A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

El cuadro que he comprado es el de la fatty trail, la idea era poner todos los componentes de la fatty normal pero ya me he topado con el primer problema...

Las bielas son unas sram x9 de 100mm

Ahora me toca buscar unas bielas compatibles....(alguna recomendacion?) lo único que me consuela es que creo que han ensanchado un poco mas el paso de rueda



El cuadro se nota mucho mas ligero que la fatty normal.

 

A puntito estuve de comprarlo pero me dijeron en un correo los de onone que sólo admitía ruedas de 4 detrás, así que después de darle un par de vueltas ya tengo una máquina encargada.

 

4 lo ves poco? Ando tras una Farley como segunda opción y admite 4 como máximo, y es algo que me trae indeciso la verdad... Aunque como primera Fat bike igual me vale...

 

yo es que quiero 4.8 he probado 4.6 en una fatboy y a menos no me gustaría ir la verdad aunque como todo depende de lo que hagas, yo soy de enduro y la fat va a ser para enduro.

 

4.0, 4,6, 5.0... Yo creo que para el uso que se le da aquí es una decisión estética mas que otra cosa.

 

Yo estoy esperando a probar unas cubiertas mas anchas en la mia...pero creo que pata todo uso, con las de 4" ire mejor....Como bien dice el compañero. depende un poco del uso que la vayas a dar.

 

Ahi vá una fotuca del pasein de hoy..

 

No valen unas bielas de 100 heredadas de una fatty? Q raro

 

No, no valen...ahi va material gráfico:

Aqui se ve que la fatty "clasica" tiene el ancho de los tirantes mas estrechos:



Aqui podemos ver que la fatty clasica tiene 15 cm de vaina a vaina


La fatty trail 17cm de vaina a vaina




Con cubierta de 4,0 a 1bar de presión:



Las bielas que tenia montada en la fatty clasica son unas sram x9 con factor q de 179,5mm. Ahora veo que race face tiene bielas con qfactor de 200mm , que es el que necesita este cuadro.



El ancho interior a mi me da que permite poner una cubierta de mas balón. No creo que un 5,0 pero una con menos quizas sea viable.



Iba a mantener en secreto lo del cuadro nuevo hasta tener el montaje realizado pero he querido publicarlo para evitar que a alguien le pase lo mismo que a mi.

 

Qué raro, a mi me dijeron los de on one que no admitía mas de 4, igual no se enteró bien de la fiesta el que me habló.

Precioso el cuadro por cierto, a mi me tiene enamorado.

 

Yo e probado 4.0, 4,6 y 4,8 en nieve en el mismo día y la diferencia entre ellas es brutal

 

A esa fatty trail tiene q entrarle mas de 4".

Alguien con una fatboy de spec nos podria decir q paso de vainas tiene? Para hacer una aproximacion

Si la fatty trail admite 4.6 ya estoy calentandome. M gusta el cuadro.

 

La MAXX Jagamoasta que le caben neumáticos de 5.0 tiene 140mm internos entre vainas, parece que tendrían que caber neumáticos de 4.8, biftalatodepotasio ya esta comprado un neumática de 4.8 para probarlo, jeee

 

Ya he dicho para el uso que se le suele dar aquí, no creo que ni un 10% de la gente que se la compra en este clima la use para nieve.

 

Una pregunta; para un uso normal de cubierta de 4.0 y un uso exporadico de una de 4.6, que veis mejor un aro de 80mm o de 90mm?


Será demasiado el de 90mm para cubierta de 4.0?


Y al revés ? Será poco uno de 80mm, para cubierta de 4,6?

 

Hay madreee!que me estoy calentando!!!!

Pienso derrapar en cada curva para gastar los floaters!

 

¿que peso da el cuadro de la fatty trail?

 

Creo q le pega un buen pellizco a la fatty normal.

Por las fotos de biftalatodepotasio la fatty trail tiene 140mm internos entre vainas tb.
Lo interesante es saber si le entra una 4.8 con llanta de 100mm
A ver si alguien con una specialized nos la mide (la rueda quiero de ir)

 

Yo ya t lo he comentado por wasap.... Creo que para 4.0 lo ideal es 80mm y para 4.6...100mm

90mm lo veo en medio de las dos medidas....no deberia de ir mal pero no se. Pienso q cada neumatico tiene q llevar su llanta. Para esto soy bastante estandarizado de mente

 

La Fatboy va con 4,6 en 90 y ya se ven cuadradas, aunque yo le puse hasta unas vee 8 de 4.0 en 90 y de coña