Censo de bicis rígidas-rígidas

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Charlie Root, 4 Oct 2007.

  1. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    mm no le veo problema a lo de la horquilla 29, los anclajes del freno son a la misma altura... una revelation de 140 creo que hace sobre 50 o 51 si quieres mañana te lo mido.... el problema que le veo a esos cuadros sera que como van? porque no es lo mismo un cuadro hecho por una marca normal con tubos diferenciados que lo que pueda hacer ese señor no?
     
  2. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Es que si ves los cuadros asi mal puestos da un poco de yuyu jeje! Pero he visto alguna ya montado y no esta mal. Pero claro un Inbred con horquilla rigida de 440 puede estar muy bien.
    ?El 456 se le puede montar horquilla rigida? Manana le mando un mail al dueno. (Siento no escribir acentos y la n del castellano, escribo con un pc con teclado ingles)
     
  3. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    yo le consulte algunas cosas y me ha respondido muy bien siempre..... otra opcion es el blue pig, precioso, pero se me va de precio por ahora..
     
  4. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Yo me quiero gastar lo minimo, porque va a ser una bici que no voy a usar mucho, solo de vez en cuando. Vamos un caprichoooo! XD
     
  5. senderista

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    Hola.
    ¿Qué tal las horquillas Exotic de carbono? ¿Alguien la tiene? He leído poquito por aquí.
    Ahora llevo una Mosso de aluminio pero es muy corta (42 cm) y me gustaría suavizar un poco la geometgría de la bici (le pondría seguramente la de 44,5 que equivale a una de suspensión de 100 mm).
    Otra cosa: ¿Se notará más absorción? En teoría el carbono será más cómodo que el aluminio, pero ¿esta horquilla es todo carbono o alumnio forrado de carbono?
    Muchas gracias.
    Por cierto, si la cambio me venderé la Mosso con 6 meses de uso baratita.
    Un saludo
     
  6. senderista

    senderista Miembro Reconocido

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    Me respondo yo mismo (que triste ...), ya he encontrado unos cuantos posts que hablan de ella.
    Lo que no tengo claro es la medida. Según la web de Exotic la de 445 equivale a una horquilla de 100, y la de 465 a una de 130 mm.
    Pero he medido la manitou R Seven 100 de mi mujer y hace 57 cm.
    ¿La diferencia es para compensar el "sag"? (Supongo que esa manitou en marcha bajará un par de cm.)
    ¿Realmente la de 445 es la más apropiada para un cuadro diseñado para horquilla de 100?
    Un saludo
     
  7. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    senderista algo no has medido bien, la medida es de donde se aloja la pista de direccion al centro del eje de la rueda, una talas 36 rc2 da apros 53.5... tu manitou no puede dar 57.. jeje
     
  8. senderista

    senderista Miembro Reconocido

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    Es lo que he medido. A mí también me parece mucho, por eso preguntaba, pero es lo que me dio (o ese día estaba yo un poco espeso y lo vi mal). Volveré a medir ...
    Gracias
     
  9. netanimic

    netanimic MonsterCrosser

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    No soy de aquí, ni tampoco de donde vine.
    Para que no estes triste voy a intentar explicarte lo que yo tambié tuve que responderme a mi mismo.

    Básicamente hay tres medidas de horquillas rígidas con compensación (las que pueden sustituir a una de suspensión sin que cambie la geometría de la bici):

    - 425 mm para horquillas de 80 mm. con ruedas de 26"
    - 445 mm para horquillas de 100 mm. con ruedas de 26"
    - 465 mm para horquillas de 100 mm. con ruedas de 29".

    Luego hay variaciones: 430 mm, 460, 470,... niner antes hacía unas de 490 que dejaban sus 29er con una geometría muy wapa, y si buscas una imagen agresiva en la tuya mirate en eBay que suelen salir.

    Lo suyo es que el fabricante de tu cuadro especifique la longitud de horquilla para la que se ha diseñado.

    Espero haber ayudado.
     
  10. K_ram!

    K_ram! Invitado

    ¿Y una de 465 mm en una bici de ruedas de 26 pulgadas?

    Luego otro problema que le veo es que muchas tienen unos mm de avance, si le sumas más longitud entre eje rueda y la pista de dirección, eso se traduce en una anchura entre ejes muy grande, más que si fuera con una horquilla de suspensión.
     
  11. netanimic

    netanimic MonsterCrosser

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    No soy de aquí, ni tampoco de donde vine.
    465 mm en 26" es una aberración, sustituyes una horrquilla de 120 mm de suspensión por una horquilla rígida, no tiene ningún sentido!!!!
     
  12. senderista

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    Ok, gracias. Eso es lo que dice la web de Exotic: 445 = 100mm. Y la que admite mi cuadro. En principio es la que quiero montar.
    Lo raro es lo que me dio la Manitou (casi 57 una horquilla de 100), por eso preguntaba. La volveré a medir.

    Un saludo.
     
  13. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

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    Buenas,

    ¿no sería más interesante tratar estos temas aquí y dejar éste para mostrar las bicis? No sé, pregunto... :)

    :bye
     
  14. K_ram!

    K_ram! Invitado

    ¿Pero la geometria seria más relajada no?
     
  15. senderista

    senderista Miembro Reconocido

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    Tienes razón. Espero que mi próximo post sea para enseñaros mi rígida-rígida actualizada.
     
  16. jmp8181

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    hola aqui os dejo mi maquina jeejje un aludo Rockrider 8.2
     

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  17. Patxiruki

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    A esta si le quitas la suspension si seria una rigida rigida.

    Majete te has colado de post en este post solamente rigidas totales.
     
  18. Pariente

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    Como te comenta Patxiruki, esta bici es sólo rígida a medias
    :bye
     
  19. K_ram!

    K_ram! Invitado

    A ver si dentro de poco puedo poner una On One Inbred SS con su horquilla On One de Acero en 440mm.
     
  20. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    arghhhhh k ram a ver si coincidimos alguna vez y la veo.. ya sabes lo que tengo yo de camino.. aunque tardara mas que si viniera de hok kong...
     

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