Las tendré en cuenta, de esa marca ya las use en los anteriores frenos TRP Spyre. De momento aún me queda otro par de pastillas de campagnolo. También pensé en lijarlas para reducir el espesor del ferodo.
Tengo una pequeña duda. ¿ Creeis que Campagnolo quitara un grupo chorus o Record eps Wireless?? Seria una opcion mas barata. El SR Wireless es demasiado caro
buenas, son compatibles los platos de 4 brazos 145mm de bielas 11s para montarlos en unas bielas super record 12v? gracias
En las super record solo puedes montar el super record (plato grande), en las récord el de 11 te vale y el H11 no. El pequeño si que vale (en 12 es el mismo y puedes montar cualquiera de 11v. Al revés (platos de 12 en 11v) si que se puede. Enviado desde mi Pixel 8 mediante Tapatalk
ok entiendo entonces que en bielas super record de 12v, plato grande super record de 11v puedo montarlo combinado con pequeño super record 12v. Hay diferencia significativa entre plato grande 11v y 12v Gracias Ander
Al revés, plato grande siempre Super Record 12, el pequeño puedes usar de 11 o 12. Los platos de 11 de 145 son todos iguales para chorus récord y SR. Enviado desde mi Pixel 8 mediante Tapatalk
Buenas tardes, una duda que os planteo porque seguro que sabéis mas que yo. tengo vista una bici con el nuevo SUPER RECORD WRL, el desarrollo que llevo en platos actualmente es un 52*38, pero cuando lo miro en el nuevo super record me dice que lo máximo a montar es 50*34. Les pregunté al servicio técnico y me dice: "Para esas bielas no existe ningún plato compatible mayor a 50-34. Tampoco podemos asegurar compatibilidad en el caso de usar otra bielas con platos mayores, ya que esto depende de la posición de anclaje del desviador delantero y el espacio disponible que este permita." El comentario sobre el anclaje del desviador es lógica, pero que haya compatibilidad por ejemplo con un 52*36 o 53*39¿? ¿ alguien que tenga experiencia (me imagino que con el eps ocurrirá igual)? Por el cuadro no hay problema, en la chapa de fijación claro que entra un 52, pero claro me quedo super rayado con el tema compatibilidad....porque si fuera algo barato de probar..pero no lo es precisamente Gracias de antemano y que tengáis un magnífico día.
Pásate a cambio mecánico. Verás qué tranquilo te quedas y además compatible con cualquier biela o plato del mercado. Es el futuro, no lo dudes
Ya, pero claro hoy día son los montajes que vienen...y es lo que hay, la bici que tengo ahora mismo es mecánico y frenos de zapatas... Gracias.
La cosa está en que el soporte del desviador del cuadro te de suficiente margen para subir el desviador a la altura necesaria para que te entre un plato de 52 dientes. En la mayoría de cuadros probablemente se pueda, pero piensa que al ser un componente diseñado para moverse en el rango de 45-50 dientes en algunos casos puede que vaya justo o no entre. En el AG2R el año pasado, para poder montar los platos de 54, 55 o más dientes montaban un soporte de desviador especial hecho ex-profeso para ello, que permitía una posición más alta, pero el desviador es el mismo Pero bueno esto es una cosa que con la moda de llevar platos muy grandes de ahora pasa con todas las marcas, por ejemplo a Delaparte le hice el año pasado una cuña para modificar la posición del desviador de la cabra para poder montar el plato de 58 en el campeonato de España. Y Sram para los platos grandes que tiene te vende con ellos un desviador específico con el punto de anclaje modificado. Enviado desde mi Pixel 8 mediante Tapatalk
La solución a esto es el monoplato. Fuera desviador, fuera cable, 200 gr menos y puedes poner las bielas y platos que te apetezcan. Incluso tener un plato 44 para días de montaña y un 48 para días llanos. Cambiar un plato son 5 minutos y una humilde Allen.
Con los cassettes de hoy dia ya ni tener dos platos. Con un 9-36/42 y plato de 42 o 44 tienes desarrollo para hartarte.
Si me permites el comentario, esto sería problemático en aquellos cuadros con anclaje soldare, los que usen abrazadera lo tienen "casi" resuelto para subir el desviador. Aún así en Sram seguían recomendando el desviador específico por el tema de la caja del mismo. Y así me pasó, que compré el específico. Ya hay en internet, para aquellos cuadros que el anclaje soldare sea desmontable, una abrazadera que soluciona el poder poner una posición más alta.
Publica Bike Rumor lo que podría ser el potenciometro de Campagnolo con una semejanza al SRM … (hasta el puerto de carga es muy similar)
Si miras en bikeradar hace varios días publicaron una filtración de canyon de una cosa bastante distinta... Pista: PNFS= prototype not for sale. Enviado desde mi Pixel 8 mediante Tapatalk
