¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. javivi1

    javivi1 Miembro

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    Vale, no te había entendido. Yo tenía visto un manillar
    [​IMG]
    Como mi genius es negra y roja pues no le va mal y la potencia
    [​IMG]
     
  2. KARLOVY

    KARLOVY LLAMAMELOCO DEL ENDURO

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    Pues a mi eso no me pasa, y llevo potencia de 50, manillar de 750 mm y talas 180.
    Pero lo de la angleset es lo mejor que se le puede poner a la genius antigua, vas a tumbar la direccion y el ángulo de sillin lo verticalizas, yo es de lo mejor que le he hecho a la genius
     
  3. KARLOVY

    KARLOVY LLAMAMELOCO DEL ENDURO

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    Javivi vacia el buzon, que te quiero mandar una cosa
     
  4. javivi1

    javivi1 Miembro

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    Hola Karlovy,ya he vaciado el buzon.ES que llevaba un tiempo descuidado.Gracias.
     
  5. Endurosona

    Endurosona Novato

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    Un saludo,me subscribo a este post,aqui os dejo una foto de mi Genius !!
     

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  6. javivi1

    javivi1 Miembro

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    Bienvenido, muy chula y con su tija pija!
    Aquí encontrarás mucha ayuda si la necesitas.
     
  7. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Prueba el Fox y dinos que diferencia ves entre el Nude y este. A todos nos gusta más la marca Fox, está claro, pero merece la pena el cambio??.
     
  8. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Bienvenido a nuestro hilo. Pon alguna foto con tu máquina en acción. A disfrutarla mucho!!.
     
  9. jtello

    jtello Miembro Reconocido

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    He estado buscando información pero no la he encontrado...

    Alguien sabe el peso de las ruedas que trae la 920 y/o la 910 de este año? (Syncros XC para la 920 y Syncros TR2.0 para la 910).
    Estoy estudiando si me sale mejor una u otra y no lo tengo del todo claro...
     
  10. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    Creo que las TR2.0 estan sobre los 1,7kgs segun me comentaron en la tienda, las otras ni idea...
     
  11. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    Las TR1.5 estan en 1.715grs segun la web de Syncros, osea que pesaran aun mas las TR2.0
     
  12. edrsenda

    edrsenda Miembro

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    20140303_121650.jpg
    Bueno, por fin he podido salir a probar el Fox nude, ha sido una ruta corta 33Km y creo que me he quedado corto de presión llevaba 150 psi 16 mm de sag, iba un poco blanda en abierto y en trail contaminaba mucho el pedaleo y no llega a bloquear del todo, en general las sensaciones han sido buenas, mañana quiero salir con 170 psi 11 mm de sag a hacer una ruta más larga a ver qué tal
     
  13. kirkom

    kirkom Miembro Reconocido

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    A ver, yo he probado los 2 y os puedo indicar que el Fox es mucho más sensible al principio, pero, más duro y menos sensible en las compresiones fuertes. Por contra el DT Swiss es más duro al principio, pero, más sensible en las compresiones más fuertes. Por tanto, ya cada uno al gusto. Yo el Fox lo llevo con una presión de 140 y peso 76 kg...se queda un sag de 1,25 cm.
     
  14. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Pues yo lo he dejado en un sag del 25% pues con los 170 psi no gastaba todo el recorrido del amortiguador. Todavía no lo he probado pero supongo que va a ir bien. Con 11mm estas en un sag del 20%. Yo he probado los dos y para mi mucho mejor fox es mucho más sensible. El dt swiss no es malo,pero es tirando a duro y sobre todo en impactos pequeños no acababa de hacer bien su labor.
     
  15. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    Bueno haber si llega ya la mía y pruebo el DT, como tenía la Trigger con el otro amortiguador Fox con cambio de recorrido veré las diferencias que hay, la verdad que iba muy bien ese sistema de cannondale, no contaminaba nada.
     
  16. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    Mongrel pero en la spark es normal que el DT vaya más firme, seguramente su configuración interna esté hecha para un uso de rally y si de por si ya el DT es algo firme en la spark se acentúe más.
     
  17. mgafotas

    mgafotas Miembro Reconocido

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    hola gallegoo, pues de las cubiertas mavic te puedo decir que la delantera estoy muy contengo con ella, me da mucha seguridad bajando, se agarra mucho, es un compuesto (a mi parecer) bastante similar al supertacky de maxxis (en la rallon llevaba minion supertacky), es una cubierta que recomiendo, la traser es otra historia, a mi parecer peca de rodadora, claro, para hacer rutas largas pues bien, pero como haya barro........ no agarra na!!! ya pille bastante barro con ella y pense en cambiarla, pero bueno demomento tiro con ella, en terreno seco creo que me va gustar, pero esque apenas la podido probar en esas condiciones... ¿cuando te llega ese superpepino???????????????
     
  18. mgafotas

    mgafotas Miembro Reconocido

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    Última edición: 4 Mar 2014
  19. mgafotas

    mgafotas Miembro Reconocido

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    1959863_817058864987415_84574943_n.jpg 1964797_817059234987378_455024962_n.jpg 1966773_817058944987407_1932207783_n.jpg otres 3 fotukis mas
     
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  20. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Preciosas fotos mgafotas, si señor. Que buenas rutas te haces.
     

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