¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Pues acaban de renovar los 240...

 

En ruedas o grupo?
A mi precisamente no me gusta la ergonomía de sus manetas,tuve un súper record sello rojo de 11v y me pase a Shimano,(no solo porque no me gustasen sus manetas,bcds específicos,cazoletas específicos, cabecillas de cables específicos etc).
En ruedas he probado gama media(scirocco), unas hyperon, y ahora unas fulcrum que son de la misma familia y la verdad que me agradan mucho.

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

Y las novedades son...?

 

Estéticamente o mecánicamente?

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

Antes llevaban 2 coronas dentadas empujadas por muelles, ahora una de ellas va fija. Por fuera también han cambiado y son más ligeros.

 

En ruedas. En grupo opinó al contrario que tú, la ergonomia me encanta. Pero lo que veo en ruedas es que se ha quedado en tierra de nadie.

Si te fijas, la exigencia de la gente en ruedas ha subido. Hace unos años era muy normal encontrarte con una dogma 60.1 o una colnago c59 con unas shamal. Ahora es impensable. Pues bien, unas bora hace unos años eran la leche, montaje top, pero ahora otras opciones tipo LW zipp o enve le comen terreno. No son opciones nuevas, ya existían, pero se han vuelto más comunes. Y las bora, compiten con ellas, en desventaja, pero tienen por debajo apretando ruedas tipo caden...vamos, que les comen mercado por arriba y por abajo. Estoy seguro de que han perdido ventas. Eso le ha pasado también a Mavic.

 

Tienes varios sitios:

No solo ruedas
TrackStar
RuedasCustom
KasperWheels

A mi Kasper me hizo una ruedas de montaña para la Doble de 26” . Aros Crest Bujes 240 S y radios de titanio. Indestructibles y muy ligeras
Que se han comido todas las trialeras de España Y siguen como el primer día

Un saludo

 

Y las de la 29”también me las hizo él.


No entiendo porque salen las fotos torcidas. En mi ordenador las tengo rectas

Un saludo

 

Con Aros crest, pocas piedras se habrán comido.. o pequeñitas... son aros de rally..

 

trialeras de la muerte!!!!
Saltos
escalones
Sin piedad

indestructibles



la delantera no se a centrado nunca más de 13500km
La trasera un radio roto y un par de centrados

Un saludo

 

La superan media docena de ellas, y varias son americanas...

 

Si......

 

Dos pares en 29 así, fisuras.
Y en 26 otras ñor todo el interior

 

Yo no puedo estar más contento.

la de la foto no son crest ¿no?
¿O son las MK3?
Tienen más pinta de Arch, Esas había que montarlas con una arandela por dentro para evitar esas fisuras. Esa rueda no salieron buenas,

https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...tra-senda-atazar-y-arroyo-de-patones-13410776

Aquí es donde vivo

Un saludo

 

Indestructibles los aros Crest? No te lo crees ni tú, me encantaría ver esas “trialeras de la muerte” aun a riesgo de una posible muerte de risa.

 

Me quedo muy preocupado porque no te lo creas. No sé si podré dormir

Un saludo

 

El mundo no es global, en USA triunfan unas cosas, en Europa otras ..... Y en Espana otras...

 

Tremendo como dan el pego...

De todos modos, yo soy favorable a estos inventos cuando los use gente que por edad y/o salud no deba hacer ciertos esfuerzos y quiera usar o seguir usando la bici. Lo de hacerlas de gama alta lo veo más que nada estético.

Me preocupa más el uso en mtb. Las primeras que vi, las vi en paisanos, pero ahora se empiezan a ver en endureros, que las emplean para hacer muchas subidas sin esfuerzo y bajar como bestias. Al poder subir sin esfuerzo pueden meterle cubiertas más anchas, por lo que bajan más fuerte, más veces y degradan más el terreno, que en zonas tranquis no va a ningún lado pero en zonas transitadas puede ser más agresivo con el entorno, además de no ser del agrado de los senderistas, que también tienen derecho, encontrarse a endureros intentando hacer el Kom.

 

totalmente de acuerdo

Un saludo