¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

que notare ?

 

Rigidez en las bajadas, mucha rigidez.
Sientes la rueda en el manillar y es mucho mas estable. No vibra tanto. Donde giras, ahí va la rueda, vayas por donde vayas.

 

Eso suena bien. Si pasas de 32 de barra a 34 ¿la sensacion es similar? Pasaria de 130/32 a 140/34.

 

Si notaras mejora porque una horquilla de 32 como ha dicho Pacma, flexa muchísimo a la que te metes por zonas con pendiente o complicadas,pero si haces mucho el bruto té quedaras corto otra vez en un tiempo.
Yo antes que una Fox 34,iría a por una Pike o DVO o Fox de 36,con todas estas si notaras muchísima diferencia.
También depende de por las zonas que vayas,pero imagino que si quieres cambiar la horquilla es que te gusta el rock and roll

 

No es que cambie solamente la horquilla, es que la bici nueva trae esa horquilla... Asi que si es mejor en cuanto a resistencia y sensaciones...

 

Buenos días, yo en el tema de las horquillas era de los cerrados... Que quiero decir, que los compis de grupo que tenían pike de 35 o fox de 36 me decían con 32 vas muy inestable, para lo que hacemos... Y yo decía que diferencia puede haber en dos o tres o cuatro mm... Y ahora zascas yo mismo me debo comer mis palabras, tengo un vídeo de una caída donde la horquilla flexa la os tia no aguanta y hace que el manillar gire solo.

Saludos

 

si alguien le interesa a mi me sobra la 34 mm de fox con kashima

 

Muy buen ejemplo
El mtb mas agresivo y el peso del biker hace q no sea suficiente con el eje pasante
Q por cierto fue un gran avance en su día
Yo con mas de 80 kg noto como flexa

 

No olvidéis que estamos con bicis Trail o All-Mountain, como lo quieran llamar. Comprarse una Genius 700/900 y ponerse a embrutecerla con barras de 36 no tiene mucho sentido si ya tienes bicis como la LT que las traen de serie. En fin, creo que las barras de 34 ya serían más que suficientes para esta bici y no ganar más peso perdiendo polivalencia.

 

Totalmente de acuerdo, lo que no se entiende es que las anteriores y las actuales lleven 34 y las del año pasado 32 (más o menos). 150mm con 32 y con "poco" angulo....la horquilla sufre mucho y eso se nota en la estabilidad y el aplomo de la bici.

 

Que caida mas tonta no? y eso por la flexion de las barras?
Esta claro que con un buen lanzamiento y unas buenas barras todo mejora pero ojo, a ver hasta que punto lanzamos horquilla y metemos barras, no vaya a pasar lo que dice pppcordobes, que tanto la especializas que pierde su polivalencia, y esa polivalencia es la que distingue a la genius.

Saludos

 

El peso no es un problema. La Pike pesa igual que la fox de 34, 1,8 kilos. Esto es lo mismo que cuando montas unas buenas cubiertas delante, ganaras unos gramos de peso,pero vale la pena. Habrá que ver si hay mucha diferencia de comportamiento entre la de barras de 32 y la de 34. La de 36 sí que pesa un poco más, se va a los 2 kilos pero tampoco es tanto. Y si te ayuda en las zonas complicadas, perfecto.
Un detalle,en la web de Fox catalogan las distintas horquillas en función del uso. La de barras de 32 es para uso XC,la de 34 Trail y la de 36 "montaña"
Ahora sí que la Genius lleva una horquilla para lo que está diseñada.

 

Ahi note un monton, que al recepcionar flexo y mientras yo mantenía el manillar fuerte la rueda viro... Luego ya cedí... Al tener ahora una pike 35 en la reign noto mucho cuando flexiona y cuando no...
Saludos

 

Yo creo que se nota más esa flexión en la llanta, aunque claro que la Pike y 27,5 se nota...

Hay llantas que lleva a rozar el neumático con horquilla en frenadas fuertes.

Por otro lado, pastis XT metálicas ya que en el Norte tenemos barro, pero con o sin disipador?

Gracias

 

Buenas tardes, hoy saque de paseo a la Genius por collserola le di caña de la buena...

Saludos

 

Yo creo que las pastillas con disipador después de cambiar las que venían los frenos de origen, nadie las ha puesto más. Yo por lo menos no he notado la diferencia para que compense el gasto de más que va de una pastilla a otra.

 

yo siempre he apostado por swisstop y kool stop

 

Las Kool Stop rojas frenan muy bien, pero la duración es corta. Prefiero las originales sin disipador.

 

¿Las originales son las orgánicas?

 

Si, aunque con barro se gastan que es un gusto. Por eso algunas veces he puesto metálicas atrás. Este año no hace falta como ya sabéis.