¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Y de precio, hay mucha diferencia?
Gracias de antemano compañero.
Sinceramente no llego a entender el argumento por el cual la gente se decide a dar el paso al disco, siendo en este caso en concreto dos bicis muy similares y actuales, pagar más dinero y que sea más cara además de más pesada(700g).
Entendería el de una bicicleta de alu o carbono de primera generación de 12/15 años y darte un capricho, sea discos o puentes pero en este ejemplo que halla gente que cambie de montura actual por el simple hecho de llevar discos no lo logró entender.
Cada uno evidentemente está en su derecho de comprar ,probar y demás y no es ninguna crítica hacia el que lo hace.
Espero que no se me entienda mal porque me da la sensación de que ya los puentes no frenan,me parece el argumento a exponer a la hora de vender.
Saludos y muy buenos días a todos

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Yo creo que hay principalmente tres corrientes:
- Los que se creen las ventajas del disco en temas de frenado.
- Los que temen la obsolescencia de las bicis de puentes y quieren dar el salto cuanto antes para evitar que se devalúe demasiado la que tienen.
- Los que copian a los ciclistas de la tele, donde cada vez se ven más discos.

 

Y los que queremos cambiar la flaca de hace diez años por una nueva y nos encontramos que son discos sí o sí

 

Todos sabemos el ruido que puede hacer un disco si está contaminado o unas pastillas, lo mismo que hace una llanta de carbono y las zapatas. En esos casos son muy parecidos. Hay que tener cuidado de no andar a tocar con las manos sucias. De todas formas una limpieza al disco con alcohol isopropílico (de limpieza) y asunto arreglado.

 

Las ventajas del disco en temas de frenado, son muy evidentes. Yo he tenido ruedas de carbono, de aluminio, todas en zapata y la de disco frena mucho mejor, más potencia, más control, más progresivo. En fin, con el resto puedo estar en consonancia.

 

Tres grupos muy bien expuestos, que en mi opinión son 100% acertados.

Pero yo diferenciaría su importancia a la hora de analizar el motivo de compra:

- Entre los más numerosos, y con diferencia, situaría a los más equivocados de todos. Los que piensan en obsolescencias. Su bici de discos actual caerá, irremisiblemente y en menos tiempo, en ella. La evolución del sistema así lo condiciona.

- Después creo que están los que compran por imitación.

- En tercer lugar, a muchísima distancia, los que realmente necesitan llevar más peso o pagar más y tener un disco... (si es que los hubiera).

Si nos fijamos ,los dos primeros grupos son carne de cañón del marketing . De ahí su éxito.

Saludos.

 

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Muy bien dicho "Sandro" Ahora atiende a Belén Esteban que entra en llamada

 

Para huevos los tuyos.....

 

No conozco tus personajes, Torma. Creo que tenemos gustos y referentes distintos, y tus intentos de gracetas con marujas (es eso?) no sirven para todos .

Sin embargo, nos asombras a todos con que, estando en el fondo de un pozo en cuanto a credibilidad con tus fantasías ciclistas, nos pidas una pala para seguir enterrándote más en el ridículo... Por caridad y decencia humana no te concedemos ese deseo . Tú también mereces cierta dignidad...

Saludos.

 

Perdona que discrepe compañero, el ruido que hace unas pastillas cristalizadas o como dices contaminadas es más acentuado que el contacto corcho/carbono.
En caso de querer mitigar esos molestos ruidos(disco/pastillas),puedes como bien dices limpiar el disco con alcohol isopropílico pero no siempre se solventa el problema ya que si las pastillas pueden estar contaminadas y son imposibles de limpiar teniendo que sustituirlas si se quiere evitar esos ruidos, con respecto al cristalizado de el compuesto de una pastilla, se puede lijar y mejorar pero nunca llega tampoco a ser una solución.
Un saludote


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Falta un tercero, ahí atrás, no?

 

Curioso que el que se está jugando el giro lleve puentes pudiendo elegir discos.


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Supongo que algunos líderes/figuras de los equipos que imponen disco tienen algún poder para llevar puentes...
Me gustaría conocer las conversaciones entra bastidores al respecto .

Saludos.

 

Yo he tenido muchos más problemas con las zapatas para carbono (nunca he tenido de corcho). He tenido que tirar un par de juegos con muy poco usopor el ruido que hacían y no son baratas ya que si quieres conservar la garantía no puedes montar cualquier cosa. Cada juego de zapatas casi 40 €. Con esa pasta puedo comprar 3 juegos de pastillas

 

Para que las quieres conocer si te las puedes inventar como hasta ahora

 

Acabas de resumir tu filosofía de vida .
En este caso no seguiré tu consejo... Prefiero el conocimiento a la invención.

Saludos.

 

Efectivamente, lijar unas pastillas o unas zapatas no es la solución o por lo menos no es satisfactoria y no deja de ser un mal apaño pero en el caso de que el problema sea el disco, la solución es una simple limpieza del mismo. Muchas veces funciona. Por cierto, las pastillas ventiladas (Ice) dan mejor resultado que las normales. Aguantan mejor la fatiga y son menos propensas a generar ruidos.

 

Ahí coincides con Giovani Pinarello, fue el origen de vuestra amistad o fue el amor por los puentes?