....

 

haber si es verdad!!! que estoy con una gran duda:fumao

 

Ostiá, eso suena interesante!

 

para pillar la nomad o la pillas por ebay o por ltmracing.

 

Mirar este video: http://video.google.com/videoplay?docid=4338138173690312978

parece ser que la Spicy 916 va fina en uso XC.......y con rp23!!!

 

pues viendo el video me parece que lleva un muelle!!!:fotola

 

Espero ansioso tus cronicas y fotos del muelle, ya que ando detras de uno y estoy a un rissss de comprarlo.......:bye

 

Flutox....Tu y tu máquina estais pidiendo a gritos un Cane Creeck Double Barrell....
Las piedras del Moro se quejaban de los CCDB...

 

Pues yo juararía que no....:mrgreen:

 

Bueeeno..... esta tarde me la he pasao en Pontevedra, mas concretamente en el circuito que hay en Vilaboa(hace unos años se celebró alli un campeonato de España).

Lo primero decepción, ha desaparecido la primera mitad del circuito.. es desolador...el desmonte llega casi desde el cuartel de la Brilat.

Despues de buscar un poquillo, para poder enlazar con la otra parte del dh...no he notado que la suspensión se moviese, ni siquiera por asfalto.

Yo peso unos 100 kilejos de puro lechón, y llevo un muelle de 400,el amortiguador es un 4 way de una session 7 que tengo tirada por casa...y gracias al forero Dome38 se lo he podido montar.
Ahora mismo no me acuerdo de la presion que lleva en la camara del spv, pero bajando es otra historia, menudo cambio con el float de origen.

Tambien decir que solo quedan cuadro,horquilla y ruedas de origen.....:mrgreen:

Os paso un par de fotos, pero no le hacen ninguna justicia, es mucho mas bonita al natural...

 

*****, pedales y bielas 1.6 Kg, :mrgreen:

Ahí ahí, landrover a muerte, :clap

PD: Esperate que no presente yo mi landrover, que tengo ahí aluminio para hacer 30 boxxers, :rolf

 

De momento voy exprimiendo el RP23... que total para los cuatro duros que me darán por el de 2a mano. Y el Moro... bueno, el otro día lo bajé sin punto de comparación con el año pasado (con la Giant Trance de 100mm). Estoy satisfecho. Pero aunque no tengo prisa, no descarto que en 2009 "me dé una vuelta por la tienda de la salamandra"

Salu2

 

que poca verguenza tienes dandonos envidia!!!:rolf
muy guapa te ha quedao la spicy con el muelle,la verdad es uqe la tienes irreconocible,solo te falta pintar el cuadro!!!:amo

 

Bueno pues ya se va viendo algun muelle por ahi, yo voy a hacer de momento lo que Flutox, exprimir el float, tampoco va excesivamente mal, ademas me voy a pillar una Norco para hacer el burro y creo que para las rutas aguantara de sobra.

 

****** david ,una norco ufff con lo que pesa eso:risa ***** como tiramos de $$$8)
ya me la enseñaras mamonazo:machineg: