Censo de bicis rígidas-rígidas

Hombre, compensar la carencia de suspensión es complicado. Se puede montar una cubierta con un poco más de balón, puños de silicona y guantes con relleno de gel. Pero siempre irás con horquilla rígida. Nunca va a ser como los recorridos de una suspensión. De eso se trata, no? Yo ni siquiera he metido más balón en la delantera y continuó con los 2'20 que venían de origen. No creo que le meta más goma a la rueda delantera.

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Esto de las bicis full-rigid creo que tiene su periodo de adaptación , yo por ejemplo mi spz es un martillo pilón , lo intentaré compensar creo con más balón o cambiare directamente al acero ( es más peso ) pero según qué cuadros mucho más cómodos... aún recuerdo lo dulce que era mi “ salsa el mariachi “

 

Yo es que en una rígida quiero eso precisamente, que sea muy rígida, que transmita todo.

Para amortiguar, me pillo una con suspensión, como tengo ahora, pero es que no es para lo mismo.

Las rígidas son para exigirte al máximo, no perdonan, tienes que ir más atento a todo, y si, como yo, no tienes suficiente técnica, pues más despacio.

De todas formas, lo mejor es tener varias bicis, así eliges la que te apetece XD

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Poco dao al postureo.

 

que cortita se ve... y guapa!

 

Es una M

 

hasta ahora 5500km y aguanta, en Strava estan y la meto por sitios dificilillos. A ver si sigue asi. La misma duda tenia yo acerca de lo de la pipa.

La falta de suspension se arrgla con Voltarén pa las muñecas, presiones bajas y cubiertas mas gordas. En mi caso al menos . Lo del Voltarén es coña, eso si a veces las bajadas rapidas y rotas son un sufrir pa los riñones y brazos. Gracias a los frenos de disco es algo menos ****** porque frenar con los V y botando debe ser duro.

Yo llevo el mismo diametro en ambas porque se trata de absorcion. La bici anda de sobra, más que yo. Hay ruedas "gordas " con poco taco que van muy bien. Yo he gastao Race king, Fast Trak y Renegade atras en 2.2 y 2.3 e incluso la Purgatory en modo borrico . El tubeess y el carbono ayudan muuuucho

 

Es que una rígida-rigida con cuadro de aluminio, transmite más la vibración. Lo suyo es carbono o acero. En titanio aún no he probado y no puedo opinar.

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Yo he tenido un linskey de titanio en 29 y no me gusto , aunque hay titanios que dicen que van muy bien de los aceros de 29 ,tenia un singular que no me gusto en cambio luego un ragley big wig , una niner Ros y una salsa el mariachi que eran muy dulces...

 

Yo es que lo quiero en principio para rendimiento por lo que o carbono o carbono

 

hombre, dirás que era !, porque ahora , con las presiones que llevas, tienes que ir como en una balsa ! jiji

 

Pues aún no la he probado bien , hoy hace una semana que tengo esa bici...aparte con nube y aros más anchos ,puedes ir bastante más bajo de presión sino pregúntale a @LyN_Suiza

 

Aquí os enseño mi nuevo proyecto, tengo en mente ponerle drop:

 

Con el drop, puede quedar muy chula. Bueno, asi tambien esta bien pero el manillar drop le da otro aire.

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Efectivamente, los aceros varian segun la tuberia utilizada para realizar el cuadro. Dependiendo del tipo de acero se obtiene un tacto mas agradecido u otro mas seco. Con el aluminio tambien puede haber muy ligeras diferencias segun la aleacion que se emplee. Supongo que en los cuadros de titanio es mas complicado conseguir un tacto absorbente. Con los de carbono tambien influye el tipo de carbono y la construccion del cuadro. Recuerdo los monocasco de hace unos años, que eran muy rigidos y poco absorbentes.

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El 99 % de los cuadros de acero usan 4130 para las vainas , muyyy pocos utilizan otro acero, el 853 o compañía se utilizan en los tubos del triángulo principal por un tema de peso, con que pongas un tubo de 853 puedes colocar la pegatina de reuniones, creo que es más bien la forma de las vainas, grosor de tubos y demás lo que le da las características al cuadro

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Acaba de llegarme el cuadro Lee Cougan que pedí a RCZ. Es 27.5, pero tengo unas ruedas de 29" en el trastero que voy a ver que tal quedan.
Qué horquilla me recomendáis? Las BXT de AliExpress tienen buena pinta. Qué opináis?

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Ten en cuenta que con las llantas de 29" no podrás poner cubiertas de cierto balón, que será tu "amortiguador".
Eso sí, a nada que el camino esté bien, volarás.
Por cierto, bonito cuadro.

Respecto a las horquillas BXT de Aliexpress, he leído buenas opiniones de ellas, e, incluso valoré adquirir una en su momento. Hay vendedores con muy buenas valoraciones... Pero me rajé, a fecha de hoy no me inspira confianza el C... Compré una de Al.

 

La verdad es que viniendo de una gravel de aluminio con cubiertas de 35 mm no me asustaba no meter mucho balón. A ver qué entra.

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Yo tengo un bxt y sin problemas, y peso casi 90kg. Por cierto, me sorprende lo que decís algunos sobre el titanio, se supone que unas de sus características es lo dulce y absorvente que es.

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