¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Te lo han dicho los compañeros, la Pike hoy por hoy es lo mejor en horquillas y yo no dudaría en cambiarla si se rompiera la Fox. Pero 700 pavos son muchos para gastarse y hay que pensarlo mucho. Por supuesto cambiaría primero las ruedas antes, es el mejor cambio que le puedes hacer a una bici porque son partes móviles y es donde más se nota el peso y un buen rodar. Como ya he comentado antes, lo ideal sería vender la Fox y así tener algo de pasta para la otra.
Cada vez se ven más Genius con el amortiguador Fox ese "baratito":

 

Eso que notas es que se desbloquea para que no revienten los retenes. Coges un bache, suelta y vuelve a bloquear. Es algo muy útil porque los tenderos siempre han usado la excusa de que te has tirado cuesta abajo con la horquilla bloqueada y por eso la has roto, ahora ya se acabó.

 

Esa es un bici muy especial y cargada de gadgets para vender luego. Saben que nos fijamos en las bicis de los pros, está claro.

 

Según dice el tío de la foto que le ha cambiado el amortiguador a la 740, es una bici totalmente diferente y además ha conservado el twinlock que le sirve para bloquear.

 

Pues por lo que me ha comentado mi tendero, FOX en breve traerá novedades en amortiguadores traseros con doble barril.

 

Y nueva subida de precios al ser novedad. Si bajaran un poquito muchos de nosotros nos plantearíamos cambiar el amortiguador para probar algo nuevo. Están muy subidos, vale más que el de mi Harley.

 

Supongo que muchos lo habréis visto ya, pero a mi me parece una solución estupenda con todas las cubiertas que he rajado ya. Me he pedido uno para probarlo y si funciona, es la bomba:

 

Pues muy bueno... Yo soy un chapus y hago mucho i+d casero... Y si los agujeros o rajas son pequeños de 4/5 mm como mucho... Utilizo hilo de lana como los jersey de la abuela de mecha jejejejejeje
Pero me quedado flipando, porque la raja que hace es grande ... Ufffffff y lo tapa ... Eso si yo lo haría en casa ...
En ruta pongo la cámara y en casa reparo...
Saludos

 

Pues ya lo tengo aquí, a ver cuando me toca probarlo, espero que no sea pronto:

 

Podrias hacernos un favor y clavarle un cuchillo a tu cubierta para probarlo, es lo minimo hombre!!!!

 

Este Luis es un cachondo. Si me ve mi mujer rajando la cubierta ya ni me hace falta el kit, me lo como todo crudo, jajajaja.

 

Mi mujer ha cambiado el discurso en poco más de un año. Cuando miraba de cambiar de bici me decía que me gastase más si creía que iba a ser una bici para tiempo. Ahora me dice que para el caso me valía una B-Pro del Hipercor puesto que al poco tiempo seguro que ya no quedaba nada de la original y al menos el gasto inicial hubiese sido menor...

 

Que perspicaz

 

Yo ya le he dicho que no se preocupe que esta bici me va a durar más de dos años, no como las otras. Solo con hacer unos "pequeños" cambios como la horquilla Pike, el amortiguador Fox "barato" y unas llantitas de esas que están de moda ahora de plástico, Enve creo que las llaman

 

Te va a salir más económico que le pongas pedales a la Harley.

 

Soñar es gratis.
Y ya que hemos hablado de llantas de carbono, mirar esto y pensar como se te puede quedar el cuerpo después de haberte gastado los 1000 euros largos que valen:

 

Yo en mi burra me pille unas llantas de 400 pabos ... Y en una marcha un tío se me callo encima y me la doblo, aparte de la trasera ya tenia muchos llantazos....
Desde entonces llevo lo mas tirado ... Porque al bajar fuerte las voy doblando rompiendo ...
Mi opinión para montaña ... Gastarse pasta en una ruedas es una lotería...
En la road si que que voy bien servidor...
Saludos

 

DIOOOOOSSSSSS VENDITO!!!

Me da un ataque de caspa!!!! Vale, decidido. Si la horquilla sobrevive, aluminio.

 

Hombre, esa foto es de una carrera de enduro y a saber el meneo que le han metido. Probablemente hubiera partido ese tío hasta la llanta más dura, pero es que una de carbono vale mucha mucha pasta.

 

he sobrevivido a patones jajaja

alguien mas corrio de aqui ?