¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

con 11 coronas les debe dar para todo (12 con Campgnolo y Sram) contando que han reconocido el reconocido el recorrido y otros compañeros la han hecho antes.......

 

El cambio de bici se contempla por lo dura que es la subida. De todas formas hay una pérdida de tiempo en el cambio y dudas de si esa pérdida compensa. Hay corredores que se adaptan muy bien a la bici de CRI por lo que no confían en el cambio y hay otros que prefieren cambiar ya que su posición les permite rendir más o mejorar su rendimiento. El ejemplo más claro es Dumolin, no ha cambiado de bici porque es fuerte y puede mantener la posición y el pedaleo en la de CRI. También está la posibilidad de que la parada y cambio d ebici no te siente bien y que te haga perder ritmo o concentración y que te acabe perjudicando. Creo que son cosasmuy sutiles que ni ellos mismo tienen del todo claro el resultado pero tienen que tomar una decisión.

 

Pues ahí creo que está el umbral entre una y otra. En los llanos, y más con levante, con la BTT puedes ir frenado; con manillar de 1 metro y con ciclista esperando a recibir un abrazo que nunca llega. Ahí sin duda la gravel.

Pero hay una par de cuestas, y algunas caminos son más pedregosos; y ahí la BTT tiene las de ganar.

 

Te van a pasar factura con lo de churros y churras; ya sólo falta la churri y la chorra.

Pero el que esté libre de falta, que ponga el primer no me gusta.

 

Realmente Sram es 11+1; el 10 es mucha restricción.

 

Si hacen una cronobajada al Angliru igual no.....................

 

Pensándolo, manda güebos. El Campy Récord tiene 12v, desarrollos con rango similar y menos salto, compatibilidad con ruedas, más ligero y más barato. Y aún hay quien compra un Etap.
No soy fanboy (tengo dos bicis montadas en Red), pero hay cosas que me cuesta entender.

 

¿Bajando el Angliru se puede poner el 10?!

Pero vaya, hay circunstancias en los que claro que vale el 10; por eso digo 11+1.

 

Si usas paracaídas luego para frenar si

 

El angliru es un puerto para bajar sin dar una sola pedalada

 

ya, pero el Sram no lleva cables......que tengas una corona mas a la que la gran mayoria no dara uso no importa...................

 

era a modo broma.....pero cambialo por otro puerto largo con mucha pendiente y que se mas "pedaleable" ......................

 

El movistar y el trek van con 11v. El 10 no lo usan para nada.
Campagnolo es el único que tiene 12v 'utilizables' actualmente.

 

Me parece que en victorias de etapa ya el disco no superará al puente, aunque el sprint lo ganará alguien con discos (no hay nadie competitivo con puentes salvo Van Aert), ahora mismo van 9 discos y 11 puentes.
Y en el podium 2 puentes 1 discos.
Para los pocos que hay, todavía se ven más puentes en lo alto...
Casualidades...

BMC tiene cabra con disco.
Campenaerts ha perdido varias cronos desde que lleva TM01 con discos (coincidencia, seguro... ) , a lo mejor se revelan... ni me fijé si había BMCs ayer sin disco, pero sería noticia.

No sé, a ese nivel... para mí que la prueba ya la harían antes y no esperan al día clave... no?

 

yo bo diria que no lo usan...en situaciones muy concretas igual si.....y del Trek se ha dicho que han podido usar cassettes de 12v empezando por corona de 11........ya si es algo propio de Sram para ellos o alguna modificacion................................

 

Creo que lo que pasó ayer es para disfrutar y para recordarnos lo grande que es el ciclismo, sea con puentes o con discos. Yo veía venir algo así aunque la última etapa de montaña me hizo dudar ya que Roglic acabó bien y por delante. Supongo que ahora Roglic tendrá un problema de confianza bastante importante y quizás le haga ser más conservador....La etapa de ayer estuvo llena de sensaciones encontradas

 

Eso es. Ciclismo en estado puro!
A muerte de salida y sin esconder nada!

 

Como las sensaciones que te den los participantes que además se jugaban la etapa supongo que no habrá nada.

Enviado que no es poco

 

Se ve que el bueno de Tadej se estuvo escondiendo todo el tour y guardaba celosamente el secreto de lo que albergaban sus piernas: la capacidad de dar un rendimiento jamás visto, récord de velocidad de ascenso media, después de ir a fuego en una crono de 30kms a muerte...

No sé, supongo que cualquiera que ande así, sería igual de valiente para ir así de deprisa, y tal. Creo que el resto lo haya intentado también, o no, a lo mejor es que el chaval es el único que "fue a por todas" y el resto no dió todo lo que pudo tanto como él?

Pues nada, espero que me perdonéis, pero a mí el ciclismo me gusta más cuando por momentos parece que hasta compiten entre humanos.

 

Madre, si te digo que estaba pensando en BMC porque Porte iba sin disco... Mira que ya lleva unos años en Trek jeje[/QUOTE]