Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Una monstercross tampoco se parece mucho a las de ciclocross. La de ciclocross es como ir en una bici de carretera y la monstercross es más parecida a una de montaña, más lenta pero mas absorvente que las de ciclocross. Hay un eslabon perdido precisamente entre las ciclocross y las monstercross que separa completamente un mundo de otro.

 

***** yo flipo con vosotros!!!

Yo aquí haciendo caja durante meses y vosotros venga a sacaros cuadros y bicis de la chistera.....

La Dirty Disco la tenía enfiladita.... claro, si le metes un manillar de carretera hay que olvidarse de la transmisión de mtb y los frenos hidráulicos (a no ser que uses un apaño)....

Yo tengo algo así en la cabeza, pero en acero o titanio pero con manillar de CX y con cantis de toda la vida.... Hay una hucha en mi mesa que pone 'Antes de llegar a los 40... ' y debajo una foto de una Caletti

 

Yo prefiero monster cross antes que el Cx eso de llevar cantilevers y jugarme los piños como que no.......... donde se pongan unos buenos bb7 con sus discos de 180 que se quiten los canti......

 

Un popetamine, discos, buje de 135 atras... Y aspecto de Cx, si le pones dropbar, hace poco salia el pack cuadro/horquilla por 130€, y eso lo montas con restos de las montaña.

 

Gen, José llevo tres días desconectado (maldito Tapatalk!). 100km al día con alforjas pero el hierrete va de maravilla. Jose, no me jodas, que estas hecho un máquina y encima en single speed lo fliparan los colegas. A ver si te soy un toque cuando vuelva y nos vemos.

Mañana toca etapa ******....estoy de vinos en León, a ver si sobrevivo...

Saludos a todos

 

a eso le llamo yo una buena opcion...

 

A mi me parece un poco fea, no el cuadro, si no el montaje. Además no busco SS, quizás metería un alfine, pero prefiero hoy por hoy una transmisión clásica de 2x10.

Quizás me encaje algo mas el Singular Kite, pero hay algo que hace que no me entre del todo... quizás sea la pedazo de pipa, o el poco sloping, no se....



Y el tema de discos, da un plus de seguridad, pero no me voy a tirar cuesta abajo por un pedregal, esta bici sería para rodar, mezclar caminos con carretera y hacer mas distancia en menos tiempo... y me gusta el look clasico de las ruedas sin disco

Y es que poquito a poco voy recuperando algo de forma, todavía un desastre, pero vamos aguantando ya las subidas duras y las rutas algo mas largas sin poner pie a tierra, y para mi ya es un logro....

Este fin de semana iba a salir con Gallardo, pero se me fastidió el día a última hora y tenía que estar de vuelta pronto (antes de las 11 era el límite), así que salí pronto con unos compañeros de la zona... 'esto se hace en 3 horas y algo'.... cuando me dijeron la ruta (65 km y unos 1.200m de acumulado) empecé a sospechar que me echaban de casa... pero no.... llegamos casi a la hora, y pese a que las últimas subidas sufrí mucho, llegué entero.

Os dejo algún dato de la 'telemetría' del Garmin para entreteneros un rato.... que es mejor que leer los periódicos y el ridículo espantoso que están haciendo todos los políticos de este país.

Resumen:



Perfil:



Porcentaje de Pendiente:

 

Yo hoy retomo la bici despues d mi machada de hacer el descenso con la fat subir durante una semana los remontes a pata y una marcha el domingo pa rematar...q m dejo la pierna con pupita sexual....empezaremos con rutas d carretera por la bizkaia profunda.

Yo algun dia tb montare una tipo la pompetamine esa....ademas...nos lo estan poniendo a guevo pq cada vez estan "arreglando" mS caminos e ir en mtb por el monte va a ser d risa

 

Os dejo algún dato de la 'telemetría' del Garmin para entreteneros un rato.... que es mejor que leer los periódicos y el ridículo espantoso que están haciendo todos los políticos de este país.

No podría estar más de acuerdo Gen!!

 

Aunque el termino de monstercross es algo ambiguo y cada uno tiene su versión, penso que una bici de éste tipo no es más que una bici de ciclocross que se sale de la estricta normativa de éste deporte y que ha sido montada pensando en un uso fuera de la competición. Así que la principal diferencia sería el grosor de las ruedas, que en ciclocross no se permiten más de 700x33C y si acaso el uso de frenos más efectivos aunque la normativa ya permite los discos.

Ésta es la mía, geometría de ciclocross, cromoly, cantilevers y ruedas de 29 x1.75



Últimamente muchas marcas están sacando éste tipo de bicis, que se caracterizan por su gran paso de ruedas, frenos de discos y geometría un poco más relajada para un manejo más cómodo y les han llamado "bicis de gravel" desde mi punto de vista, aunque hoy día son el tipo de bicis que más me atren, es más de lo mismo, son bicis con la geometría de las de trekking o de las híbridas de toda la vida y con drop bar, aunque ésta modalidad también abarca un gran abanico de posibilidades, desde bicis de ciclocross puras hasta mountain bikes transformadas :scratch.

 

R.O.M, creo que ya lo comenté en otro hilo, pero me gusta mucho esa Surly tuya. A mí la verdad que me atraen un montón todo este tipo de "inventos", por llamarlos de alguna manera y sin ánimo de que suene peyorativo, al contrario. Tengo por ahí una vieja mtb (pero es de 26) y me gustaría enredar con ella en un futuro. Aunque en mi caso sería más por el gusto de enredar y probar que por utilidad real, ya que no soy especialmente fino montando (más bien me tengo por algo torpón) y no me veo bajando por ahí con el drop bar.
Por cierto, la Pompetamine decapada está chulísima.

 

Gracias, me alegro de que te guste, yo tampoco soy muy habilidoso y con éste manillar voy a todas partes y eso que no lo había probado antes.

Es verdad que hay que acostumbrarse y que con uno plano me siento más seguro en algunas situaciones, pero éste tipo de manillar tiene la ventaja de permitirte cambiar de postura para descansar las manos y la espalda o para ser más aerodinámico, supongo que es cuestión de acostumbrarse. Te animo a que pruebes con esa 26er, lo mismo te gusta el iinvento, ruedas de 26 y drop bar es una combinación muy utilizada en cicloturismo.

 

se ha estropeado la de la cazoleta, debido al mal acabado del cuadro, que me la ha comido

como no tengo prisa, esperare a volver de vacaciones en una semana y media y alli repasare la rosca.

 

Bueeenas. Llevo mucho tiempo montando en dobles, y antes no quería una rígida ni regalada, pero desde que tengo una 29 con 120 de recorrido, me he dado cuenta de que con esta medida de rueda no necesito tanto. Me atraen mucho el acero, y el titanio también, pero para eso "¡no tengo dinero, oh,oh,oh!" La cuestión es que no sé si, tan hecho a una doble, una rígida me va a resultar muy seca de reacción, y sólo quería saber si hay alguna tienda que tenga bicis de acero de test, para probar un trasto de estos antes de tirarme a la piscina.

 

tiendas que tengan??buff....ni idea...
pero por el tema que no te de miedo...yo siempre he tenido algo con suspension...jeje..mi 1ª bici fue una muddy fox rock roll total...y asi casi siempre...despues he disfrutado mucho con cuadros de acero con suspension delante bestia..como una alpinestars d560 con z1 naranja..un onone con z1 de 160...tube una edr sub 8.5...te hablo de bicis de hace años...

y ahora el miedo que tenia era las ruedas de 29??

y desde hace poco que tengo la Kona Unit..encantado...y para mi no hace falta mas!!!!
es mentalizarte..que es lo que hay..ni cambios...ni suspensiones..solo disfrutar del mtb...de antes???

saludos

 

El tema es que en la zona donde vivo hay mucho pedrolo, y uno ya se va haciendo mayor, así que me gustaría probar antes de lanzarme a por un cuadro. Las ruedas de 29 me han gustado desde que probé una Kona hace un año, y ahora tengo una rocky mountain altitude de 29, pero me sobra algo de recorrido, supongo que por el tamaño de rueda ya que antes tenía el mismo recorrido en una 26, y no tenía esa sensación.
En cuanto al single speed, aquí hay muchas rampas y no me atrevo, aunque le veo su sentido, por su simplicidad.
En fin, que si alguien se quiere venir a Cuenca a hacer alguna ruta y me deja su acero, a cambio le enseño una zona maravillosa para montar en bicicleta.

 

Válidas para ruedas de 35C hasta 2,35" alguna, otras con geo clasica y otras hasta para V´s, casi todas permiten marchas, otras solo SS y otras las dos cosas.


En la pompeta ya corté el tubo de dirección, lo digo por los aficionados a la críticairat

 

Un acerito rico como el breezer es lo que te viene bien a ti.:mrgreen:

 

Antes me gustaría probar una rígida. Desde luego el cuadro me gusta, pero tendría que colocar el Rocky mountain

 

Jjajajaj. Te cuento mi experiencia.

Tengo una Cannondale Rz Twenty Zero en 26" con 120mm de recorrido.
Hace poco me hice con una Unit 29".

Conclusiones: En semana salgo con la Unit a sufrir y a exprimirme en todos los sentidos, subiendo en SS es lo que hay y tienes que apretar los dientes y para abajo tienes que ir fino fino, no soy precisamente de los que baja despacio .

En fin de semana cuando pillo la Cannondale la disfruto como nunca he disfrutado de ella, el acostumbrarme a la rigidez de la Kona, me hace llevar mucho mejor la Cannondale.

A si que mi consejo, ni lo dudes¡¡¡