Censo Cannondale Scalpel SI

Discussion in 'Bicis 29' started by kovothe, May 19, 2016.

  1. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Ya les has dado de caliente para ver como se comportan?
    yo sigo detrás del chino a ver si me contesta, sino al final me haré con unas crossmax pro carbón y a rodar, que tengo la bici hace semanas parada y me pide guerra, menos mal que tengo la de carretera que sino me da algo
    salufos
     
  2. kirkom

    kirkom Miembro Reconocido

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    Un par de salidas. Este sábado cañita buena. De momento muy finas.

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  3. LasMoscas

    LasMoscas Miembro activo

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    Tengo la misma carbon 1 del 2016, cambie el nucleo y puse el eagle xx1 y no tengo ningun problema...
     
  4. exit_k2

    exit_k2 Miembro Reconocido

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    Una sugerencia pon cual es tu montaje exacto de piezas y se mira donde puedes rascar esos gramos sin arruinarte y sin deshacerte de la lefty solo por peso.
    Como te dice algún compañero el peso en la horquilla es en los sitios menos importantes
    Te pongo unos cambios para que le des una vuelta.
    Tija carbono (darimo 90gr) (7tiger o elita one 150gr 35€)
    Tubo dirección (darimo 90gr) (leonardi 150gr)
    Potencia (onoff peak 90gr 50€)
    manillar carbono (darimo 90gr o raceface next 180gr)
    PBR 120gr aprox de ahorro de peso respecto XLR 50€
    Puños de espuma 40gr
    Pedales (time 290gr) (kcnc spd 288gr 50€ o 225grTI 100€)
    Plato anclaje directo a la biela eliminacion de la araña
    y lo que de verdad se nota
    ruedas de menos de 1600gr en rueda a la carta tienes a partir de 400€ aprox
    piñonera 350gr o menos 11v(ethirteen 170€ o Garbaruk 235€)
    neumaticos (como anecdota a un amigo le cambie las swalve con camara de serie por maxxis ardent race y crosmark 2 exo tr y la bici engordo 300gr) hay que buscar un buen compromiso peso resistencia

    Son solo algunas cosas con las que se van rascando gramos tampoco uno se debe obsesionar pero lo importante son las ruedas es donde mas se nota
     
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    Last edited: Nov 22, 2018
  5. Dani Prophet

    Dani Prophet Escuadrón de las Sombras

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    Por casualidad lightbycicles??
     
  6. exit_k2

    exit_k2 Miembro Reconocido

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    yo llevo 10000km con eagle 01 y encantado con 0 problemas, le monte a dos amigos el eagle gx completo y sin problemas con mas de 5000km cada uno.
    pero es cierto que alguna serie de los gx se rompe la roldana superior y te cargas el cambio con la consiguiente faena (esto le paso a un amiguete en una carrera y da mucha rabia)
    Como te ha dicho otro compi planteate la piñonera ethirteen o garbaruk que bajaras algo de peso y te dan el mismo rango o mas que el eagle cambiando solo la piñonera. piñonera gx 450gr la ethirteen 350gr y grarbaruk 30gr menos.
    https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-cassette-TRS-Plus-11-speed-9-46-teeth
    piensatelo al igual que te puedes platear ya que ha muerto el nucleo montas buje dtswis 350 o 240 que son infinitamente mejores a los de serie
    Es solo una sugerencia
     
  7. exit_k2

    exit_k2 Miembro Reconocido

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  8. el biker adrian

    el biker adrian Miembro Reconocido

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    ahora mismo delante del ordenador
    Buen aporte! Tomo nota!!
     
  9. Marçal Mallolis Pelaez

    Marçal Mallolis Pelaez Miembro

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    He encontrado este cassette 11v 11-50t y pesa 380g y vale unos 80€.
    Alguien lo ha probado o sabe algo de el?
    Cassette MTB 11 velocidad 50 t piñones 373G ultraligero bicicleta rueda libre bicicleta de montaña partes
    https://s.click.aliexpress.com/e/c4ZDrDtJ

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  10. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Yo no se a ciencia cierta, pero siento todo el cassette de aluminio va a durar muy muy poco
     
  11. Marçal Mallolis Pelaez

    Marçal Mallolis Pelaez Miembro

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    Solo los 3 ultimos son de alu...

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  12. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Yo lo veo demasido ligero para ser acero y solo los tres ultimos de aluminio, prueba entonces
     
  13. Marçal Mallolis Pelaez

    Marçal Mallolis Pelaez Miembro

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    Por ese precio lo voy a probar...

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  14. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Canyon lux con lefty ocho, sacada de otro post de lefty sin cannondale , la verdad es que queda brtalll
    LBCCanyonLuxweb.jpg
     
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  15. Bradok25

    Bradok25 Miembro Reconocido

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    La verdad es que sé de dónde puedo Masó menos rascar peso, pero principalmente en ruedas y Lefty. Del resto de componentes:
    Casete, llevo Sunrace 11-50 510g
    Manillar, el que llevo pesa 225g
    Pedales voy bien, Crank Brothers 280g
    Mi duda era qué diferencia de comportamiento había entre Lefty y Fox, y lo que he sacado en claro es que Fox es muy buena horquilla, pero no está a la altura de la Lefty en cuanto a comportamiento. Globalmente (comportamiento + peso) ya es cuestión personal de cada uno valorar pros y contras.

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  16. mapgutierrez

    mapgutierrez Miembro activo

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    Con otro Cassette te ahorras 150gr


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  17. Bradok25

    Bradok25 Miembro Reconocido

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    Sí, gracias, lo sé, pero voy a terminar de fundir éste, le quedan dos telediarios

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  18. }{ierro

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    Yo llevo 4 patas de cambio gx, hasta que me dijeron que las gx rozaban hierro con hierro y las x01 y xx1 llevaban casquillos para que no se se doblase..así que gx pulsador, cadena y piñones pero cambio ni loco!!
    Por cierto tengo pedida la berria mako por acabar aburrido de llevar la bici al taller y aunque haya encontrado la solución, la he aborrecido...
     
  19. skibicascos

    skibicascos Miembro Reconocido

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    islas bonitas.
    Hola.
    Buenas noches.
    Soy toni y me uno a este hilo porque estoy pensando en vender mi actual bici y comprarme la Scalpel.
    Exactamente la World Cup.
    Me podeis decir como van estas bicis,yo siempre he sido de Orbea.
    Algun problema o fallo de fabrica o algo que tener en cuenta.
    He estado buscado pruebas y comparativas pero no he visto mucho.
    Espero vuestras respuestas.
    saludos y gracias y unas birras virtuales para todos.
     
  20. zequi

    zequi Miembro Reconocido

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    Que problemas has tenido?
     

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