¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Pero si es de puentes

 

Las marcas clásicas italianas ya se han dado cuenta de que su imagen sin discos les perjudica. El mercado está consumiendo discos y que esas marcas no presenten bicis con disco en el pelotón les da mala imagen y aunque ganen las carreras, quienes ganan el dinero de verdad son las que llevan discos. Al final la cuenta de resultados es la que impone la realidad.

 

Me interesa esta parte en la que dices que las marcas clásicas italianas ya se han dado cuenta de que su imagen sin disco les perjudica, y te quería preguntar en qué te basas para afirmar eso, cuando parece justo lo contrario .

Otra de tus fantasías estilísticas para realzar contenido... o esta vez te apoyas en algo real?

Saludos.

 

Y que más da

 

Ya te lo expliqué pero no estás atento......Para la marca es un fracaso no poder dar a sus corredores una bici de discos competitiva y los consumidores que son muy listos se han dado cuenta de eso. A no ser que sea una casualidad que las marcas más pesadas sean las que llevan puentes.

 

Es asesor freelance de Scott, BMC, S-Works... le invitan a todos los desarrollos de marketing.
Es capaz de aportar ideas y argumentos que ellos jamás hubieran llegado a vislumbrar.

 

Repito la pregunta, porque parece que la atención tampoco parece ser tu don.

¿En qué te basas para afirmar eso?. Algún documento, información, comunicado, noticia real... o sólo es mero producto de tu imaginación?
Ya sabemos que es portentosa, pero de ahí a llamar a lo blanco negro es pasar sus límites aconsejados de bienestar intelectual...

Precisamente están explotando como nunca sus victorias con puentes en Tour, Giro y Vuelta. Basta con estar en este mundo y mirar.

https://www.bianchi.com/bianchi-wins-consecutive-la-vuelta-with-roglic/

Saludos.

 

Yo a Torma le contrataría a ojos cerrados como guionista y protagonista único de la siguiente peli de la saga Mad Max . Se queman muchas ruedas.

Nunca de asesor. Esos trabajos requieren muchos datos basados en realidades...

Saludos.

 

Te refieres a Interaptor? Solo se que asiste a los consejos de dirección de Pinarello (amigo personal del viejo) y de Giant y es posible que ocupe un cargo importante en materia de calidad ya que también suele hacer visitas a las fábricas. Tengo una buena noticia, se de buena tinta que quiere contar contigo para los próximos desarrollos de los nuevos modelos. Tus conocimientos sobre aerodinámica le han impresionado gratamente. Suerte en la nueva aventura y no te dejes ningún vatio en el bolsillo

 

Me baso en los mismos documentos que sueles aportar tú........

 

No pareces tener ni una palabra buena para la bici sobre la que se ha ganado el Tour, ni para la del Giro, ni para la de la Vuelta... cuando sí te pareció de celebración una etapa en la que se cruzó la meta con una de disco... Si juzgamos tu parcialidad y objetividad de esta forma, sería interesante comprar una bolsa de pinzas para ir colgando tus comentarios según los escribes...

Saludos.

Precisamente es lo que suelo hacer. Te dejo el último en el que se ve cómo se explota la imagen inmediatamente y sin dar tregua a la Victoria, y cómo quiere la marca que sea explotada:

https://www.bianchi.com/bianchi-wins-consecutive-la-vuelta-with-roglic/

Casi no le da tiempo a Roglic a ganar... Mira que son rápidos explotando, oye...

Saludos.

 

Y la tiene de una BMC jajaajaja

 

Buenas palabras para la bici!! Esa es buena. Sobre esa bici no puedo decir más que la tienen que dar sin pintar para las etapas de montaña jijiji todo un ejemplo de ligereza. Imagina con discos......Bianchi tiene problemas de ligereza en sus modelos, igual que los tiene Pinarello y ojo que de fiabilidad tampoco pueden presumir. Buenas palabras tendrá Roglic y Bianchi para el Movistar jijiji. Ya veremos si para el año gana alguien sobre la bianchi de puentes. Solo faltaría que ahora le tenga que lamer el culo a Bianchi porque Roglic ganó la vuelta a España en uno de sus modelos jijiji. Suelo recordar a los ciclistas, las bicis no.

 

Si, sobre todo Colnago, que fue la marca que introdujo en serie los discos, hace ya 8 años....

 

Pero....no habíamos quedado en que el peso no importaba?

 

Oye, qué fucking maravilla la etapa del sábado ¿No?

Recorrido, carreteras, clima, paisajes, pueblos, sus buenas gentes mostrando con orgullo sus rojigualdas. Che, una maravilla!

De ahí saldría una clásica guapa de verdad.

 

Pero lo hizo para GF y otras marcas le han tomado la delantera incluyendo discos en todos los modelos y modalidades.

 

Pues ya ves que no pero que unas marcas tengan mejor peso con disco que otras con puentes es llamativo. Que me recriminen no tener buenas palabras para la bici o marca que ha ganado la vuelta a España es muy gracioso y un intento fallido de manipulación

 

Edito, me habia equivocado con lad ruedas

 

Por si no me expliqué correctamente. Ha quedado claro que el peso no tiene tanta importancia. No ha ganado la bici más ligera, más bien una de las más pesadas del pelotón