bicicletas de los pros(fotos)

La Spark de Enrique Morcillo para la Cape Epic (con RS Sid de 100, dejando de lado la famosa Fox camuflada).



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SRMPC8.........Ouuuu mama Ouuuuuu Ouuuuu.

 

Cada día se ven más estos pedales Look X-Track. He leído que su mayor superficie de plataforma con su ratio de peso contenido gusta mucho a los pro. Aunque no lo he probado mi me gusta estéticamente.

 

Con los antiguos S-Track ya se notaba bastante el apoyo extra que tenían respecto a otros pedales, y si en estos aumenta... buena opción.

 

No sabía q el sahmurai valía para el eje de las bielas... lo raro es q lo lleva en el lado derecho q es tornillo, salvo q lleve otro modelo q no sea DUB


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GXP en el lado del plato va agujero el tornillo en el otro lado.

 

¿El tubo del sillín no tiene una inclinación muy grande en esa bici?.

 

Pocas Sparks has visto me parece a mi...

 

La Ghost Lector de Barbara Benko compañera de equipo de Anne

 

La Giant Anthem Advanced de Leonardo Paez

 

Jose Maria Sanchez

https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-scott-spark-rc-900-world-cup-de-jose-maria-sanchez/

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1496948257126641&id=191166210908287

Se ven muy poquillas Bulls

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La de NINO !!!!!

https://esmtb.com/asi-es-la-scott-spark-rc-n1no-2020/

 

Un par de ellas mas.

 

https://www.brujulabike.com/cancelada-absa-cape-epic-2020/

 

No dudo que sean todas así, pero me parece que está muy inclinado, y me llama la atención. Supongo que en esa bici el ángulo de sillín no será uno de los datos que pongan en las especificaciones, porque varía según la altura de la tija.

 

El angulo del sillín es siempre el mismo (73,8º) y para todas las tallas, lo que cambia la distancia al manillar, cuanto más alto esta más lejos del manillar queda si no adelantas la punta del sillín.

https://www.scott-sports.com/es/es/product/scott-spark-rc-900-world-cup-axs-bike

 

El ángulo efectivo del tubo de sillín (el que forma la línea recta que pasa por el "centro" del sillín y por el eje de pedalier, con la horizontal) no puede ser el mismo para cualquier altura a la que se ponga el sillín salvo en bicis en las que el tubo de sillín del cuadro sea recto y su eje pase por el eje de pedalier. Si no es así (como en esa Scott), según la altura a la que se deje el sillín, el ángulo efectivo tendrá un valor u otro. Las marcas pueden dar el ángulo real del tubo, el efectivo, o sólo uno de ellos. Y el dato del ángulo efectivo que dan es para una altura concreta del sillín, y a veces no se dice cuál es esa altura, o se toma la altura de la horizontal que pasa por la parte superior de la pipa de dirección, la que define la medida "stack".

 

Christian Hynek y Martin Stošek para la Cape si es que llega a celebrarse...