Censo de bicis con cuadros chinos montadas

Constructivo voy a ser....quita las pegatas de Specialized...y si no la quieres dejar muy personal y poner tu nombre, nick, o cualquier referencia hacia tí, busca alguien que te haga los adhesivos de KUOTA, y la dejas como un KREDO...que es clavao.

saludos!!!

PD: me encanta cada vez más el force.
PD2: lo que teníamos pendiente, la marca del producto que te comenté, es NATYSAL, en herbolarios.

 

si que esta bonita si,,,,

 

Que alguien le diga al ingeniero chino que se curre el guiar el cabre del tubo horizontal por el interior por favor, ya sé que muchas de las bicis con ésa curvatura y slooping lo llevan así, pero es que a mí no me uta.
Confirmo lo de kuota kredo, aunque ya hay muchos foreros que la tienen así, pero es que lo clava, y si no a darle al coco para dejarla personalizada. 7200 un peso muy bueno...

 

Pues mira que intento ser constructivo ....... pero por mas que la miro ....... no se me ocurre ninguna critica ...... jejeje

FELICIDADES MIGUELON

P.D. perillan, haber si convenzo a la parienta para que mañana recoja lo nuestro ...... un saludo compañero.

 

te a quedado guapisima compañero y el peso esta muy pero que muy bien.
a disfrutarla.
saludos.

 

Muchas gracias 27 por el recordatorio de la marca.

Respecto a lo de las pegatinas no va a poder ser porque estan lacadas y no me apetece volver a empezar. Hoy la he estado probando con un amigo y decir que el cambio no ha quedado del todo afinado, despues de muchos retoques, lo llevare al tendero.

Las primeras sensaciones han sido buenisimas, un rodar muy constante y ligero. El sillin del chino me agrada (solo hemos estado 2 horas), pero tengo buenas vibraciones con él.

Me alegro de que os halla gustado.

Saludos.

 

Preciosa, colega, ¡cómo me gusta esa tija !(la tengo yo, je je je). Qué bien le quedan esas ruedas, y de peso muy bien, con pocos cambios y sub 6,8
Que la disfrutes.

 

Gracias Sunneo.

Lo de hacer cambios va a tener que esperar un poco (motivos economicos). Primero habra que desgastar los componentes para ir cambiandolos por otros mas ligeros.

Que cambios la podria hacer para dejarla "ilegal"??? pero que no sean muy costosos. Decir que lleva grupo sram force, bielas fsa con eje de cuadradillo, tija, direccion, manillar, sillin y potencia todo del chino, los pedales son timer xs carbon, cadena ultegra y fundas alligator.

Estoy negociando unos pedales aerolite, que os parecen??

Muchas gracias.

 

minguelon, para aligerar hasta los 6.8 no, pq ibas a tener que gastar mucho dinero, pero para bajar hasta los 7, propongo:

potencia, busca una WCS o una WCS 4axis por el foro, la que llevas seguramente no baje de los 170gr.....mientras que éstas andan por los 110...

tija, lo siento, pero no me gusta....mírate por ebay...hay una marca que tambien tiene tienda -y no me acuerdo del nombre-....una como la que llevas, en 300, creo que eran 185gr....

bielas....unas Dura-ace del foro, de 2ª pata, por 120/130€ tienes algunas (hace poco ví unas en 120) y son 740gr, 70 menos que el conjunto de unas SL-K Carbon....

cuando desgastes la cadena, una Dura-ace 7800, que son 24€, unos gramos menos, y un comportamiento "excelente".

pijaditas: cierres, collar tija, etc....aunque habiendo experimentado una bici sub6.8, tambien te digo que no merece la pena aligerar, una vez que está por debajo de 7.5kg...

 

Gracias 27 por las sugerencias.

Adjunto un archivo excell donde van las marcas y pesos de los componentes. Decir que ya me he pillado los pedales aerolite, bajo de un plumazo 126 gr (espero aconstumbrarme a ellos).

 

buano os pongo unas fotillos de la china actualizada con zapatos nuevos zipp404 y fundas alligator ilink.
al final me queda un peso de 7240gr.
lista para el domingo para la bilbao bilbao.
espero os guste, yo estoy enamorado jajaja.
slaudos.

 

Muy guapa te ha quedado. El peso es con los portas??

Que disfrutes de la ruta.

 

Minguelon, como dice 27, lo siguiente sería cambiar esas bielas (si son de cuadradillo deben de pesar una tonelada), seguro que en el foro encuentras algo bien de precio y sobre todo ligero. Con eso y alguna cosilla más bajas de los 7 o te ajustas a ellos..........

 

Si te has fijado, en un post anterior he puesto un archivo donde salen todos los pesos de los componentes. Las bielas pesan 620 gr y el eje 153 gr, que hacen un total de 773 gr.

 

el peso es tal y como esta pero sin los botes claro.
saludos y gracias.

 

Os dejo una foto de mi chinita justo antes de ser montada haber si tengo narices a ponerla. Os dejo el enlace por que no me sale colgarla desde picasa

http://picasaweb.google.es/lh/photo/Nv9f_2jSzT-fN-eCupHzUw?feat=directlink

 

Amigo, la foto no se ve.

 

ufff.....pues ya veo crudo lo de bajar de peso ahí, puesto que donde más podrías bajar, hay que tirar de chequera....(ruedas). Por cierto, el eje de pedalier, muy ligero me parece....no te habrás equivocado? yo tengo un ISIS de titanio, y son 183gr, tan sólo superado por el TOKEN de 160gr....me extraña que un cuadradillo (que no digo que no pueda ser) pese menos, siendo casi macizo...

manillar, si acaso, por un WCS y le quitas 50gr por 60€. (y vuelta al aluminio, claro)

 

Sigo sin entender la mania en "fusilar" otras marcas de bicis. No hace falta.
Quedan igual de bonitas sin que la combinación de letras ponga Giant, Trek, etc.

 

ya he dicho lo mismo muchas veces a tu bici le pones lo que quieras, la mia me gusta asi y ya esta.
saludos.