Una broma cara. Enviar emails a cannondale . Que se enteren. Hay que presionarlos , parece que no surva de nada pero ellos viven de su falsa fama. SERVICEDESKEUROPE@cyclingsportsgroup.com
¿Qué pasa con la arandela esa? Yo llevo 20 horas desde que compré la FSI 2015 de 2ª mano y CERO PROBLEMAS ¿Podéis decirme qué ocurre con la LEFTY que todos decís lo de la arandela? ¿Pierde el recorrido o qué ocurre? Gracias.
Cuando se rompe, la Lefty baja y ya no recupera. Con suerte usas el bloqueo (en mi caso tampoco funcionaba muy bien) y para casa. Mi tendero debe estar bastante familiarizado con el error, es cuestión de llevar la bici por la mañana y al mediodía ya la tiene lista. 3-4 páginas más atrás puedes encontrar bastante info.
Hola amigos, A ver si me podéis ayudar.. Hoy he tenido un problema al poner la rueda. Resulta que cuando la he colocado la rueda en la lefty no me entraba del todo porque se ha salido una pieza en forma de muelle que hace de junta para adaptar la rosca del tornillo al eje imagino.. Al sacarla del todo el tornillo ya no rosca. Ésto es normal?? Es habitual que no correspondan las roscas? Es la tercera vez que la saco: una en la tienda, otra para ponerle los discos icetech y otra hoy que era la ruta fuera. Se puede volver a colocar de alguna manera?? Hoy es fiesta aquí, así que la llevaré mañana a la tienda a ver que me dicen. Gracias!
Hola, Se ha salido el helicoil al sacar la rueda. No es muy frecuente pero a veces pasa. En la tienda te lo tendrían que solucionar sin problemas. Te montan un helicoil nuevo y listo.
Madre mia..que malas bicis...problemas por todos lados...cannondale tiene un problema y gordo. La fiabilidad por los suelos.
Acabo de llamara a mi tender. De 50 FSI que ha vendido en 2015, dice que 20 han tenido el error. Hablamos de casi 50% de FSI....Una pasada Dice que tiene la Arandela preparada para cambiarla.... O sea que mañana en una ruta con 2000 de desnivel por raíces y piedras, puedo matarme Me encanta haber vendido mi FLASH 3 2014 que iba de lujo para pillar una ****** DE FSI
Eso me pasó a mí con la flash 26 del 2011. Que sepas que ha pasado porque se han pasado con el PAR DE APRIETE del tornillo Allen. No tiene más, cuesta 10€ la reparación. Un saludo. Por otro lado, el problema de pérdida de recorrido sucedía también en las flash 2011-12 con la horquilla de fuelle negro protector.
Ok, pues tiraré de dinamometrica las próximas veces.. aunque creo que ésta vez no he sido yo.. ya oía algo raro al apretar la primera vez y pensé que era normal.. He pecado de novato.. es mi primera lefty Gracias por la información !!
Nada hombre, yo es mi 4ª lefty. 3 sin problemas y 1 si. Espero que la FSI no sea la 2ª que falla jaja No obstante, un dato. Mi lefty hibrida anterior ni un mantenimiento, excepto resetearla yo mismo cada dos meses y de lujo. Cuánto menos taller pisen, mejor van. COMPROBADO.
Esto suele pasar cuando sacas la rueda sin soltar antes la pinza de freno. Esto lo he visto en leftys del 2010, no es una cosa nueva.
Y suerte que lleva el helicoil. Si no fuera así, dañarías la rosca de la horquilla directamente. Eso sí que sería un problema y gordo.
Nos quejamos del fallo de la FSI pero preguntad los que tienes SWORKS con BRAIN y flipad..... Todos los productos nuevos tiene partidas malas. Lo importante, es saberlo y actuar contra ello. CANNONDALE FOREVER
For ever ? Si ni he comenzado a darle a los pedales y ya esta en el servicio tecnico ( tres semanas y sin noticias ). Una estafa en toda regla.
. En todas las casas cuecen habas... Un fallo en una TREK dejó tetrapléjico a un ciclista. TREK ha retirado 1.000.000 de bicis del 2.000 al 2.015. http://www.cnnexpansion.com/negocio...-un-millon-de-bicicletas-por-falla-en-palanca
...y las horquillas fox ctd que montan muchas marcas de bicis (Scott, bmc, trek...). Esas llevan palmando el cartucho desde 2012- 2013 (yo fui un afectado) y en la actualidad siguen haciendo el cartucho de las horquillas de montaje de plástico aunque saben que rompe... Por no mencionar el problema que tienen también en entre la unión del puente y el tubo de la dirección, que muchas incluidas las kashima tienen tarde o temprano, parece ser que en el proceso de embutir el tubo en el puente hay algún fallo de manera que queda "aire" entre ellos y acaba crujiendo a base de bien, con lo que te vuelves loco buscándole el ruido a la bici, y mira de donde es... Lo dicho, en tos "laos" se cuecen habas, pero casi siempre nos enteramos cuando nos afecta directamente.
Y el problema del compañero que está tres semanas sin horquilla, es culpa de su tienda...no es normal esa demora.
Tengo una fsi 2 2015 y quiero cambiar el cierre de rueda trasero porque lo veo muy pesado. Alguien lo ha cambiado??? Que modelo habéis puesto??
En mi caso tengo algo de holgura en la trasera que ni ajustando con la llave Mavic se elimina pero nada de quedarse frenada, curiosamente montado en la bici con la presión del peso desaparece dicha holgura. Según me comentan en el punto de venta es una holgura mínima que está dentro del margen de tolerancia de Mavic ¿?, a saber... Por ahora sigo tirando millas antes de que vaya a mas y proceda a cambiar rodamientos.
