Censo de Rockrider 5 tuneadas

Ruedas crossride
Horquilla reba dual air
Cubiertas geax saguaro
Pedalier xt y pedales m520
Cambio slx shadow+ , desviador slx y cadena slx y cassete slx también
Mandos y frenos deore
Tija y sillín de serie (buscando sustitutos)
Y no se si me dejo algo pero creo que no

 

Por cierto el manillar es un kcnc rampant y la potencia ritchey

 

Bajar la barriga... Jajaja
Monoplato, con eso se ahorra bastante, pero es poco util...
Sillin (si mantienes el original)
Discos, los ashima diria que son bastante ligeros...
Cubiertas (para mi no vale la pena dejarse el dinero en esto porque sufren mucho desgaste y es como tirar el dinero a la basura)
Poco mas se puede...
Es para dejar una bici de entre 11,5 kg y 12,5 kg por "poco" dinero ya que el cuadro no pesa mucho mas que otros de aluminio de marcas mas conocidas

 

Jaja pero bajar la barriga no me sirve porque no peso la bici montado jaja
Los discos yo creo que será lo proximo que tengo un ashima ai2 en otra bici de 66gr

 

y una cosa, no os estais obsesionando demasiado con el peso de la bicicleta?????

dudo mucho que vayais mejor en una de 12Kg que en una de 13Kg, si, moveras menos peso, pero eso se compensa con mas musculatura.

yo tengo una bici normal, y hago mas que muchos de los que por mi zona veo con bicicletas unos 1000€ mas cara que la mia, y mas ligeras.

 

No hombre el peso casi me da igual pero lo que pasa es que veo algunas que llevan el mismo o peor montaje que la mia y pesan 10-11kg. Entonces me pregunto por qué la mia pesa mas. Si te sirve de consuelo tengo otra que pesa 17,5kg

 

El peso donde más se nota es en las ruedas. En el resto viene a dar igual 100 o 200gms más.
Yo ahora llevo una x1900 delante (esperando la trasera) y no se si cambiarla por una XR1450. Pero es que no encuentro las traseras de ninguna.

Tengo las X1900 en 29" pero quería dejarlas para las bicis eléctricas que estoy montando. Como me harte de buscar las convierto en 26" con unas llantas light (-400gms)

 

si le quitamos un kilo de las ruedas me diras si lo notas o no, desde luego que los que hacemos cambios poco a poco no notamos nada pero un kilo de golpe te das cuenta de lo que afecta, ademas yo con 173 y 63 kilos si bajo mas me quedo demasiado escurrio, que no vivo de esto y no me veo bien en el espejo jajaja

 

100 gramos no se van a notar, pero 1, 2 o mas kg si se notan. La bici es mas agil y no cuesta tanto subir.

 

Supongo que el comportamiento hay que sumar el peso del piloto, al menos así lo hacen en las carreras de caballos y las de motos.

He perdido 5 kilos en poco más de un mes.
No he notado absolutamente nada.

 

pues depende lo que peses lo notaras o no, esto no son los 200 kilos mas piloto que hay que levantar del suelo en motogp de un tio de 65 a unos de 70 no vas a notar nada en el comportamiento pero si va a subir mejor a igualdad de potencia, en cambio bajando o en aceleraciones ese kilo si lo notas, cuestion de sensaciones asi que ea un poco personal pero te aseguro que los numeros no fallan

 

Yo lo noto en las rodillas, agilidad al mover la bici en curvas rapidas, al tirar de ella en saltos...
Evidentemente que tambien notaria mejora al bajar la barriga, pero...
Las piernas se adaptatan al peso que tenemos cuando andamos y se acostumbran, la bici es un peso extra que tenemos que mover, por lo tanto, cuanto menos peso mejor.

 

Ya he encontrado el problema que os dije del cassette al tirar hacia atras, es problema del cassette seguro porque lo he puesto en otra bici y me hace lo mismo asi que he desmontando mi cassette de la 29 (un sram) y se lo he metido. No vuelvo a repetir con shimano. El poblema es un fallo de diseño, el perfil del cassette de 34 hace que cuando llegue a un determinado perfil, salte. Ahora ya se queda el sram puesto, el problema es que me tocara discutir con la tienda donde lo compre (internet), me han pedido fotos, pero es que una cosa asi no se ve con fotos, asi que...

 

En la otra bici te salta ese cassette?
A mi los síntomas me suenan a patilla doblada...

 

tambien puede ser por algun eslabon duro, que a veces se vuelven poco flexibles la junta de los eslabones

 

Me salta el la rockrider y en la trek (cassette shimano), las dos con las transmisiones perfectamente ajustadas y patillas rectas... si tubiera la patilla doblada con el cassette Sram tambien me saltaria y en ninguna de las dos salta...

 

Pues es algo extraño.
Yo mezclo componentes de la transmisión continuamente y los cassettes nunca me han dado esos problemas.
Quizas ese en concreto este defectuoso.

 

Estoy seguro que sera eso, ahora el problema es que tanto la tienda como shimano quiera tramitar la garantia...

 

Hoy me llega la horquilla del SAT, justo a tiempo para la mtb4 estaciones de este Domingo a ver al final que le pasaba cuando vea el albaran.


Por cierto, me estaba rondando la cabeza vender la bici, cuanto creéis que se puede pedir por una RR 5.3 del 2010-11? supongo que es mejor idea vender la bici de serie, y luego la horquilla y los hidráulicos por separado no?.

 

sueles sacar mas despiezando, una 5.3 de hace 5 años no la venderas por mas de 200€ como mucho, pero la horquilla si es decente le puedes sacar perfectamente 100€, si es buena mucho mas, lo digo sin saber el modelo, pero la de serie de la 5.3 la venden a unos 70€