Por lo menos sabes que carbono utilizan y quien es el fabricante. Otras se inventan el "FUCK 11" te dicen que es la leche y tú te lo tienes que creer, sin saber en qué nivel está respecto a otros fabricantes.
Me parecio leer a alguno que le queria poner la potencia THM, yo se la cambíe de otra bici que tenia y he adaptado el “plastiquillo” que tapa los cables y queda muy curioso.
Vengo de una emonda slr con un montaje similar: lightweight, thm, etc etc.....; Noto la bici mas “pesada” y algo menos agil. Algo mas rigida que la trek....todo bajo el punto de vista globeril. Lo que yo busco es que me “guste” la bici y que me alegre el ojillo cada vez que la miro, y en este caso me ocurre eso. Para mi, una Colnago era como un “must have” de un ciclista aficionado.
Colnago es como una atracción fatal....Yo le tengo echado el ojo a la Colnago de un compañero del club entrado en años . Una colnago creo que una C... 40 ....No me dio tiempo a contemplarla con detenimiento....Rodamos un instante en paralelo mi Colnago junto a la suya y le dije, que bien van las Colnago....Esbozo una sonrisa. Si no es una una C40 del 96 es una Paris-Roubaix Enviado desde mi LG-M250 mediante Tapatalk
Pienso que no sera una de las mejores bicis en cuanto a rendimiento, pero si una bici de ensueño y de la que uno no se cansara de verla y como a estas edades ya no nos jugamos nada pues a disfrutarla!!!!!
Hay algo que va diferente respecto a las antiguas. Yo noto más diferencia entre esta y la c59 que entre la c59 y la extreme power, y eso que creo que en principio la geometría es similar. Me parece que está muy bien equilibrada para bajar, se mete bien en curva pero sin excesos de nerviosismo.
Yo desde la Dream a la EPQ, todos los modelos q he tenido en tema comportamiento bajando han sido igual, esta es mucho mas agil
Dando una vuelta por Mallorca te encuentras cafeterías curiosas... Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
me encanta, enhorabuena! ... Como vas de postura, es difícil encontrar datos de la época pre reach y stack
