Hola Javier, bienvenido!! Necesitas la patilla de cambio AXH 2090, que le he mostrado unos post más atrás a otro compañero, un núcleo XD compatible con tus ruedas para el cassette Sram y también necesitas adquirir el eje de pedalier pressfit bb92 gxp, necesario para bielas SRAM y que no viene, por norma general incluido en el grupo, si lo has comprado en conjunto. Cualquier duda ya sabes... aquí estamos . Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Pues si, en este caso me ha tocado a mi, pero cono dices, es bueno saber que detrás de ese gran precio de los cuadros hay un servicio postventa de calidad. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
A esta respuesta hay que ponerle una chincheta, ja ja ja. La de veces que sale. Nomared eres un crack además de un bendito paciente.
Tienes razón en ambas, lo suyo sería poder actualizar el primer post con toda esa info, para no tener que estar repitiendo constantemente. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Jajajaja es cierto que hemos comentado el tema unas cuantas veces, no es mala idea lo del primer post como referencia, aun así si coincido, a mi no me importa contestar y echar un cable, por aquí estaré para ayudar con las dudas que puedan estar en mi mano saldar...a veces uno llega a un censo sin pensar en ello, con toda la ilusión y las ganas de hacer algo y suelta la pregunta o duda como es normal y no es el primer hilo que frecuento donde te pueden pegar un buen píldorazo por no usar el buscador y a veces cualquier comentario de este tipo se puede malinterpretar , yo soy de los que prefiere lo de hoy por ti y mañana por mi Siempre he pensado que este censo cada vez se hace más grande y conocido, no sólo por el material, las bicis o la información que en el se pueda mover, si no por todos aquellos que lo formamos ...y estoy seguro que de que muchos otros operan desde el silencio solo leyendo, que aún sin decir nada...siguen dia a día este censo. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Hola, tengo que hacer el mantenimiento de mis pedales Candy con eje de titanio y: tengo grasa de teflón, tengo grasa para.carbono, tengo el supositorio de.grasa pm600 para la reba que me va a durar toda la.vida. ¿En serio tengo que comprar ahora grasa para titanio? Voy a notar algo si pongo grasa de teflón? Enviado desde mi Moto G (5) mediante Tapatalk
Hasta donde yo sé, la de teflón te valdría. No conozco grasa para Ti, y yo también llevo pedales Crank Brothers con eje de Ti ( chino). Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Para piezas de titanio que se fijan, como roscas...se suele usar la de cobre, por temor a oxidación. En el caso del titanio no está tan marcada la pauta como con otros materiales, carbono, aluminio, etc... en titanio el tema grasa es bastante controvertido. Para un eje que es una pieza que necesita engrase y protección de agentes externos, la de teflon te será más que suficiente. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Buenos días, tengo varias dudas sobre Sram y las líneas de cadena, sobre lo que no estoy nada puesto. Para Nomared o cualquiera que pueda resolvérmelas... Mis segundas bielas NEXT SL han muerto definitivamente (creo que ha quedado claro después de las numerosísimas roturas que ha habido que son una absoluta basura) y tengo la intención de montar las nuevas XX1 Eagle DUB. Para empezar no se si es posible ponerlas llevando sólo 11 velocidades, según he leído, la línea de cadena de estas Eagle es de 49 mm, mientras que mis race face tienen 51. Creo que no debería de haber problemas, ya que las bielas EAGLE X01 para 11 velocidades, tienen también una línea de 49 mm. Aparte, no se si el nuevo tallaje de los platos sram X-SYNC 2 funcionaria bien con una cadena shimano o tendré que poner una sram. Por último, no se porque pero ahora mismo las bielas sólo estan disponibles con plato de 34, lo que es demasiado para mi. Me gusta este plato de Absolute Black pero no se si es compatible con las bielas. La nota que indican para bielas BB30, me hace dudar. “Note: Only compatible with SRAM / Truvativ BB30 cranks with a short axle . These are recognized by the built 9 mm spacers on the drive side. ”
Hola!! Lastima lo de las Next, la verdad es que no has tenido nada de suerte con ellas, gran cambio a las XX1 dub. Voy por partes a ver si te ayuda a salir de dudas... El dentado Xsync2 es compatible con 11v sram o shimano, es más... recomendable por la reducción del ruido que se produce con el nuevo dentado tipo tiburón, que a su vez se traduce en un menor desgaste de cadena. Las bielas xx1 dub tienes dos versiones la normal y la boost, luego ya como sabrás, elegir el eje adecuado para bb92 PF. Para tu bici si vas a usar el plato Eagle que trae necesitas la bielas DUB normales (No Boost) . Si vas a usar otro plato te da igual una que otra, ya que el offset en estas bielas lo marca el plato al prescindir estas de araña. Es cierto que de momento se están comercializando en 34t, porque es una relación muy buena para 10-50 Eagle, si vas en 11v (34-42)entiendo que pueda resultarte muy duro, a mi me pasaría. Como vas a usar cadenas de 11v, puedes optar por un garbaruk, por un woolftooht (este me encanta) o culaquier otro con el dentado que te parezca más cómodo. Si por ejemplo fueses a usar cadena Eagle 12v, por su naturaleza y diseño, te recomendaría solo el plato Eagle, sé que muchos especifican compatibilidad con 12v...pero con el plato Eagle te beneficias de lo comentado anteriormente respecto al desgaste y ruido, además de que se ha diseñado pensando en su cadena a juego. En tu caso para 11v, la única consideración a tener en cuenta como también sabrás, es elegir el plato direct mount con offset 6°, lo que te asegura una línea de cadena perfecta para la cube. Saludos!! Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
P. D. El plato absolute black que necesitas para gxp no es ese que muestras (ese es para bb30 eje corto) , lel que necesitas te lo detallo a continuación... https://absoluteblack.cc/xx1-style-sram.html Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Gracias por tu, una vez más, detallada respuesta. Viendo la tabla de comparibilidades de Sram (no viene aun DUB, aunque creo que da igual) no tengo claro que la cadena Eagle, valga para 11v. Parece que las notas de abajo con los asteriscos aclaran que se puede llevar unas bielas Eagle con cassete de 11 pero con cadena tambien de 11 no? Por otro lado, serias tan amable de comentarme algo sobre el plato que puse en el mensaje anterior? Con lo de los ejes cortos BB30 no me entero. Edito: ya vi tu segundo mensaje. (Lástima, el diseño de ese plato me gustaba tanto...) Creo que pediré otro X-Sync 2 que me gusta más el diseño que esos otros de ABlack. Gracias jefe.
Jejejeje justo te subía lo del plato mientras escribías Si, efectivamente la cadena Eagle no es compatible con 11v, su eslabon está diseñado específicamente para el dentado de los cassette Eagle. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Jejeje. Bien, teniendo claro que una cadena sram de 11 vale para el plato eagle, sólo me queda saber si una xtr valdría, yo creo que sí.
Si si, como te decía antes, para xsync2 tanto cadena SRAM 11 (GX, X01, XX1) como shimano (105, ULTEGRA, XT, XTR) son compatibles. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Gracias de nuevo, quizás probaré primero con la XTR que acabo de poner nueva, y al siguiente cambio ponga sram, ya que tiene más sentido así al llevar ya plato y cassete de esta marca.
La mía está en construcción,voy recibiendo piezas y hasta que no tenga todo no la montaré. va a ser mi primera gorda... Es todo nuevo,salvo el cuadro que es comprado aquí en el foro. un avance: El "chasis" a falta de recibir la tija a juego... reaction gtc sl 27,5 rockshox reba RL Componentes Mud cross(Deda elementi) El grupo Sram GX Eagle 1x12 175 gxp 10-50 Dirección y separadores: El sillín: Los pedales: Neumáticos: Faltan muchas cosas: frenos formula Racing1 con discos formula center lock 180-160 ruedas DT Swiss xmc 1200 tija Mud Cross carbono recta ejes pasantes ligeros etc Ya iré poniendo avances.
