¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Claro que sí va a ser eso. Los discos solo rozan en rutas con medias por encima de 35. Lo he leído en internet.

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Claro.

Y los 25000 o 30000 kms que hacen por temporada , saliendo si o si haga como haga también lo haces tú.

No me haga reír a estas horas, pofavó.

 

Seguramente.
De ahí tus preferencias.
Y no tiene nada de raro ni de bueno ni de malo.

Incongruencia que demuestra que no es casualidad que en carretera ya no importe el peso, sino la frenada.
Y curioso que para importar tanto la frenada no aporten pruebas o datos de la ventaja de frenada las marcas.

Nunca he visto a ningún profesional que hable bien de los discos salvo patrocinados expresamente para ello en acciones concretas de presentación de gama.
El resto o habla mal o elude contestar.

Y el Ineos y eso que hay Bianchis y Pinarellos de discos...
La gente que se juega cosas gordas no los quiere, y eso que con cambiar bici entera no hay problema por los pinchazos, que supuestamente es por los que algunos dicen que no los quieren.

Esta gente sí que sale horas con lluvia y se come condiciones de todo tipo, nieve, sal, barro, lluvia... y no los quiere. Raro es.
Pero claro, si muchos que corren en equipos WT en determinados momentos se tienen que apañar ellos con la mecánica, no digamos continentales o élites...

 

Bueno entonces ya no le pregunto

 

Pero entonces que me aclare yo, ¿exactamente por que los pros supuestamente no quieren discos?, ¿peso?, ni se plantea, no?, ¿mantenimiento?, poco o nada tendran que hacer, imagnio, ¿handicap en competicion?, ahora no de como estara ese tema, pero si hay asistencia por igual o todos van igual, no le veo problema, ¿posibles roces o ruiditos?, pues no se hasta que punto pueda eso ser un motivo para no quererlos....

Si alguien me lo aclara.

Gracias.

 

Pues por el cambio de rueda principalmente.

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Te lo resumo: innecesarios.

 

Voy a añadir en mi perfil profesional the fucking master of the universe reparando discos. Viendo que se quejan tanto, a lo mejor es que yo soy mu gueno.

 

Buen resumen.
Yo se lo contextualizo en el refranero: Matar moscas a cañonazos.

Saludos.

 

Ten en cuenta que la parte de mantenimiento de los discos es más problemática cuando se es menos manitas y/o no se tiene sitio para reparar. Yo unas cubiertas, unas zapatas....las cambio en el garaje comunitario. Pero no me voy a poner a purgar unos discos en el garaje, y menos dentro del piso. Si tuviese una casa con un buen zulo...Y luego hay gente muy muy negada por naturaleza. Por favor, que a algunos les cuesta cambiar una cámara....

 

Pero hay una cosa que es indudable.
Hay alguno que le ha dado la seguridad que antes no tenia. Así que bienvenidos sean.
Pero que nos dejen elegir!!!!!!

 

Si nos dejan elegir se desmorona el castillo de la imposición. Imposible que dejen competir en gama alta al ligero puente porque arrasa...

Saludos.

 

Interraptor dixit...

 

Problemas de cambio de rueda tengo yo...
No creo que los profesionales tengan ese problema y menos los top. Si les cambian la bici entera, qué mas da que lleve discos?

Hay dos cuestiones de rendimiento objetivas y medibles: peso y aerodinámica.

El peso, cuidado que no siempre los pros tienen las bicis de disco en 6,8, no todos en World Tour, así que no digamos otros profesionales continentales y ni mucho menos los élite y sub23.


A nadie le gusta dar ventaja al rival por mínima que sea.
Y, como han dicho, si resultan innecesarios para qué llevarlos entonces?

...que sí hombre, a lo mejor le encantan...tiene que haber minorías o excepciones como en todo, y si no le gustan por lo menos dará su opinión.

 

Y yo añadiría que siempre buscan en el material lo que menos les complique la vida.

Y con los puentes, a nivel mecánico , tenían siempre la situación bajo control ... Cosa que con los discos a día de hoy no.

 

Por eso suelen entrenar con cubiertas. De todas formas los discos no creo que les compliquen nada. No tienen mantenimiento, salvo cambio de pastillas y un purgado muy de pascuas en flores.

 

Añadir también a las razones principales que decís, lo maniáticos que son algunos corredores con el tema de los roces. Son ruedas que se montan, se desmontan, se cambian, intercambian... y se está pendiente del ajuste fino y rápido. En esas condiciones, escuchar el cri cri descentra...

En el vídeo que he subido se comenta...

Saludos.

 

Lo dudo, bici entera y a correr...

 

Bien, te lo compro, y segun ese argumento que lo veo valido a nivel pro, ¿se entiende por que "defiendo" que los pros y los aficionados son mundos bastante dispares?. Que a un pro llevar discos no le aporte nada pues lo suyo es correr sin preocuparse de nada mas, lo entiendo, pero yo eso no lo puedo extrapolar al mundo aficionado, o por lo menos no siempre. Son formas distintas de practicar ciclismo, con objetivos y necesidades no siempre coincidentes.