¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

A mi, mientras me dejen, no cambiare de sistema de frenada.
Teniendo buenísimas ruedas, buenos frenos y buen grupo, yo aguanto.
Y en cuanto saquen dura ace nuevo, si es de freno de llanta… uno para mi!!!

 

Pasas del súper récord??? Yo valoraré como es el nuevo DA, pero vamos, para que monte unos discos tienen que haber eliminado de la faz de la tierra los puentes... (Que no descarto que pase) no me gasto medio sueldo en aligerar la bici para meterle peso a lo tonto bobo...

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Veremos que saca shimano. Si no me gusta, campy es una buena opción y sus desarrollos me gustan. Son más “normales”

 

Te lo voy a intentar explicar yo también con más finura, Contador tiene mucha experiencia, pero de lo que dice por qué le pagan a lo que piensa van dos millones de trechos.

Ah, y yo sólo soy de la cuerda de Zxuzo, de nadie más, he dejado de leer periódicos con una línea editorial "acorde a mí ideología" porque no me gusta que me intenten manipular.

Se puede contar la verdad, se puede escolar esa verdad hacia un lado sin querer, pero cuando se exageran datos (en ocasiones se miente) a sabiendas de está manipulando.

Y para la próxima hazte el favor de saber a quién contestas, te reto a que me muestres donde he dicho yo eso de que los puentes frenan igual que los discos...lo más que he dicho es que con mis puentes tengo suficiente para bloquear la rueda ñ, así que poca más potencia necesito.

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Pero les está costando un huevo y parte del otro eh. No ha sido tan coser y cantar.

Es un bombardeo constante en publicidad, revistas que ya solo única y exlusivamente prueban discos, en los profesionales casi todo dios con discos (y el pro que no los quiera se calla la boca que para eso le pagan), tenderos cansandote la cabeza con los discos, etc. y aun así les esta costando más de lo que creía.

 

Siempre nos quedarán nuestros amigos orientales.

 

Los amigos de mis amigas son mis amigos..

PD: solo los cuarentones entenderán.

 

Normal,.les está costando porque aún no han podido sacar un put o dato de que frenen mejor. Y lo peor es que incluso en ese caso (que no se ha dado) no le haría falta ese extra de frenada a casi nadie....

Cuando salieron las 29" en 3 días había mil estudios y comparativas a favor de las 29". Con los discos llevan 6 años dando la matraca y les sigue costando que cambiemos...pero vamos, tengo pocas dudas de que, limitando la oferta de la gama alta en puentes, mucha gente acabará pasándose a discos aunque vivan en la llanura manchega...porque..."frenan más o eso he leído en el ciclismo a fondo"

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Lo vemos distinto..., para mi una triban con 2x8 y 11kg pues sinceramente no la veo ni como gama baja.
Luego ya el tema de precios, entrar en la rueda, etc, etc, etc....,pues cada uno tendra que valorar hasta donde esta dispuesto/puede llegar.....
Yo ni antes estaba dispuesto a gastarme 300-400.000pts en una bici ni ahora lo estoy para gastarme 3000€. Y esto es decision de cada uno, y tu tb puedes decidir lo que te interesa y lo que no, nadie te obliga a nada, opciones hay muuuchisimas para meterte hasta donde quieras...
Y no nos equivoquemos, los precios se ponen porque se pagan, y los pagamos nosotros.

 

Nadie ha dicho nunca eso en este hilo. Os inventais las cosas asi sin mas.
Ni nadie ha criticado nunca a nadie por no salir con agua.
Los extremismos no llevan a ningun lado, y tu has faltado a la verdad.

 

Tendremos que poner discos de 200, pero entonces como vendemos una mejor aerodinámica?

 

Los carenamos.... Unos gramitos mas, que total el peso no importa....

 

Es que hay un montón de gente que no sabe usar el cambio...los ves con todo el desarrollo a 20 kmh o en una parada para almorzar, salen a plato grande

 

Y además el peso no importa

 

Creo que no llegais a entender que la gran mayoria de ciclistas aficionados son eso, aficionados, no gente como vosotros que competis y teneis "mucha escuela", y por tanto gente que es lo contrario a los pros. A estos ultimos les enseñan a frenar lo minimo pues ellos SI tienen que ir lo mas rapido posible. Los aficionados no tienen por que ir lo mas rapido posible ni estan obligados a frenar lo minimo posible, esto ultimo otra gran inventada que se ha dicho en este hilo. Los aficionados tendran que frenar lo que necesiten, que no se ganan la vida yendo al limite por las carreteras, digo yo.

 

Por eso la bici cicloturista estándar debe llevar discos y monoplato, para los que no saben frenar ni cambiar.

Claro que cuando la han metido en el World Tour no ha ganado carreras, así que los cicloturistas no la querrán.

 

Esa "gente normal" digamos mayoritaria en la sociedad, ve normal gastarse 4-6k € en una semana para cruzar el charco, hacerse unas fotos en New York para colgar en redes sociales, posturear un poco y volverse para acá de manos vacías.
Y a mí que me dice poco viajar porque no doy una miierda de aprecio y hasta me da pereza, me hace gracia que no comprendan que alguien se gaste ese dinero en una bici a la que dedicas, qué se yo, 12-15 horas semanales 3-4 años por lo menos...

Es el esquema de prioridades que se coja cada cual lo que hace que algo vale o no vale el dinero que se pague.

Demuéstralo.
Te queda el tacto y tus creencias, que valen para tí y quien piense igual.
Los hechos nos son tales.
Ninguna marca lo ha probado, y mira que prueban todo.
Te lo dije mil veces: No afirmes tan categóricamente a partir de una creencia tuya y una sensación subjetiva. No lo aceptamos.

Pues con todo lo que anda el señor Contador, y lo que anduvo, más ridículo bochornoso hace diciendo lo que dice, pero espantoso.
Más descarado aún y más evidente su forma de hablar de patrocinado, que bueno, en Eurosport encima de pagarle se lo permiten, sin comentarios...

Ay hombres de poca fe!
No se lo cree nadie que desaparezcan el puente.
Hay un perfil de ciclista que tiene muy claro que no quiere el disco y no lo va a comprar, y no es tan pequeño ese mercado.
Que si, que en otros perfiles de ciclista determinados los mensajes y argumentos a favor del disco calan, pero todo el mercado no es ese perfil.
Entre este perfil hay mucho nuevo usuario que a lo mejor se le pasa la fiebre ciclista carretera y se pasa a otra cosa en un par de años, o queda la bici almacenada porque tienen otras prioridades y...etc.

 

Increíbles los cojoones que tienes. De auténtico toro. Con un par, acusando a gente de mentir e inventar...La inventada es la tuya. Nadie ha dicho que los aficionados tengan que ir lo más rápido posible. Y nadie ha dicho que estén obligados a frenar lo mínimo posible. Lo que sí que deberían hacer es aprender a usar el material, y no hacer el gañan bajando puertos agarrados a los escaladores, sobre todo si son empinados. Y si, cada cual frenará lo que necesite, los mancos de los escaladores irán todo el día frenando porque desde los escaladores se hace menos fuerza, cosas de la física que es caprichosa, y quien sepa usar el material frenará menos e irá relajado, no en posición de “dejarse caer”, que es como envuelves la posición de manco sin que suene tan mal.

 

En el reino de los ciegos, el tuerto es el rey, jajaja.
Aquí todos somos mancos Castil, solo hay que ver con quien te compares.

 

Anda....! Otra inventada! Que vamos al límite! Pues irá el que vaya....digo yo.
En fin... lo que hay que leer...