¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Talla si , peso ahora no tanto , estoy redondo redondo , necesito carreras para afinar

 

Podríamos entonces criticar más el peso de algunos antes de criticar los 500 gr de más de los discos

 

Si, los hay que están tan delgados que las mujeres no los tocan ni con un palo.

 

Hombre, con entrenar yo creo que ya vale, no?

 

Que va
Si no hay previsión de carreras no se entrena igual
Se sale en bici , pero no es lo mismo

 

Bueno, eso es cierto, yo este año, al no tener marchas a la vista, salí de otra manera, mucho más mtb y más relajado. Y aunque me mantengo en el peso desde que empezó el confinamiento, ahí me quedé, no hubo la bajada de otros años.

 

4 días y medio llevo yo este año de competiciones
Cuando debería estar sobre los 30 días de carreras más las marchas que suelo hacer
Y terminar la temporada a mediados de enero con unas 40-45 carreras

 

Yo creo que deberías comprarte una ruedas

Un saludo

 

No

 

Naaaa
El último juego fue regalado

 

Uno que vuelve a puentes en carretera.
Ya he hablado con mi seguro para aumentar el capital por accidente

 

No tiene mucho que ver una cosa con otra... Las bicis de 9kg y más de 3000€ de carretera son un crimen peses 60kg o 95kg.

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Tour pogacar colnago puentes
Giro tao pinarello puentes
Vuelta Roglic Bianchi puentes.
Siendo una minoría en el pelotón esto no os llama la atención a la discoteque??
A por cierto tres bicis italianas.
Etapa de hoy puentes también lapierre.
No hay más preguntas señoría.

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Bueno, los gregarios de Roglic van con discos

 

Me llamaría la atención si ganaran ciclistas que nunca ganaron nada y este año por llevar puentes ganaran las grandes.

Para todo lo demás MasterCard.

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No hay más preguntas, señoría jijijiji

 

Pogacar que ha ganado?
Y tao???

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Más allá de que todos sabemos que no ganan por llevar puentes, aunque sea un gran argumento para tocar los huevecillos, lo que sí que queda patente visto lo visto en las grandes vueltas es que los discos no son una evolución necesaria más allá de para poner una manera más blandita que apretar desde los escaladores. Ni en descensos en agua han sido decisivos.

 

Y a pesar de todo, salvo que rebajen o eliminen el límite UCI de peso, no falta mucho para que los puentes sean historia del ciclismo profesional, como los cuadros de aluminio o de acero son ahora.

 

Sigo mejorando tiempos en bajadas con mi nueva bici..