Censo de Rockrider 5 tuneadas

Hace unos 6 meses que me compre una Rockrider 5.3 con frenos de disco mecánicos. La cuestión es que cuando voy en marcha el freno de detrás no me llega a derrapar aunque frene al máximo. ¿Alguien sabe como debo ajustarlo? He probado apretando el cable desde la maneta y apretando el tornillo de la pastilla, pero nada, me roza el disco y nunca consigo hacer que derrape.

Ayuda!

 

Te he contestado en el otro post, prueba lo que te recomiendo.

 

Pues esos frenos a mi me iban d a fabula.... yo peso 92 kilazos y se clavaban ambos a mi placer. Un dia echando el aceite en spray a la cadena se mancho el disco sin darme cuenta y las patillas se contaminaron. Entonces dejaron de clavarse. Cambia las pastillas y limpia muy bien el disco con alcohol. Yo me cambie a unos Avid juicy 3 por el tacto.

Espero habete sido de ayuda

 

Yo tuve esos frenos, para ajustarlo lo primero que tienes que hacer es centrar bien rueda-disco a la pinza de freno, cuando tengas justo el disco entre medias de el hueco ( mas o menos) ajusta primero la pastilla fija, mediante el tornillo que trae por detrás la pinza, haz movimientos muy cortos (1/8 a 1/4 de vuelta) y vete provando hasta pegarla lo máximo al disco sin que tengas roce ( o al menos uno molesto...).
Después de eso tienes que ajustar la pastilla que tiene leva ( la que se mueve), suelta el tornillo que une el cable a la pinza y aprietala hasta q esté casi rozando tambien...luego, si ves que aun tienes demasiada holgura, puedes tensar más desde la propia maneta.
Nota: con esos frenos si conseguirás que derrape cuando quieras la rueda trasera, sin embargo si eres de los que te gusta hacer invertidos o apuradas de frenada, con los IO nunca podrás.
Yo al mes y poco... de uso (unos 200 km ), los cambie por unos avid elixir 3 del 2012 y no hay comparación... los pille en http://www.kompressor-bike.com/ por 99 euros con discos y todo, van cambiando las ofertas cada semana.
Suerte con el arreglo, espero que te sirva de ayuda!

 

Yo me compre en el foro unos Shimano deore hidraulicos de 2º mano por 30€ la pareja y frenan de coña, muchisimo mejor que los mecanicos. Los pintas, cambias el liquido y como nuevos.

 

Por 40 mis Juicy 3 casi nuevos.

Bueno el X5 ya rula perfecto sin rozar en ningún cambio, con el deore no pude dejarlo fino fino.

Ya poco más queda por tocar, el dia que me de le cambio las bielas pero tampco algo muy caro.Unas deore o asi.

s2

 

Yo hacia apuradas de frenada, invertidos... de todo y ya te digo peso 92 kilos. Lo malo es el tacto y no tienen la potencia de unos hidraulicos. A mi no me rozaban pero los tenia ajustados al dedillo. El problema estoy 100 por 100 seguro, de que si los tienes bien ajustados, el problema es las pastillas y el disco sucios. Lo cual tiene una solucion costosa y que no merece la pena.

Un saludo.

 

Uff pues en mi caso y al menos para mi conducción imposible, apuradas bueno...se hacen , pero eso de ir con la rueda de atras en alto unos cuantos metros nanai... jejejeje, y no llego a los 70 kg...al menos por mi experiencia prefiero los V-brake de mi anterior Gt avalanche que los mecanicos de la rockrider!

 

Chicos, vendo el desviador delantero X9 de mi ex-RR5.3. En el cuadro de la 9.1 no lo puedo poner. Si alguien esta interesado que se pronuncie.

En unos dias vuelvo a pertenecer al censo jojo

 

que ha pasado con el cuadro¿? ese cuadro es la caña.

 

Buenas, os comento otra vez, el otro dia(ya hace semana y media) me cai con la bici con tal mala suerte que me clave el manillar en la costilla, y pues fui al medico y ahora tengo una fisura en la costilla así que me dijeron que 20 días de descanso, ahora que ya estoy casi recuperado tenia la intención de ir este jueves a dar una vuelta para ir reponiendome, pues hoy estaba mirando la bici y he mirado la dirección y me he dado cuenta de que en la dirección hay una pieza que se me mueve y al caerme no se si se me rompió o no. Así que resumiendo no se mucho de bici mas bien lo mínimo, así que os dejo una foto de donde es:


Lo que esta subrayado de negro improvisado con el paint es la pieza que se me mueve.

Saludos y gracias

 

¿has cambiado la tapa de la potencia alguna vez?

 

No, todo esta de serie, no se sira muy extraño.

 

tiene algo que ver con esa pieza que se le mueve?Yo creo que no,no?No entiendo de direcciones.

 

yo cuando cambie por ultima vez esta tapa se me paso el tornillo y no pude apretarlo mas y una parte de la direccion de la parte inferior se ha quedado con una chispa de juego y se mueve jejeje por eso preguntaba pero si no es asi pues no tengo ni idea jejeje

 

Bueno pues mirando la bici de mi padre que es una rockrider 6.3 en la que lleva apenas 100km,por tema de tiempo. Resumiendo que he mirado la bici de mi padre y le pasa lo mismo que a la mía, supongo que sera normal, aunque no tengo mucha idea jaja. Si veo que al ir en bici veo algo extraño al girar o algo la llevare al deca y preguntare allí a ver que le pasa.

Saludos y gracias a sergomc y Martini Racing por atenderme tan rápido.

 

Esa pieza es como de plástico?.A mi tambien se me mueve.Debe ser una simple tapa.

 

Sorjl, en la mia tambien se mueve y no es la original rr, yo no me preocuparia. Lo malo seria que se moviera la parte que toca al cuadro.

 

Gracias a los dos, ahora ya me quedo mas tranquilo.

 

vaya... pues nunca me he fijado jajaja es bueno saberlo no vaya a ser que algun dia me diera cuenta y ya todo el dia agobiado jejeje