Censo de Invertidas (de horquillas eh!!!) que no invertidos ...Dorado...DVO...etc!!

vamos que cambia solo en el tema del peso? lo demas es todo igual , funcionamiento etc.....vamos que merece la pena la expert..?ejejej comentarme mis fieles seguidores!!

 

la que puedas pagar tio y ya esta

si puedeso quieres afinar lo posble los gramos pues ya sabes si no... tambien sabes

va a funcionar igual

 

ajajajaj, como pagar ahora mismo no puedo ninguna...sigo con la maldita duda si meterle pasta a ala boxxer o ponerme una dorado!!!???¿¿

 

jajja **** se supone que tunear una boxxer por ejemplo con drs te sale mas barato y te queda la horquilla mucho mejor vamos una mejora brutal

otra cosa es que la vendas y el dinero para el tuneo sumado compres la dorado

que le pasa a tu rock shox?

 

hombre tunearla son 300-400e, y nunca e probado una tuneada , nose si me va a gustar o ke.....pues que para DH la noto poco progresiva y tacto feo...ejejej (toda la vida llevando muelle ahora el aire...)

 

pues de la gold a la rock el dia y la noche

**** las tuneadas mejoran un truño horquilla y la convierten en algo mejor, mucho mejor pero claro si la vendes + 400 € te da para la dorado

y ya a tu gusto o progresiva o lineal y es de aire, pero vamos da igual es sencillamente estupenda... que tiene de malo? pues el dia que le encuentre algo te digo, bueno mucha gente dice que es poco rigida... y yo que una fox 40 es mucho

no se si algun compañero que la tenga es de cerca y asi la pruebas un poco, o te gusta o no te gusta, pero si te gusta ui ui ui ya no sales de ella mas nunca

luego tambien hay gente que prefiere el tacto de las 888 rc3 ti o no ti vamos muelle de marzocchi

por lo de venta de horquillas hay algunas a la venta en muy buenos precios

 

linterna verde

 

ya nos informaras.

Un saludo.

 

ya la tengo, pero no.me atrevo a desmontarla XD

 

jejejeje. cuando lo hagas ya nos informarás.

Un saludo.

 

a ver si lo hago, que por los manuales parece facil, pero me da un poco de mal rollo abrirla, si lo hago lo comento aqui, aunque me salga mal XD

 

No tengas miedo, quita el aire, afloja la tuerca de 36 del tapón del aire, con una fija del 13 quitas el tapón de la botella, la quitas y veras un tapón con una tuerca del 20, dentro esta el pistón del aire y el cambio de recorrido quitandola ya veras si lleva el sistema para cambiarlo o no.

 

el de abajo es? yo pense que era por arriba XD si veo que lo tiene lo puedo cambiar directamente ya? y ya que estamos, cual de las dos barras es? es que no tengo la horquilla aqui XD
gracias y un saludo!!

 

Que bonitas son las Banshee por favorrr!!! Te tengo que enseñar los cambios que le estoy haciendo a la mia

 

enviamela mejor la aceptare encantado

 

Nono.... no cuuela

 

OMG!!!!!!!

 

sin bici va por la vida el señor... sin bici anda que... ¬¬ te odio

 

No, ya lo he corregido, tienes un privado con los enlaces de la web de manitou donde explican como funciona. Un saludo.