¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Depende de la palabra de Dios.....

 

Es así...
ahora en MTB ya empieza sonar la cantinela del "superboost" hay que inventar para no parar la rueda del consumo!!!

 

Realmente los debates se tienen en el foro, en la calle no
En la calle, atizar, ser ajusticiado y almorzar

 

En igualdad de condiciones si pero en igualdad de condiciones también tienes mejores frenos que para un cicloturista tienen su importancia, no debemos despreciar nuestra seguridad. También puedes llevarlos cables ocultos y mejora tanto la estética como la aerodinámica. El peso es una ventaja despreciable y si tengo que elegir prefiero la estética que 400 o 600 g.

 

Eso es cierto. Yo en ningun momento he estado ni debatiendo ni he oido debates sobre el tema del hilo. El que ha comprado discos el sabra, el que sigue con puentes tambien.
Recuerdo un dia que iba con la flaca y me pillo uno con discos, como no iba demasiado rapido me pegue y le dije si ibamos jubtos. Me comento que sin problema, empezamos a hablar de cosas banales y al rato cuando me doy cuenta que va con discos(no me suelo fijar en la bici de los demas) le pregunto que tal con los discos, si van bien, si rozan, si ha tenido problemas....,y su reaccion fue entre extrañeza y asombro por que tuviera dudas de que fueran bien.
Le comente que habia mucho debate sobre los discos....,y me respondio que donde. Los que conocia que habian cambiado a discos no tenian ningun problema, y los de su grupeta, que habia puentes y discos, no estaban debatiendo ni mareando la perdiz todos los dias, lo tipico del primer dia cuando alguno cambia de bici y se comenta.

En general en los foros se tiende mas al debate y la polemica que en la calle.

 

Jajaja, por eso somos "foros de debate"
pero si, a mi rara vez me han preguntado en la calle, la verdad...

 

A mí tampoco nunca nadie me ha dicho nada sobre si van bien o si son técnicamente adecuados... Lo que sí me dicen siempre es que cuando toque cambiar, se la compran de discos seguro!

 

No te pueden decir que rozan si no te están rozando y ya se acabó la discusión jejejeje

 

Madre, me da por entrar en un hilo de estos, puro aburrimiento, y sigues con la cantinela de que los discos mejoran la aerodinámica...
Se te demostró en otro hilo unas cuantas veces con varias pruebas que es lo contrario.
Y tú haces caso omiso de evidencias y repites tu película... no te entiendo, de verdad, qué ganas?

Y lo de la estética es subjetivo.
A mi por ejemplo por estética como los discos me parecen horrendos, nunca llevaré bici de discos, ya de entrada por ese motivo... y siendo que no los necesito para nada, lo tengo claro.

 

Bien!!!!!, savia nueva al hilo.
@Alastor bienvenido.
Nunca digas nunca jamas
Aqui no te vas a aburrir, se habla de todo menos del tema, o casi....
Y sigue abierto, asi que....aprovecharemos.

 

Que risa, majo.
Primero, cuántas cabras como esa, ni siquiera UCI legal (es una concept cabra de triatleta que no sé si estará ni en producción...) va a comprar la gente que elija freno de disco?

Segundo, quieres que te vuelva a pasar las pruebas de una marca pro-disco como Specialized con igual modelo de bici (normal y tal, una Tarmac ...) en versión disco y puente?
Las conoces bien, sería la TERCERA VEZ que te las pongo.

...y por último, quieres pruebas de gente que se dedica al triatlón que tienen más seriedad que una declaración en una especie de entrevista informal que le hacen al que intenta vender la moto (y nunca mejor dicho, menudo carenado... ) de la bici de revista concept esa?

 

Pero puedes montar ruedas de 60 de perfil en una de discos también

 

Cuando los hagan invisibles!
Ojalá de tambor magnéticos o algo...

 

No hablan de esa bici en concreto, hablan de bicis de disco y como se integra el cuadro y los frenos y las mejoras que supone en general para las bicis con frenos de disco. No se refiere a ese modelo en concreto.

 

Es que ahora con los rodillos y zwift estamos fritos jjj

 

A ver...yo soy prodiscos pero tambien hay que ver las cosas con un poco de perspectiva....
No se si los frenos de disco son mas o menos aerodinamicos, pero creo que este aspecto es uno de los ultimos, por no decir el ultimo, que la gente valoraria a la hora de comprar una bici. En mi modesta opinion.
Que se valore el peso extra(dependiendo del caso, claro), el posible mantenimiento mas complejo, la estetica, etc...lo veo bastante logico, pero que la aerodinamica o que llevar discos permite diseños mas aerodinamicos, etc....sea algo que la gente vaya a mirar....no lo veo.

A mi que me da igual llevar 5-6-700grs de mas como para mirar la aerodinámica.

Y repito que soy prodiscos.