[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

La bici mola, pero no entiendo la finalidad de esos pasos de rueda tan ajustados

 

Cosas de modernos

 

En teoria en velódromo no hay problema,si está bien conservado o limpio al aire libre o con mantenimiento correcto si es cubierto.
Ahora sacarla del velódromo no lo veo muy claro

 

Pero ¿que beneficios tiene que vaya tan ajustado?

 

Cuanto mas ajustado menos hierro y menos peso. Digo yo.

 

lo veo muy bonito.
para mi cuanto mas ajustado,mas excitado

 

A ti te gustan los "tal" pritetitos xd

 

A unos las prieteces y a mi los monostais.

 

Cuanto más ajustados son los pasos de rueda es que más cortos son los tubos y, por ello, más rígidos.
Y es que qué quereis que os diga, esa bicicleta NO está pensada para sacarla de un velódromo.
Es como si tienes una de descenso y dices, no está mal, pero las suspensiones tienen un recorrido excesivo y contaminan la pedalada subiendo puertos largos, además que las ruedas lastran al ir por asfalto.

cada bici es para lo que es.

 

¿Y entonces esto?
http://inrng.com/medias/img/britishtrackcycling.jpg

 

Siempre quise una explicacion del porque sacaron esas horquillas hace 2 años y no consegui encontrar nada

 

En mi opinión la forma plana y alargada del puente de la horquilla le da más rigidez , de forma que el conjunto de la horquilla tenga menos flexión lateral.

 

Lo mismo tiene que ver con el efecto suelo...

 

seguro que era para aprovechar la horquilla en una 29er o una fatbike...

 

Fliinnn... valla bici wapa, detallazo cromao , jamon de uron

 

La hagen me la fo todo lo que pueda y mas,y la GT,si cambiáramos la horquilla... pero vamos,a caballo regalado....

 

Gt pggggffffff