bicicletas de los pros(fotos)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por txe91, 21 Jun 2008.

  1. Knibes

    Knibes Miembro Reconocido

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  2. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    De hace muchos años usa Time.

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  3. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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  4. NoshyMadryn

    NoshyMadryn Miembro activo

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  5. bicicletta bianca

    bicicletta bianca Miembro

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    tal vez sea yo pero creo que las Cannondale nunca han logrado una buena geometría en bicis 29" ¿?¿
     
  6. contreras84

    contreras84 Miembro Reconocido

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    Eres tu! Jejeej la fsi es de lo mejor que he catado nunca
     
  7. ATOPE22

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  8. Xavipdrz

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    Tiene pinta de ser unas pace, parecidas a las ikon con tacos mas pequeñitos
     
  9. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Cerca del suelo.
    La Virgen Santa....!!! No me extraña que estuviera entrenando en el Dragon Khan.... Yo personalmente, tengo que pasar por ahí, y al salir, estoy pedaleando encima de la potencia....:confused::confused::confused:
     
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  10. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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  11. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Kulhavý

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  12. contreras84

    contreras84 Miembro Reconocido

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    Vaa a ver si hay alguna que salga el box de cannondale!
     
  13. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    son tallas pequenias, a lo mejor es por eso que las ves un poco desproporcionadas con tanta rueda.
     
  14. pablorider

    pablorider Miembro Reconocido

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    Yo lo veo al revés, para mi es una buena geometría la que no te obliga a llevar la tija al limite y el manillar pegado a la rueda.
     
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  15. globerboy

    globerboy Miembro Reconocido

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  16. Luis D.C

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  17. Acid-ErN

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    Podeis decirme por que llevan la potencia invertida?? Que ventajas tiene esto?
     
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  18. Caniondear

    Caniondear Miembro

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    bajar la posición del manillar
     
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  19. falon

    falon Miembro Reconocido

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  20. falon

    falon Miembro Reconocido

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    en las bicis de 26 no hacia falta bajar el manillar porque una rigida de rally ya tenia la posicion racing
    en 29 aumentan las medidas y queda el manillar mas alto por lo que bajan el manillar de esta manera.
    de manera que actualmente las maecas tiendan ha hacer las pipas de direccion mas cortas para esto mismo
     
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