Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

pues si a alguien le interesa tengo una flash carbon en venta TALLA M

http://www.segundamano.es/guipuzcoa/cannondale-flash-carbon-3/a29290772/?ca=20_s&st=a&c=16

saludos y gracias

 

y no se arreglaría con arandelas? quitando o poniendo digo. y otra cosa, dicen que "sobra" pintura sobre el cuadro y que hay quien ha limado un poco la zona post mount para que los tornillos bajen un pelin mas. gracias por las respuestas, me deja intranquilo leer que no se pueda poner un disco 140mm detras...

 

El de 160 lleva un adaptador para subir las pastillas. Para poner el de 140 hay que quitarlo y enroscar directamente sobre los dos pivotes del cuadro.

 

Seria quitando , eso mismo es lo que hice yo y aun asi no llega ha morder , olvidate compañero no se puede en la 2011 y eso de tocar el cuadro ni que se te pase por la cabeza vamos es mi opinion.
Salu2.

 

Estamos hablando de la 2011 que no lleva adaptador si no arandelas para absorver vibraciones y disipar el calor , ya se hablo de esto y estan hasta las fotos de mi bike que se ve claramente el fallo pero es que no logro recordar en que pagina esta.
Salu2.

 

ME CARGUE EL sillin del avatar tras pegar un bote los railes han hecho crack en plena marcha de ONda.......... si la flash de Deivix en foto impresiona en vivo y en directo solo puedes babear delante de ella....

Deivix ha sido una grat sorpresa encontrarte en la marxa, no hemos podido charrar un poco mas porque yo andaba picao con un compañero a ver hasta donde dabamos de si.....

pronto foto

 

A por otro jaume!

 

Una pregunta, ¿qué talla me recomendías para 76 cm de entrepierna y 1.68 m de altura? ¿Talla S o M?. Estoy un poco liado, mirando las geometrías de la flash en talla S veo que es un cuadro bastante pequeño... Tengo miedo a equivocarme.

 

Por si a alguien le interesa vendo mi Flash 2:http://www.foromtb.com/showthread.php?784174-CANNONDALE-FLASH-HIGH-MOD2-2011

 

Creo que Deivix tendria que hacer un tour por España mostrando la maquina.

Con respecto al sillin, lo siento Jaume, ya sabes que me parecia precioso. ( si te acuerdas yo parti el Saevid, tambien por los railes, y tengo pensado pegarlo con resigna epoxi y fibra ) Si le doy al invento ya te contare.

---------- Mensaje añadido a las 20:05 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:04 ----------

Una S

 

Buenas, hoy he participado en una marcha despues de tener mi Flas HM 1 del 2011 casi tres meses parada esperando que me solucionaran los problemas tan nombrasdos y queridos por todos del chupado de cadena.
Los señores de FSA me han mandado unos platos nuevos, los dos, en principio solo mandaron el pequeño. En el taller me montaron los platos asegurandome que se terminaron los problemas, pero me parece que no se han terminado. Hoy en la marcha al bajar de plato, la cadesa se la a chupado dos veces, por lo que creo que los problemas van a continuar.
La bici monta xtr , cadena xtr y bielas fsa , ¿Que puedo hacer. ¿Les mando el regalo a Cannondale y que tarden dos meses mas?algun consejo:..
Gracias

 

Buenas, necesito consejo con las bielas.

Quiero montar unas bielas ligeras en BB30 y las XX son las candidatas, pero quisiera ver si hay alguna otra opción mas ligera y tan fiable como estas, no quiero problemas de cambio ni otras historias. El presupuesto limitado a 400€ por si alguno está pensando en bielas clavicula u otras delicatessen, je,je, je ya quisiera yo.

Gracias compañeros.

 

Lla s

 

El año pasado corri con el grupo XX completo y cero problemas. Este año tengo una FSA K Force ligth y no me pillan ni loco otra vez, para rematr la faeno si preguntas los precios de los platos te caes de culo.
Para mi los XX
Un saludo.

 

Ok, gracias, lo de las FSA ya habia oido algo.
Saludos

 

Yo cambié las fsa por las XX, y como de la noche al día, cero problemas. A mi también me han dado el plato pequeño, que no he probado porque como os digo ahora tengo las XX, pero leyendo a manol40 veo que el problema persiste. Me parece acojonante como está llevando el tema tanto cannondale, como fsa, como algunos tenderos y los clientes que ponemos la pasta a jodernos, una **** verguenza.

 

las XX sin duda
en probikeshop las tienen a muy buen precio y en dos dias en casa!!

 

aqui teneis un tutorial de como engrasar los rodamientos bb30 y los de la direccion.
es muy sencillo y muchas veces creemos que han petao por que rascan un poco...pero con limpiar y volver ha engrasar en sufi!
decir que he tenido que fabricarme unos extractores e intractores para esta operacion.
pero vamos que con un botador,martillo y paciencia salen bien.
como mucho 30min de curro y 0€ de gasto (bueno la grasa...)


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Pues si esta bien el precio. Que factor Q será el ideal para la Flash el 156 o 164?