¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Hola Ravell,

La tija negra queda preciosa en tu bici, combina muy bien con el tubo negro del manillar. Además el tratamiento que tiene es muy bueno... de momento la de Pedro no se ha arañado de subirla y bajarla.

El manillar negro a mi no me gusta, si la bici fuera completamente negra podría ser... pero en este caso particular, a mi me parece mejor dejar el manillar plata.


Salu2

 

una pregunta. ¿Cada cuanto soleis tener que ajustar el cambio interno? O preguntado de otro modo ¿Cada cuanto se os desajusta?

Un saludo

 

te diria que nunca se desajusta, ajustarlo lo que es ajustarlo nunca. Pero cuando le hago algun tunning a la bici que lleva implicito tocar la rueda trasera, ya miro de que quede bien

 

Nunca,sólo como cuando dice Mykro al volver a montar la rueda si se ha desmontado por algo,dejarlo fino y hasta la próxima vez que toca desmontar.Al menos en la M3L

 

Pues a mi se me desajustó el otro día...a los 1000km del uso, la ruedecilla se había aflojado y se me desajustó....ponerlo bien, sujetar bien la ruedecilla y listo

 

El cambio "interno" no se desajusta jamás (exceptuando una revisión inicial luego de rodar los primeros km, lo mismo si se reemplazan los cables).

Al quitar la rueda trasera, obviamente, ya que hay que desmontar la cadenilla del cambio... pero desajuste como tal, no existe (me refiero a los SA que montan las Brompton de 3 y 6 marchas).


Slds

 

repost, pero parece interesante.

http://www.ebay.com/itm/Folding-Bik...723?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53eed056f3

unos 50 eur. Tienen distribuidor en alemania.

 

Queréis ser los más cool del lugar????
Aquí tenéis,a mi personalmente,me gustan mucho,pero creo que es más práctico el cierre original y más intuitivo(imagino que habrá en negro también):

http://www.ebay.com/itm/2-BROMPTON-...515?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27ca9ba12b

 

:crybaby

yo quiero una brompton.

Vendo flamingo

 

Y que me decís de este cuentakilómetros??????????
Más a juego con la Brompton imposible eh??:

http://www.ebay.com/itm/16-W-CYCLOM...K_Collectables_Bicycle_RL&hash=item416b2bc8fb

 

Feos con avaricia

 

lo que pasa es que dice 16" pero cual 16 la grande o la pequeña? y en millas, que puede haber más genuino

 

Hola chicos queria consultaroa...

Quiero comprarme una brompton, sabeis de algun sitio en españa que pueda adquirir por un precio algo mas arreglado?

O quizas saliendo de nuestras fronteras, algun pais donde por el cambio de moneda o por otra cosas, pueda ahorrarme algo?

 

de segundamo, tienes que hacer como zurruletas, montar guardia hasta que salga un anuncio

 

Hola a todos.

Tengo preparadas unas llantas Velocity negras mecanizadas de doble pared, me las va a montar el especialista Emictrd, con una combinación de radios y cabecillas de color, cuando estén montadas pongo fotos, ya tenía ganas de poner estas llantas.

 

genial, pesalas antes. Para cuantos radios son?

 

SI SEÑOR!!! y después de esto que? alas? la2:saltador:bond

 

Mooolan, aparte de su mayor resistencia y por supuesto preciosa estética y desde mi ignorancia ¿cuál es la ventaja de las llantas de doble pared a la hora de rodar?
Por otra parte, y para todo lo que no sea paseo tranquilo preferiría tener unos frenos con mucha más potencia, no se trata de hacer picotas a todas horas pero sí de tener una mayor capacidad de frenada para algún apuro. Veo que prácticamente nadie ha mejorado los frenos de la B, más allá de cambiar las manetas y mejorar quizá el tacto pero no la potencia de frenada.
Ayer me cayó un buen chaparrón por los madriles y comprobé que los neumáticos Brompton verdes originales se defienden pero que muy bien en agua a pesar de llevar ya unos 2.000 kms.

 

Enriquee, mis neumáticos llevan mas o menos ese kilometraje y están muy bien aun!!

 

lo que más va a notar pedro es una mejora en la frenada, por dos motivos. 1 Pista mecanizada, genera más friccion. 2 La doble pared hace la llanta mas fuerte y esta no flexara bajo la presion de la zapatas