Campagnolo Bora WTO

Tema en 'Material' iniciado por SergiFG, 15 Mar 2019.

  1. Jacsuki

    Jacsuki Miembro activo

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    Genial!!, es q como el perfil externo son 26,5 y en teoría están optimizadas para 25, tenía reparos a que se viera mucho salto, gracias!!


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  2. PACOBERMEJO

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    Hola

    Aquí unas WTO 45 dark recién montadas en una Bianchi Oltre XR4.

    saludos
     
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  3. Hollister

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    Hola a todos.
    A ver si me podéis hacer un favor. Los que tengáis las WTO tanto en 33 como en 45, podríais medir con exactitud la medida exacta de la llanta?
    lo pregunto por que mis dos las Shamal Ultra (una es C15 y la otra C17), según Campagnolo tienen 30mm la trasera y 27 mm la delantera. Y no es cierto. Las traseras me dan 27,5 y las delanteras 24. Medidas con calibre.
    Gracias.
     
  4. Nachos

    Nachos Miembro Reconocido

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    Compañeros una pregunta q no encuentro cuál es la presión maxima de las llantas para puentes ? Saludos


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  5. dogma57

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    La que marque el fabricante del neumático ,por lo menos eso me confirmaron
     
  6. Xavirex

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    Por lo que se son bastante más anchas que las Bora (24,5) y por consecuente más cómodas y más aerodinámicas.


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  7. Jacsuki

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    gracias!!!,
    Al final me salió una buena oferta de las Cosmic SL habrá que esperar a la próxima evolución de las bora


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  8. Nachos

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    Te vas a arrepentir.... jejeje saludos y a darles caña


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  9. anders099

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    Te las mido mañana las 3, 33 45 y 60

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  10. Hollister

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    Ok. Gracias.
     
  11. Jacsuki

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    ***** como lo sabes.... razón va corazón..... y encima las cosmic van como el culo los rodamientos


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  12. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    Bora son bora
     
  13. Nachos

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    He tenido mala experiencia con mavic aunq estéticamente me encantan y con campy siempre he quedado encantado en gamas bajas y preferí ahorrar un poco más y a por las bora


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  14. tolyn

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    Yo estaba parecido entre unos decadence de 38 o unos wto de 33, al final me fui a por la Bora y no puedo estar más contento con ellas


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  15. Jacsuki

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    Pues a ver... estuve mirando bastante a cerca de los bujes nuevos de mavic y la verdad que es una marca que en gama media alta siempre me ha parecido bastante buena, es cierto que campy es fiabilidad y robustez siempre pero estéticamente me gustaban mucho y el ancho externo de 28,5 me parecía mejor para meter neumático más ancho. A ver qué tal... pero vamos las Bora siempre serán las bora, apuesta segura.


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  16. un poco de drog

    un poco de drog Miembro Reconocido

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    Estoy dudando si poner el eje de abajo que tenía por casa.
    Es más ligero, si. Pero el problema que el que trae campagnolo, creo que es de 12mm y el que tenía por casa es de 9mm.
    No sé si tendré problema por ese lado, o comprometerá la estabilidad de la rueda.
     
  17. Jacsuki

    Jacsuki Miembro activo

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    Yo utilice un tiempo los KCNC y los cambie por los originales, tenían la misma medida, era en unas Zonda, el problema es que no acababan de “enganchar” bien la rueda, tenía que apretarlos mucho y me daban ruidos así que decidí poner los originales. Sin embargo con las Zipp me encajaron sin problema.


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  18. dogma57

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    Como los originales ...ningunos
     
  19. Flomesta

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    Última edición: 12 Sep 2020
  20. Hollister

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    anders099. Como van esas mediciones de las WTO? :D:D
     

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