Cabreado con la pista de frenado

Tema en 'Material' iniciado por patanegra, 27 Nov 2021.

  1. Castil

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    Es decir, que dejemos las polémicas para otros hilos pero tú entras a decir quién tiene razón…:D. Con un par!
     
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  2. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    A ver si ahora hay que darte siempre la razon como a los niños.....

    pd: tengo el mismo par que tu cuando dices que los polemistas son los demas....pero tu, no.:oops:
    Hay un dicho, que seguro conoceras que dice, "la sarten le dice al cazo....":rolleyes:.

    Fin por mi parte. Nos vemos en el hilo correspondiente.:confused:
     
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  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    ..............el mismo guion de siempre............:rolleyes:
     
  4. Frizick

    Frizick reloading...

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    No hay hilos habilitados para eso, solo participantes que las generan.
     
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  5. Castil

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    Color carne :D

    La que se lía por un comentario sobre la complejidad mecánica o no de un sistema. Los nervios están a flor de piel…:D
     
  6. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no, se lia por meter en el mensaje 7 la palabra "disco"que para algunos es como el nectar para los colibries, seguido por el mensajito 8, mas tarde el 17 y........lio montado
     
    Última edición: 28 Nov 2021
  7. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    De 120? Cuidado con los ceros, que hablando de lijas puede suponer desintegrar una rueda o no
     
  8. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Y los mismos actores....
    cada uno cumpliendo su papel...a que si?:p
     
  9. trigonmaniaco

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    Tienes razon, me he equivocado. Era una forma de hablar por mi parte.
     
  10. trigonmaniaco

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    lio lio.....t'as pasao un poco, no van a ser todos los hilos serios....:rolleyes:
     
  11. trigonmaniaco

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    120 no es muy fino, pero creo que el compi se referia a pasarle a las zapatas, no a la rueda.
    Como alguien le pase una lija a las ruedas, aunque sea de 1200, las deja para tenerlas que lacar directamente.....:D:D:D
     
  12. Castil

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    @trigonmaniaco esta más contento generando polémica que un marrano en un lodazal! Aquí sigue! :D
     
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  13. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Infórmate antes de hablar , anda
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  14. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    La sarten le dice al cazo....:p:oops:
     
  15. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Por?.
     
  16. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Porque una lija de 120 y una de 1200 se parecen como un huevo a una castaña
     
  17. Ceston666

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    Cuando toca, pues puede ser complicado, no más que cambiar cables y fundas, pero mientras tanto tienes el mismo funcionamiento un día tras otro haga el tiempo que haga sin hacer nada.
     
  18. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Hasta que un día te empiezan a rozar, un pistón no vuelve bien y uno sale más que otro, otro día la maneta empieza a aumentar recorrido….
     
  19. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Claro, yo he dicho lo contrario?, o he dicho que se parecen?.
    Lo que si se seguro es que no he respondido a tu post anterior despreciando tu opinion.

    Da la casualidad, mira por donde, que lijas he usado un porron, de 80, 120, 240, 360, 800, 1200, scotchbrite verde, gris, etc, etc,etc...
    Y he tenido que lacar muuuuchas piezas, vehiculos, etc...

    A ver si el que se tiene que informar eres tu....

    Salu2.
     
  20. Ceston666

    Ceston666 Miembro activo

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    En la de montaña vengo de unos Formula que pueden ser lo más odioso de ajustar, y tienes razón, después de 10 años me ha pasado eso de que un pistón no vuelve bien. Con la falta de stock que me encontré lo sustituí por un Shimano de menos de 35€ para ir tirando. Montar y cambiar pastillas, no lo he vuelto a tener que tocar por roces ni nada. En la de carretera pues eso, como no tengo tiempo de pararme a borrar la pista de frenado pues va según toque el día, o haya tocado el anterior.

    Lo que tengo claro es que si me gastase el dinero en unas ruedas de carbono, en Asturias, las disfrutaría siempre, no perdería el tiempo en cambiar por un segundo juego según la climatología, que también se podría llamar mantenimiento. Iría con discos, eso si.
    Entiendo que habrá a quien le merezca la pena hacer estos cambios, pero para mi que no voy a sacar partido a unas buenas ruedas en ningún evento especial, porque simplemente salgo a rodar un día igual que otro...
     
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    Última edición: 28 Nov 2021

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