En la página 59 del post aparecen las regulaciones para el amortiguador en función del peso del ciclista
en esa tabla habla del del dhx 5 air antiguo (el de los clicks en el propedal) no se variara en algo al nuevo. Aunque creo que esa tabla no ayuda mucho al menos en mi caso. Si meto ese aire en la principal es una piedra para mis 65 kilos. Otra cosa X1lolo, como consigues ese peso con tija pija y muelle ( yo no bajo de 15 con aire delante y detras y sin tija). seran las cubiertas?
Comentamos DHX5 (modelo clicks).... Peso: 95 kgs Horquilla Totem Mission control con muelle azul, rebote práctimaente cerrado, compresion baja en mitad y alta a 4 clicks de cerrada DHX5 air con 220 PSI's. aros: 2º casi Presión Propedal 150psi + 7 clicks (en algunas bajadas abro por completo) Uso ENduro Sensación: Traga como una H**a de P**a... No hago topes pero echo la goma fuera Estos valores los modificaré para hacerla algo más progresiva, voy cómodo, pero llevo mucho SAG
Paisano, pon el sag correcto (33%) y cómprate un muelle ya, verás como cambia la bici por completo. Para mí, de todos los probados, el Rocco TST con gitanio....buah!!! una delicia. Saludos. ** Pronto vuelvo al redil.....
aun se puede bajar mas, cuando la usaba yo estaba en 14,900kg con lyrik de muelle incluida y pintada en talla m, piensa que la pintura ya deben ser como 200gr, y ahi aun se puede recortar en el pedalier, pedales, el manillar que no es el definitivo y va en carbunco, una lyrik sa, se podria quedar sobre 14,5 con unos retoques pero como no es para mi que se la he montado a mi hermano asi se queda. Las cubiertas desde luego son single ply si le metes dual ply sumale un kilo casi
ahora ya soy completamente de AIRE. Aunque la mayoria de los nomadistas sean aferrimos del muelle, yo me acabo de pasar del todo al aire, con una horquilla FOX FLOAT 36 FIT RLC. Le he quitado 450 grs a la bici entre la horquilla, los pedales y alguna tontería más y la verdad es que funciona de maravilla. La Float no es tan sensible como la VAN RC2 que llevaba antes, pero con sólo 2kgs delante...parece una bici de all moutain! al final me ha quedado la bici en 14,6 kgs, tal y como la veis en la foto (con un 0% de carbono)...
Albert!!! que horquilla pijotera te has puesto! Ahora ya te pesa como la mía con la Van R. Que bien quedan esos cuadros "vintage" con componentes actuales. Un abrazo!
juer...o bien el peso de mi tendero está mal o bien algo falla...mi nomad1 talla M la pesé el otro día y me daba 14,65kg y no creo que todos los componentes que lleva sean ligeros... dirección Chris King cierre de tornillo Straitline ruedas mavic SX09 cassette XT 11-34 cubiertas: delante high roller 2.35 ST 1ply (880y pocos grs.), detrás minion DHF 2,35 maxxpro 60a 2ply (1,1kg) van 36 R (2,3kg.) y amorto DSP dueler con muelle de ti (700grs.) reverb bielas SLX con platos rotor desviador y cambio SLX, pulsadores XTR cadena SLX pedales Time Attack XS Titan Carbon (casi 300grs.) protector straitline serrado frenos avis elixir CR con discos avid G3 manillar sunline V1 (330 gramazos) y potencia Mondraker decline (160grs.) silín WTB Rocket V (nomeacuerdo grs.) la verdad, algo falla, no entiendo los demás pesos...¿llevais cámaras?¿que cubiertas?...además llevo también 0% de cabrono!...:cunaoo
la mia 15,200. y solo veo para bajarle quitar la hr 2ply de delante por una 1 ply ( que aqui con tanta piedra no se) y quedaria en 15 pelaos. En el resto de componentes podria ir bajando algun gramillo, pero a base de eurillos.
me da a mi que tu tendero tiene la bascula ******...jejejeje yo llevo cubiertas specialized de chichinabo (1395 grs la pareja), la float 36 (2 kgs justos), sillin slr (180grs), ruedas DT 5.1D+DT Swiss 440 FR (1900 la pareja)....vamos, casi en plan ralli y me peso 14,68 kgs... ah, tengo a la venta la horquilla que llevaba hasta ahora, una Fox 36 VAN RC2 FIT, nuevecita nuevecita... http://www.foromtb.com/showthread.php/811681-FOX-36-VAN-RC2-FIT-y-ROCK-SHOX-DART
