Por eso nos extraño tanto que no salieran.. bueno solo probamos el superior pero fue imposible..yo también he visto miles de vídeos de montajes y solo le ponen grasa y lo montan. También nos extraño que no hubiera grasa por ningún sitio… estaba montado en seco. Seguiré investigando a ver si algun mecánico lo puede solucionar. Otra opción es quitar latiguillos y trabajar desde abajo pero es buena faena. Gracias por tu aportación. Un saludo
Bueno si hubieran salido los rodamientos no teníamos que sacar el cableado.. sabéis si van a presión? Se me ocurre que puede ser la cuña del manillar.. alguien la a sacado para darle grasa?
A qué cuña del manillar te refieres?. Y como cambias los rodamientos sin sacar los latiguillos de las manetas ? He estado viendo nuevamente dreambuild de la 68 y los rodamientos no van a presión. Van simplemente alojados a mano sobre el tubo de dirección (tanto el superior como el inferior) con su respectiva grasa de montaje.
Claro para cambiarlos si.. pero para poner grasa no es necesario quitar los latiguillos. Me refiero a una pequeña pieza que va en el manillar, la que tiene dos tornillos pequeños. Gracias por tus respuestas
Ah, entiendo. Claro, si es solo para engrasar no precisas quitar latiguillos. Yo es que no llevo manillar integrado; llevo la potencia SR9.
Coca Cola? Cuando la vuelva a llevar le diré de echar un poco de 3 en 1 o algo así a ver si conseguimos que salgan. Otra cosa ya no se me ocurre.
Ese tipo de sprays son capaces de entrar dentro del rodamiento donde estan las bolas y la grasa, si entra la grasa la deshace y si no esta mal, tienes todas las papeletas para q se rompa
Alguien sabe decirme si unos espaciadores para manillar integrado para V4Rs y C68 valdria para un C64
Si, eso es cierto. Pero por lo que tengo entendido el compañero lo que quieres es sustituir los rodamientos. Con lo cual aunque quede inservible daría igual, no? Yo es que utilizando este producto he conseguido sacar y desatascar lo imposible.
Si estamos hablando de una V4Rs o una C68, vienen con rodamientos de dirección SLT de CeramicSpeed que no requieren mantenimiento de nada, o al menos eso venden Lo digo por si los estás intentado quitar para nada ya que dentro las bolas van a su vez dentro de una estructura como plástica o similar. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Eso me suena como el aceite de las cajas de cambio automáticas de los coches que venden las marcas "sin mantenimiento" y acaban muchas de ellas petando por no revisar/ cambiar el aceite de la caja Enviado desde mi SM-S908B mediante Tapatalk
En este caso el problema es de ceramicspeed porque para este tipo de rodamientos dan garantía de por vida, el tema es que este tipo de rodamientos van sin grasa dentro ya que van las bolas montadas sobre unas pistas diferentes de no se qué material, en su web tenéis toda la info. PD: No soy comercial de CeramicSpeed Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tengo que cambiar pedalier/rodamientos de la c64, sugerencias? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El problema que tengo es que quiero sacar el rodamiento para poner grasa en el alojamiento porque me hace un pequeño ruido al ponerme de pie pero fue imposible sacarlo de su sitio es como si fuera a presión. El rodamiento está perfecto por eso el mecánico tampoco quiso forzarlo.
Cierto, error mío al no releer bien tus post. Entonces el W40 no es lo adecuado, porque como te ha comentado De Pijil el producto entra en el propio rodamiento y te lo puede liquidar. Pero, como aflojalotodo, es la caña. Lo que me sigue sorprendiendo es como habrán colocado esos rodamientos, porque me he vuelto a mirar montón de dreambuild de la C68 y todos los colocan en su posición utilizando grasa de montaje, tanto en el superior como en el inferior incluido el asentamiento sobre la horquilla; ningún mecanismo de prensa o presión. Con lo cual, en el momento de sacarlos, sería igual de fácil que de colocarlos. Compañero, sigo atento de como soluciones finalmente este asunto. Saludos
Lo primero agradecerte tus comentarios. A ver si la semana que viene podemos volver a probar. Viendo como estaba el asiento inferior y el tubo del manillar ya me espero cualquier cosa. Estaban montados literalmente sin nada de grasa. un saludo
