Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

tu de los mios, humilde y sin pretensiones, pero si me hubiese tocado el gordo, .........no digo na y lo digo to

 

Tocará soñar, de momento... Mientras tanto iré mejorandola. Pronto tocaran ruedas nuevas porque las que trae...

 

Yo llevo la xm551 con las cabecillas sapim y sin problemas.
Un saludo!

 

por eso prefiero partir de cuadro y montar a gusto de uno o de lo que le aconsejan , lo demás es tirar el dinero, ya que compras lo que al final te gusta y malvendes lo que trae de serie porque nadie lo quiere, y especifico, un cacharro de 2000 lereles con unas bielas deore , clama justicia

 

Sí, lo sé, sigo bastante ese hilo, lo que pasa es que es si te montas tu mismo las ruedas y como no es el caso, todos los juegos ya montados van con las prolock aún siendo a la carta.

 

Exactamente... Pero es el precio del novato, ahora sí me veo capaz de montar una bici desde 0, pero cuando empiezas, por inexperiencia y por impaciencia vas a la bici montada. Ahora, bien mirado hubiera empezado con un cuadro crmo y con eje trasero pasante minimo 12 y no QR como trae esta, que, por otro lado, la estoy disfrutando muchísimo a pesar de las carencias que tiene. Salu2.

 

Que fabricantes ofrecen ruedas 27.5+ ya montadas? es que estoy en casa de mis padres en USA me queria hacer una 27.5+ para cuando vengo, y no tengo el centrador.

gracias!

 

Mira en la primera página del hilo de ruedas endureras a la carta, ahi seguramente encuentres algo.

Yo no quiero unas ruedas para plus, quiero llantas anchas pero sin que llegue a ser una plus.

 

yo llevo unos wtb velocity blunt estos en una rueda delantera y cuando termine de reventar el aro trasero de la american clasic smoke gun que llevo que es como el papel de fumar, pues le pondré este que es duro no, lo siguiente
http://www.wiggle.es/llantas-para-mtb-velocity-rims-blunt-35/

 

En la doble llevo 12mm y en la rígida lo de toda la vida. Lo que noto detrás es que no llevo amortiguador, no 3 mm menos en el eje. Tanto se nota?

 

Que problemas te ha dado el QR???

 

yo creo que es mas por seguridad por tema cierres, ya que los puntos de apoyo donde va alojada la rueda es donde están los 9 mm , no estaría demás que las marcas los hiciesen con eje pasante con rosca, se de gente que se ha llevado un susto porque se le ha abierto el cierre.

 

el qr el problema que da es que a la hora de comprar ruedas actualmente esta cada vez mas en desuso u tienes que andar buscando casquillos reductores de 12 a qr, por lo demás yo no he tenido problemas, ahora bien, yo no hago el bruto ni salto como otros

 

Si te metes en pedregales rápido y eres relativamente pesado, te aseguro que notas la falta de rigidez en el tren trasero y cierta oscilación en la rueda que te puede dar algún disgusto, además de los problemas de seguridad al ser punteras abiertas que apunta chirigotero si, por algún motivo, has olvidado darle la suficiente tensión al cierre (me ha pasado).

 

lo que no entiendo es que a sabiendas de estos problemas , las marcas sigan con este tipo de cierres, no creo que el coste final de uno a otro sistema les afecte máxime con los precios que tiene una bicicleta de estas características

 

Tengo la sensación de que este hilo se está volviendo muy, muy, muy plus...

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pero vamos , una varilla roscada de métrica 10 , con unas tuercas autoblocantes y a correr, o con tornillo de acero de la misma métrica

 

Aprovecho para hacer algo de publi,
Voy a poner esto en venta a un precio de risa.
Es talla S


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Gracias! esas pintan genial también!

 

Pues pasame info por privado a ver si le mola a un colega la idea de la frigida