¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

pues mucho barro he cogido este fin de pero la minion ha resultado una gran cubierta, sin sustos que no es poco.

seguire informando, por ahora en barro un 8.5

 

Este fin de semana estrene las zapatillas y a la genius como era el día de los enamorados le hice un regalito.
Hay cuanto la quiero

 

A mi me interesa saber como va en seco, aquí poco barro hay, jajajajajaja. Pero es una buena señal que valga un poco para todo.

 

Eso es amor y lo demás es tontería
Y las botas como te fueron??. Supongo que bien y si llueve o hay charcos, verás como no te mojas el pie. Las mías ya están llenas de barro.

 

Hola a todos...una duda a ver si me podéis ayudar. Tengo actualmente una epic de la cual estoy muy contento, pero veo que en las rutas mas cañeras me falta algo de recorrido y geometría para bajar mas seguro. El caso es que para no perderle tanto valor a la epic, había pensado en vender cuadro y horquilla y aprovechar la transmisión, frenos y las crossmax ST y montar este cuadro de Genius que he visto suelto:

https://www.bike-components.de/es/Scott/Genius-910-29-Carbon-Rahmenset-Modell-2014-p44045/

Que os parece?? por lo que he leído por aquí creo que no hay muchos cambios entre el 2014 y el 2106...

Cualquier comentario os lo agradezco por anticipado.

 

Las botas cumplieron bien ya me lo dijiste tenia un poco de miedo por el tema de la orma pero son un poco mas anchas que las celsius.
Y los frenos pues los mejores que he tenido con diferencia.

 

Yo no se la diferencia entre los cuadros del 2014 -16 lo unico que puedo decir es que seguro que disfrutaras mas con este pedazo de cuadro y a un precio de derribo y si encima te lo montas tu pues miel sobre hojuelas.

 

No se si habrá alguna diferencia, para mi que no han cambiado en nada......

¿Has visto que por 100€ mas tienes el cuadro full carbon? Eso si, trae el amortiguador DTswiss q tiene un tacto y una progresividad diferente........

La verdad es que te va a salir mejor que comprartela entera

 

Bueno, pues después de casi tres meses de espera, ya tengo a la muchacha en casa...
Adiós Spark

 

espera sentado jijijiji

aunque con este aire , en seguida se seca todo

 

Adiós Spark? Nene con ese pepino no la vas a echar a faltar nada!!!

 

Jejeje.

Esa era la idea cuando la pedí. Después he gustarme una fortuna en dejar la Spark 720 como la premium "literalmente".

Espero haber acertado con el cambio . El finde toca la prueba de fuego.

 

Gastarme perdón.

 

Dudo mucho que te arrepientas! Yo tengo la 910 de 2014 y es lo más polivalente que he probado... sube que se las pela y baja muy bien.
Ya nos dirás sensaciones y diferencias respecto a la Spark.

 

Pues puede ser una opción, pero tienes que estar seguro que es compatible todo. Con la horquilla que comprases perderías el twinlock delante ya que no sería la misma que traen las Genius de casa.
Mi consejo es que vendas tu bici y compres una entera montada y funcionando. Yo si vendo la mía al final, será por unos 1.800 euros o así. Piensa que lleva ese mismo cuadro y montada con todo. Y sino es la mía, seguro que habrá varias por ahí para comprar.
Montar una bici vale como tres veces más que comprar una nueva, no merece la pena a no ser que tengas dinero y quieras cosas a la carta.

 

Cuando pruebes ese pepino se te va a olvidar la Spark al instante!!. Enhorabuena por tu compra, ya nos cuentas y nos mandas alguna foto en acción.

 

Ayer por la noche en mi salida nocturna diaria tuve una media de 2 grados y con un aire impresionante. Los pies calentitos en esas condiciones se agradecen y mucho. Y ya habrás notado que son bastante más cómodas que las Celsius, sobre todo cuando te bajas de la bici y tienes que andar un poco.

 

Vaya makiñon!! A disfrutarla compañero.

 

Una duda Paco, a que te refieres con la perdida del twinlock delante? La horquilla de la Genius cambia de recorrido con el mando o únicamente cambia las posiciones del CTD?...lo digo mas que nada porque no soy de tocar las posiciones de la horquilla aparte de que por una lesion que arrastro no suelo pedalear de pie.

 

No soy Paco, sino Pepe .
Bueno bromas aparte, el CTD no es el twinlock. Lo que tenemos en la Scott es el cambio de recorrido y en el CTD es simplemente un ajuste de compresión.
Aquí lo tienes perfectamente explicado: