Si ya te has ido a la tienda pues nada, de todos modos te digo que al igual que han opinado los demas mejor la actual por todas las razones ya expuestas: garantia al primer dueño, bielas que dieron y le siguen dando problemas a los que las tienen, obtener una bici superior que aunque no es de carbon no tiene nada que envidiar ya que el peso que puedes obtener quitando de aqui o de alla te sorprenderia. La 2012 de aluminio, yo no lo pensaria dos veces.
Bueno pues muchísimas gracias a todos!, gracias a vosotros estoy seguro de pillar la 2012 y es lo que haré, así que de aquí a una semanita soy del censo jeeje la voy a pedir con kit tubeless y con el sillín en blanco GuillemL gracias por el dato del peso, la verdad que es una pasada, encuanto cambies dos piezas tienes una bici de bastante menos de 10kg, por cierto donde véis que flojea esta bike? que sería lo primero que cambiaríais para aligerar mas? Saludos!!
Cambiando tija, manillar y sillín le recortas batante peso. Si además encuentras unos pedales ligeritos, tienes al final un buen número. El único fallo generalizado es el de los platos de fsa, pero ese problema creo que ya se habrá solucionado al montar en las de 2012 unas bielas sram. De todas formas, yo tengo las fsa de aluminio que montaba originalmente la mía y soy de los poquitos que pueden decir que aún no ha tenido un solo chupado de cadena. Sigo tocando madera, ya veremos este invierno con el barro, que con el resfriado que tengo aún no he podido salir.
yo compre la mia de segundamano con 5 meses de uso. la bici estaba impecable y pague por ella 2500. una hi mod 2. no me arrepiento para nada.ahora poco ha poco la estoy "tuneando" a mi gusto. esta claro que pillarla nueva es siempre la mejor opcion,pero la pela es la pela y pagar 4000 o 2500..*****...hay mucha diferencia! por 4000 tengo la mia tuneada y me sobra pasta!
blog actualizado con un aporte interesante del gripado del sistema OPI. espero os guste! http://eneko-ciclofurgo.blogspot.com/2011/11/tubo-direccion-headshock.html
viendo la foto me me surgen dos dudas.... 1ª el plato grande meparece muy pequeño 2ª lo que se ve verde en el pedalier será algo parecido a un srm kurbel wireless training.... http://www.r2-bike.com/srm-kurbel-fsa-k-force-light-kompakt
Hola buenas! que pesao soy XD necesito que alguien con talla M me diga por favor la medida del tubo que va desde el sillín al eje pedalier, me estoy haciendo la hoja excel y necesito ese dato, sé que viene en la web y tal pero me fío mas de vosotros que de la web que a veces se equivocan... Saludos y gracias!
+1 Estoy exactamente en el mismo caso que tu :mrgreen: Tengo que subir alguna foto para unirme al censo. Gracias por el blog. A mi me resulta muy interesante. Por cierto, que precauciones oconsideraciones adicionales hay que tener en cuenta a la hora de abrir la XLR respecto a la PBR?
Vaya pasada!, eres un manitas!!, la verdad es que a mi es sistema OPI no me gusta nada, ni como sistema ni estéticamente, sabes que diferencia en peso (aunque sea aproximada) hay del OPI al que te has fabricado? Un saludo!! PD: Estoy de acuerdo, estéticamente te ha quedado muy chula! PD1: Oye, que dandole vueltas al sistema, quizá estoy muy empanao, pero como se aprieta la dirección??
hola os dejo estos enlaces por si saveis de alguien o si os interesa a alguno... cuadro flash 2012 http://www.foromtb.com/showthread.p...UADRO-CANNONDALE-FLASH-CARBON-2012&highlight= hollogram sl http://www.foromtb.com/showthread.php?797896-BIELAS-CANNONDALE-HOLLOWGRAM-SL-CON-5-DIAS-DE-USO tija fsa k force green edition http://www.foromtb.com/showthread.p...RCE-LIGHT-EDICION-VERDE-27.2-X-350&highlight=
Hola alguien sabe si todos los cuadros Flash de 2012, son Hi-Modulus, tanto en los catalogos de tienda como en la web aparece este año la Flash carbon 4 como Hi-Modulus, esto puede ser? Sin embargo, a partir del modelo Carbon 2, el cuadro aparece con el simbolo de Hi-Mod en el tubo de la tija y en la carbon 4 no se lo veo: Sabe alguien del tema? Gracias. Un saludo.