Hola Slam, le he puesto Superlogic y Sp. phenom pro (rieles de carbono). 110 gramillos menos, y bastante más comodidad. un saludo
Hola, si crees que la solución es el xo la llevas guapa, sc2 comprada 5 agosto tuneada, ya llevo 3 cadenas, acabo de cambiar los platos xo para ver si se solucionan los chupados y hoy he vuelto a tener otro con el plato grande, llevo dos cambios de patillas, la vaina desconchada por los chupados,horquilla que al bloquear se baja, nunca había tenido tantos problemas con una bici, me ha estropeado varias marchas con problemas mecánicos sobre todo me jode una que me encontraba muy bien e iba el tercero. Solución, voy a pillarme una Epic y conservare esta porque cuando va bien es un cañón. Un saludo
La mayor parte de los problemas que comentáis, salvo leftys, son problemas de regulación, ajustes y engrase, es mi opinión.... Si es verdad que es una bici con muy poco margen de ajuste, es decir, es muy muy fina, de ajustar, todo viene al milímetro (muy poco margen de ajuste), cualquier desajuste se nota y mucho, otras bicis pueden ir mas menso bien, pero esta si no llevas todo bien ajustado, se nota y mucho.... Yo solo puedo decir que estoy encantado, he encontrado lo que buscaba, y no la cambio por nada, es un avión, ligera, maniobrable y muy rígida, que mas se le puede pedir....
+1 Respecto al tema de chupados a mi desde que cambie las fsa por las XX con platos q-ring cero problemas.
Despues de 2 semanas y 350 km. aun sigo impresionado del comportamiento tanto en subidas como bajadas y os puedo asegurar que me e metio con la bicha por terrenos de piedras, caminos muy rotos, pasos muy complicados y bajadas tecnicas con trialeras y la verdad es que muy bien , tengo que decir que e perdido una poca de comodidad con mi anterior bici una epic que daba 100 mm reales pero aun asi me quedo con la scalpel traga lo justo y necesario, porque para subir te da todo lo que le pides y no parece un flan. De momento es para mi la bici ideal y peso ideal, hasta ahora ningun problema, seguiremos informando pa lo bueno y pa lo malo.
Buenas: ¿Cada cuanto tiempo o kilómetros "reseteais" la Lefty speed que trae la Scalpel 2011, en versión PBR? Yo la suelo usar los domingos con rutas de entre 65 y 80 kilómetros en los que hay un poco de todo, llaneo, bajadas, subidas, alguna trialera,..., etc., y cuando vuelvo a casa siempre ha perdido algo de recorrido, así que como se tarda poco le hago el estirado a menudo. Saludos.
pero eso no es normal, tu horquilla debe tener un problema seguro ya que no pierde recorrido por hacer una ruta, eso es con un mes de rutas minimo. las pbr de 2011 han salido con fallos de fabrica en sus juntas toricas que hacen que pierdan aire y por consiguiente se bajen, llevatela a la garantia, la mia ha pasado por lo mismo
La mia ya ha pasado por la garantia al romperse un reten y perder aceite, ya no bloqueaba. Ahora va perfecta y en cuanto al tema de perdida de recorrido nunca he tenido problemas, saludos.
Tanto las PBR como XLR ambas han tenido una junta defectuosa que hace que el aire pase a actuar como camara negativa, el aire no se pierde... si dejas la bici parada un buen tiempo la horquilla vuelve a su posición normal... Garantía y como nueva!
Perdona, desde el principio me pareció la misma ! ---------- Mensaje añadido a las 14:48 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:46 ---------- Te las cambiaron sin pagar nada?
Buena info, gracias compañero. Tendrías algún link con la explicación del problema algo mas detallada? con algún esquema o así, es por hacerme mejor a la idea aunque lo que explicas está perfect.
Hola compañeros, una duda, yo me he pillado la scalpel del 2012, creeis que traerá esos problemas tambien en la lefty? me estais asustando
Sabeis donde poder encontrar algun manual en español sobre el funcionamiento de la Monarch RT del 2012 que equipan las nuevas Scalpel. Es que no lleva palanca como hasta ahora, y no me aclaro a la hora de dejarla fina.
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