¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Creo k no. Jjj

 

Le he puesto un me gusta porque yo ayer dije y no tengo ningun problema en repetirlo que los baneos son arbitrarios, y que hay gente que diga lo que diga tiene carta blanca para decir barbaridades y siguen de rositas.....
Y quien te ha respondido ha dicho lo mismo con otras palabras, por tanto soy coherente y me gusta su mensaje "de fondo"
Logicamente yo ayer generalizaba y no me referia a nadie en concreto, tal vez al ser una respuesta hacia ti lo has personalizado....
Entiendo que lo hayas tomado por donde no es, en este caso no he estado muy afortunado viendolo a posteriori. No tenia nada que ver contigo.

Y el ha sido por las formas, que luego, como he dicho antes, se han ido confirmando.

 

Estoy flipando..... otro personaje más...

 

Pues entonces no es él.

 

Hombre, precisamente eso es lo más suave que ha soltado últimamente.
Aunque tú lo conoces mejor que nosotros de otro hilo.

 

Ya te digo, con lo bien que estábamos con los clásicos....

 

De entrada no me parece lo mismo un tío que viene aquí sistemáticamente a hacer mofa, que pone diminutivos a los demas foreros, qué hace una cita de otro compañero editada con su propio texto y que cuestiona en un par de mensajes a los administradores, qué un tío que se ha calentado en el transcurso de la conversación y qué ha cometido varias infracciones del foro. El primero es un troll y hay que banearle. Ha venido a trollear. El segundo lo mejor podría tener una segunda oportunidad porque no vino a eso. Pero debería de darse cuenta de que por ahí no debe de ir.
De todas maneras sí que es cierto que ha habido más mensajes con agresividad. A mí personalmente tampoco me gustan los que aplauden la agresividad. Estamos intercambiando opiniones y deberíamos aparcar esa agresividad.

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Así es y me sorprende su reacción la verdad


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Estoy de acuerdo.

Se está trabajando para mejorar las desventajas que un disco en carretera tiene ahora mismo, y es de agradecer que de la primera generación de discos a la segunda se haya conseguido disminuir alguna de ellas (Ej. Pasar de una media de 750 a una de 600 es de aplaudir). Pero no es un proceso tan rápido como a muchos nos gustaría.

Yo creo que la tercera generación aún no se acercará a esos niveles que comentas de igualdad con el puente. Pero es bueno que poco a poco se vayan acercando. Cada persona puede elegir en qué momento un disco ya podría ser competitivo en carretera (o si ya lo ha sido), conforme al desarrollo que se experimente.

Lo mejor en todo esto, para los que no vemos aún que esta generación de discos (no ya la primera) nos sea mejor compra, es que la espera a una mejora técnica casi siempre suele ser rentable y no tenemos mal sistema (de hecho en mi opinión el mejor) para esperar ese día

Saludos.

 

Podemita me lo ha llamado a mi. El tío más apolítico que os podáis imaginar, que con casi 40 tacos sólo he votado una vez cuando cuando tenía 18 años porque me hacía ilusión.
De modo que me resbala bastante. Pero la normas son claras.

 

Has hecho bien, no has perdido el tiempo.

 

No porque se veían a la legua las intenciones. Y en esos casos mejor no perder el tiempo.

 

En mi última salida estuve hablando con el propietario de una Van Rysel al que conocí en ruta. Me llamó la atención la bici por lo fina y bien que iba. Creo que hay cosas en Decathlon que merecen la pena y en el caso de las bicis de esta marca (en teoría la mejor de la cadena), mi impresión es que están muy bien pensadas para rendimiento. El propietario me lo corroboró no sólo de palabra sino con hechos... . Tiraba muy bien y estaba encantado con ella.

Acabo de ver que es una marca contracorriente. Estos franceses son peculiares. En Van Rysel no se ofrece disco en la gama alta de carretera si no me equivoco. Todo son puentes.

En vista de cómo presiona el mercado por lo contrario, siempre es grato ver que no todo es pensamiento único ( o mejor pensamiento que se trata de unificar)...


https://www.decathlon.es/es/browse/c0-deportes/c1-ciclismo/c3-bicicletas-de-carretera/_/N-1j0x4dr

Saludos.

 

Creo que nos ha sorprendido a todos pero ya viene de un baneo gordo ¿No?

 

Ni caso, se calentó cosa mala.

 

¿Soy el único que sigue montando 23?


Los Inmortales... solo puede quedar uno.

 

Yo 22, vengo de 25 y ya me han visto...

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Siento decepcionarte por lo de la inmortalidad... pero creo que hay bastantes con 23mm.

Yo mismo tengo una bici en 23. Mi razón no es tanto técnica como práctica: tengo partidas de neumáticos así listos para usarse... pero tampoco tengo problemas en esa medida. Las zonas por las que circulo no están rotas y un 23 a su presión adecuada rueda muy finito y bien. Un ruidito de rodadura muy... sutil... yo soy bastante de fijarme en ruidos también.

Mi idea quizá sea montar a todas las de carretera una media idéntica... pero más que nada porque compro por lotes que me facilitan la tarea logística de andar estando comprando neumáticos por unidades y además tener descuentos ya consolidados...

Pero vamos, que ni hay problemas con los 23, ni han dejado de usarse por tender al 25. Lo que ya sorprende más es el máximo de 32 que admiten algunas bicis de carretera pura... De un 23 a un 32 hay diferencias notables. Del 23 al 25 no tanto. El 28 no lo he probado (Pd.- No lo he probado a fondo. Sí en alguna ocasión esporádica sin extraer consecuencias).

Saludos.

 

Cuatro bicis con puentes y 23 en todas. Las ruedas gordas para la mtb

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