Con lo del alfa me he reído hasta yo. Pero la gracia es que tengo tres alfas con más de 10 años ambos y 0 problemas. Ah, y las labores sencillas de mantenimiento se las hago yo, que es lo mejor... jojojojo Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk
No es la.puntera. La.puntera está perfecta, es esa especie de refuerzo metálico que lleva el carbono donde ancla el eje de la rueda. Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk
A ver si en la foto se ve mejor. Es lo que señalo con la flecha. Es un trozo que le falta a esa especie de herradura metálica que va pegada en la puntera del cuadro que es donde apoya el eje de la rueda. Y como la rueda no apoya de forma uniforme, llevo la rueda girada a un lado, como si estuviera mal aparaguada Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk
30 años de alfas en mi casa y ni un problema. Tres años con bianchi y problemas en las tres que he tenido. Cierto que no son problemas para volverse loco, pero han sido cosas que me han tocado las pelotas, y más aún porque no tengo distribución de la marca en mi entorno. Lo más cercano a dos horas de coche. Cualquier cosa de garantía, ruidos, desajustes, etc. se complica. Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk
Recomendacion de seguridad.... no uses la bici asi y si lo quieres hacer calzale esa zona con alguna media arandela o algo.... la puedes llegar a liar big time... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
buenas soy nuevo en el hilo,tengo encargada una aria quisiera preguntar a kKui Lebrah, si sabe si hay problemas en bianchi a cuenta del coronavirus en las entregas,gracias de antemano
Si no le has cambiado la patilla de cambio (vamos, que es la misma que tenías) y la bici no tien garantía, puedes utilizar la soldadura en frío para rellenar el hueco que deja vacío el trozo de "arandela" que no está. Tendrás que quitar la patilla (con los dos tornillos) y rellenar la zona con soldadura en frío. Luego la puedes lijar y te quedará perfecto.
Garantía debe tener, el cuadro ya me lo dieron en garantía hace unos 7/8 meses ( julio del 2019) pero no podría demostrar que eso sea defecto de fabricación. Lo he podido romper yo. Eso sí, no estaría muy bien pegado cuando ha saltado..... Lo de la soldadura lo he pensado, pero se lo dejaría a un profesional aunque me.cueste enviarle la bici. Aunque si la pieza existe en repuesto, casi que mejor, se pega y listo Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk
Después de no parar de darle vueltas al asunto he caído en un asunto muy importante y que, creo, ha sido el causante del desaguisado. Hace unos meses un compañero cayó con la bici, con tan mala suerte que fué a parar contra mi rueda trasera golpeándola de forma.lateral. Lo único que me ocurrió fué que me desplazó la rueda contra la horquilla. En ese momento no le di importancia, aflojé el cierre, volví a centrar la rueda y seguí la ruta. Pero analizando las posibles causas, creo que fué el motivo de que ese trozo haya acabado partiéndose. Porque desde aquel momento empezaron las historias con la rueda trasera. Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk
Buenas noches gente, soy bastante malo en toma mecánico... ¿ alguien me puede decir que tipo de pedalier lleva la XR4 del 2018 ? No se si sirve de info pero lleva el Ultegra di2 R8000, estoy mirando de cambiarle las bielas por unas Rotor Aldhu 3d+ para ahorrarle algunos gramos jeje
BB86......puedes poner bielas eje 30 pero no es recomendable por que el rodamiento es mas debil......para aligerar mira unas Sram con eje GXP
Bueno, pues parece que ya le voy a dar solución. Una empresa de Córdoba que se dedica a reparar carbono le pondrá un refuerzo en la zona. Os mantendré informados. Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk
Buenas chicos, ando tras bici nueva y un compi del foro vende una oltre xr4 que a mi juicio esta muy bien. Para 179cm y 83 de entrepierna, talla 55 bien? Ya he descarado una sworks tarmac nueva a 5500 que venía hasta los dientes, la xr4 es otra de las que siempre me han gustado mucho Gracias! Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
