La v3 2015 am es como la 2013 , 2014 a diferecia de componentes , pero las geos son iguales. Creo que la nueva v3 es de las que mejor montada va en estos ultimos 2 años ( Bajo mi punto de vista ). Yo la e provado dado que , con los amigos que salgo 2 tienen la meta 2014 , es una bici que traciona de **** madre subiendo, lastra el peso ,mas que las geos , pero bajando es una mini DH , tienes la sensacion de ir montado en una TANKE Pd: Cualqueira de las que elijas , no te equivocaras , pero yo en tu tesitura : compraria la am y con esos 800 , miraria que necesito en plan componentes y tal y mejoraria , lo que mas necesidad tenga
Yo estoy igual q el compañero de antes jejeje estoy mirando para comprar la commencal meta am de 650b, la tienen a un buen precio y no va mal montada ( comparandola con otras marcas del mismo estilo) eso si pillaria el modelo del 2014 , ya que e vendido mi devinci hectik q estaba en 14 kilos, esta se supone q de serie viene a un peso de 13,5 sin pedales y sin tija claro encuanto le ponga tija y pedales otros 800 gr hay q sumarle como poco aun asi creo q 14,5 es un buen peso, eso si creo q tardare poco en cambiar cosas como manillar carbono etc etc para bajar un poco de peso.
Muchas gracias por la ayuda, al final me he decidido por la sx black 2015. Alexander.sf yo tambien pensaba lo mismo que tu,me pillo la am y la mejoro pero bueno lo que le falta a la am lo tiene la sx tija,amortiguador,frenos, transmision etc etc.. y sobre todo lo que mas me gusta de la sx la geometria es una dh que te permite subir jejejej. Esta bici la tenian que hacer en 27,5 es lo unico que le falla, ahora solo falta que llegue 3 SEMANASSS NOOOOOOO!!!!
Muy buena compra tio , seguro que no te arrepientes de la compra. Ya sabes cuando la tengas unas fotitos !
Yo el mes q vien seguramente pille la meta am 650b y le hare 4 cambios, tija pija fundamental y los frenos quitare los c1 y pondre los xt manillar carbono y el resto cuando pete
Modelo del 2014 de momento le aria un par de cambios como tija y frenos, el resto poco a poco le ire haciendo cambios, xq ahora mismo no tengo mas pasta, dentro de unos mese se haran mejoras
¿No habia algo mas estetico para proteger el tubo diagonal?....que horror.... que manera de reventar semejantes pepinos.... Bike shield transparente o lo que sea.....
A ver si me podeis hechar una mano, sabeis si este modelo en concreto ya lleva las vainas preparadas para poner cualquier amorto? http://www.commencal-store.es/PBSCProduct.asp?ItmID=12997195
Pues no es compatible, si te descargas la ficha tecnica veras que pone compatible con amortiguador piggy back NO. En 2014 me parece que solo los cuadros anodizados vienen con las vainas para amortiguadores con deposito externo
El Bike shield ese que dices va por debajo, pero la temporada de bike-park hace estragos y toda protección es poca
He visto que la AM 650 del 2015 trae: MAXXIS High Roller II 2.3, 60 Tpi, Kevlar Bead, EXO, Tubeless ready y llantas ALPHA 650B, 32H, 28mm, sleeved joint, Tubeless ready. ¿Alguien ha hecho tubeless estas ruedas?
