¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

ánimo quimerico,espero que te recuperes pronto. Por cierto nikos,¿cómo está la flamante genius de quimi?

 

***** que dolor!!! Ànimo en tu recuperación!!

Y la bici? Como ha quedado???

 

La Genius esta impecable, solo un roce de la goma de la suela de la zapatilla que seguro que se elimina con un poco de alcohol de quemar.
Y a "Quimi" solo le queda esta semanita, que el lunes 3 le quitan la "armadura".
Un saludo la2

 

ánimo quime!

bien hecho tío, hay que caerse de vez en cuando.
Lo peor es cuando llegas a casa y te dice la parienta:
"demasiao poco, demasiao poco"

un abrazo, sin apretar mucho
sbk

 

que te recuperes ANIMO¡¡¡ Yo tengo una mc40 es una **** pasada¡¡¡¡¡

 

que te recuperes ANIMO¡¡¡ Yo tengo una mc40 es una **** pasada¡¡¡¡¡

 

HOLA, FAMILIA GENIUS!! la

Sois todos unos mandrilakos!!! :malaleche
Menuda panda de pillastres tengo por familia biker. Todo el mundo preocupándose más por lo que se ha hecho la Genius que por los daños del dueño. Desde luego, cría cuervos...

Que nooooooooooooooo. :meparto :meparto :meparto :meparto :meparto :meparto

Gracias a todos por los ánimos! La verdad es que fue la típica 'caída tontorrona' :crybaby esa que te pilla descuidado, con la guardia baja. :globero
Lo importante es que ya he pasado lo peor. Este viernes me quiten la 'protección'. :cunaoo

Por cierto, ya queda menos para la II KDD "GENIUS Y FIGURA HASTA LA SEPULTURA" :mrgreen:
Empezamos a organizarla en cuanto me ponga 'a tono' (en esto me ayudarán seguro EL CUADROS y el resto de la peña Misteleta :risa ).

Venga, un abrazote a todos los 'Bikers de Dios'. :bye

 

Nada nen, a recuperarse.

Saludos. Eugenio

 

total que envío el amortiguador a la revisión. Me lo traen con todas las juntas y retenes cambiados y cuando lo montamos no funciona en modo tracción.
Ellos dicen que es un tema de ajuste pero a mí me parece que pasa algo raro, raro.
Amoavé
son dos tornillos allen que apretan el cable
el de arriba es para abrir el amortiguador y que te dé todo el recorrido
el de abajo es para regular el propedal

ok?

sigo
si abro me da la posición a tope de recorrido =OK
si cierro bloqueo =OK
si pongo propedal viniendo de bloqueo se queda en bloqueo =m*erda
si pongo propedal viniendo de abierto bajo el primer escalón OK y en el segundo se queda el amortiguador clavado como si estuviera en bloqueo =supermi*rda
Después de un Badalona-Montserrat 90Km y 2500m.d.a. tengo el culo y la columna como un churro

ayuda please!

¿alguien se ha enterado de algo?
sbk

 

Anda leches, qué funcionamiento más raro. :scratch

Si el amortiguador es el cerebro de la Genius, va a ser que sufre un trastorno bipolar. :loco

A ver qué nos dice el doctor Nikoss... o cualquier otro psicólogo de Scott. :rolf

 

Hola Silvester, no funciona así. La palanca de arriba es el bloqueo, es la "palanquita azul" la que abre el "ALL TRAVELL".

Regula el cable así:

Primer paso:
SUELTA ambos prisoneros del cable.
Con el mando del manillar en la posición "bloqueo" (la posición mas cercana "L")
Tensa el cable metálico con fuerza y al mismo tiempo, aprieta el prisionero superior (cámara negativa,y sujentando hacia abajo la palanca negra) de forma que quede perfectamente sujeto.
Segundo paso:
Cambiando la posición del mando en el modo "tracción" (la posición central "TC")
Empuja con el dedo la palanca inferior azul hacia abajo, haciendo tope con la seta metálica(pero solo que haga contacto, sin que llegue a empujarla), y aprieta al mismo tiempo el tensor hasta que quede perfectamente sujeto.
Y por último solo queda :
Cambiando la posición del mando en el modo "ALL TRAVELL"(la posición mas alejada "A")
Proceder al inflado de la cámara positiva y negativa.
Aunque seguro que ya lo sabías, es "IMPORTANTE" que el inflado del amortiguador siempre sea con la palanca en esta posición.(ALL TRAVELL).
Espero que se solucione....ya nos contarás.
Un saludo

 

Entiendo que la regulación del cable y prisioneros se hace con las camaras del amotiguador vacias????

 

Es indistinto, es solo por recordar que para que el amortiguador quede perfectamente regulado hay que poner las presiones exactas para nuestro peso en "orden de marcha" (esto tambien es importante).
De hecho, yo lo he regulado 2 veces....al comprar la Genius y otra despues de un cambio de cable, y en las dos ocasiones lo he hecho con las presiones que tenía en ese momento el amortiguador.
Un saludo

 

parece que ya...
pensando en lo que dijo Quime
"Si el amortiguador es el cerebro de la Genius, va a ser que sufre un trastorno bipolar"
pensé: la bici está como yo, le falta un tornillo o lo tiene flojo :comor3

empiezo a probar en plan street: escalones, escaleras y bordillos y bien hasta que de pronto...
otra vez, cagontó!
y me dió por medir la distancia entre los dos prisioneros y al ver que me varió dije ¡ya lo tengo! el de arriba se aflojaba el muy cebrón.
De momento bien, creo que será eso
muuchas gracias a todos, da gusto tener un consultorio psicomedicobikero y encima gratis

sbk

 

De nada, sbk, a mandar. Lo que sea por la comunidad GENIUS. :love

 

Hola compañeros Biker´s me gustaria q me dieras vuestro consejo, en el siguiente caso; este finde me dejaron para probar el mundo de las dobles suspensiones una Scott Genius Mc-50 2007, y el caso es q estoy tanteando el comprar la Genius MC-20 de este año, me hacen un buen precio sobre el P.V.P., y como he estado un poco desenganchado de este mundillo, me gustaria que me dierais opinion sobre esta makina y q tal la veis, si teneis fotos mejor q mejor, xq solo he encontrado en una revista(foto reales).

Muchas gracias de antemano y a ver si pronto me incorporo a la comunidad genius.

 

Ya me gustaría ofrecerte una foto de mi MC-20 de 2008, pero la mia es una del 2005 de aluminio aunque la he actualizado.
A lo que ibamos, si te puedes permitir la MC-20.......sin dudarlo a por ella. Solamente su cuadro de Carbono CR1 y la Talas RL ya avalan una muy buena compra y aunque se ganen apenas unos 800 grs, tambien son de agradecer.
Es la foto del catalogo, pero asi ilustramos el tema, un saludo.

 

Gracias nikoss por responder tan pronto, la verdad es q me han hablado muy bien de la bici y con la Mc-50 me encontre muy comodo la verdad, nunca habia atravesado una trialera, y subiendo no me senti muy incomodo, vamos que me lo pase pipa; el tema de componentes es donde mas me pierdo, xq lo q es cuadro y horquilla como bien dices si me parecen de muy buen nivel.

Bueno a ver si alguien más opina.

P.d. Prometo poner fotos si al final compro esta maquina

 

yo tengo una scale y hacia tiempo que queria una doble y me he pillado la genius 30 de este año. de momento las sensaciones me gustan. os pongo una foto de ella echa en linares de riofrio en salamanca.

 

:saltarin hey quimerico, que bueno que estes casi recuperado y que estes pensando en la II KDD GENIUS es buenisima señalla2 resumiendo: genius sin un solo rasguño + quimi con daños leves= familia genius:baile :chinchin