Hola guilesnow , gracias por los animos. yo he comprado las cubiertas y valen a cerca de 20 euros la captain control o por poco mas la s-works. el problema que soy de valencia igual de mandar las cubiertas a logroño vale mas el collar que el perro ..... si quieres te doy la direccion o el telefono de donde las compre estan de oferta . Lo dicho saludos y gracias
hay que recuperarse como sea,para poder darles caña a nuestras rush...que ya viene el buen tiempo...parece...valfrima,te he mandado un privadito...
Lo prometido es deuda, ayer recogí mi nueva montura. No os puedo decir cómo va, pues sólo monté 10 minutos con ella y además pinché. Pero fueron suficientes para olvidar que era la primera vez que montaba en una doble. Aun me tengo que acostumbrar a la Lefty y a su distribución de peso, pero se lo traga todo. Hoy en cuanto arregle el pinchazo me hartaré de hacer kilómetros. La he pesado y está en 11.1, lástima creí que me pesaría menos, aun así creo que no está mal. Os dejo fotos a ver si os gusta.
Preciosa la rush Emidecai, a disfrutarla. Sobre el peso no esta nada mal para ser una doble. Con el tiempo puedes cambiar algun componente y bajar un poco
mola la rushita, a ver si puede poner el desglose de componentes para darme ideas por donde bajar peso a la mia!! un saludo
El Lunes os pongo el despiece que lo tengo en otro PC. Gracias por los halagos. Hoy he hecho 25Km y me ha encantado. Subo mejor con esta que con mi antigua rígida al darme mejor tracción. Y de bajar ya ni hablamos. Increíble.
Exacatamente igual me ha pasado a mi, cambio de ruedas, cadena, disco..., y probando,.....chasca, me caigo con tan mala suerte que el manillar se dobla hacia mi, ,me lo clavo en el costado y fisura en la costilla, doloroso y lenta recuperación,....ahora que por fin llega el buen tiempo!, en fin, Un saludo y a recuperarse!
Hola richelie , nada a recuperarse esto de los golpes es asi. Yo despues de 8 dias y parecia que todo iba bien subiendo unas escaleras me caigo sobre el mismo pie .... parece que vuelta a empezar , cuanto mas prisa tienes en recuperarte parece que mas lento te recuperas. Lo dicho a recuperarse y a ver si hay suerte y estamos operativos pronto<<<<.
hay que evitar riesgos,jeje...............,que le vas a hacer,ya es mala suerte chicos,tranquilos que queda mucho tiempo,y del bueno,para rodarrrrr........
Cómo os prometí os dejo el despiece. La bici con acoples y cuentakilómetros está en 11.065 gr, 10995 sin acoples. Espero que os sirva de ayuda para aligerar las vuestras. Por cierto pongo peso aproximado de algún componente que no he podido pesar.
El peso de la bici ¿es comprobado? Es que yo la tengo en 11,400 kg y menos la horquilla, practicamente todo lo demás que llevo es más ligero que lo tuyo. Yo la tengo pesada en báscula de bici.
Tengo la báscula del chino y ese es el peso que me da. La talla del cuadro es la L. No se chico, quiero creer que la báscula es de fiar, hasta ahora he pesado en ella cosas menores de 5 Kg que también puedo pesar en una balanza de precisión que tengo en casa y los pesos eran iguales con un error de ±1gr. Por lo que seguramente será la Lefty Speed Carbon SL. Si quieres mañana pongo fotos con la balanza.
No hombre, sino quiero ponerte en duda. Faltaría más. Mi horquilla pesa 1650 gramos, así que quizás por ahí vayan los tiros. A ver si tengo oportunidad de pesarla nuevamente en otra báscula.
No te preocupes, sé que has preguntado con respeto. Perdona si he parecido brusco. También piensa que te ahorras el peso del cierre rápido delantero. Puede que de ahí vengan las diferencias, sumando gramito a gramito seguro que las encontramos.Unos 300 gr de horquilla + 40 del cierre. Son esos 11060 gr míos respecto a los 11400 tuyos. 340 gr justos. Un saludo branches.
Ei Branches, pon tu desglose si lo tienes, que yo creo que ha 11,4 podré llegar... yo tampoco llevo lefty
Lo que no tengo son los pesos de cada cosa, pero vamos te pongo un poco como la llevo: Rush Carbon 2008 + Rp23 (Talla L) Mavic SLR + Cubiertas Maxxis Ignitor Exception tubelizadas con Notubes. Rock Shox Reba Race + Poploc Frenos Hope Tech X2 discos flotantes latiguillos normales. Manillar + tija + potencia= Ritchey WCS Carbon. Piña: XTR Cadena: XT Cambio X0 Desviador XTR. Pulsadores: XO Giratorios (una gozada). Sillin: Selle Italia SLR XP Bielas: FSA Afterburner BB30.
pues yo llevo... Rush Carbon 2008 + Rp2 (Talla M) Mavic Crossmax (1,750 gr) + Cubiertas kaptain con latex Fox RL 120 Frenos juicy five y ahora le pondre discos flotantes latiguillos. Manillar + potencia= Ritchey WCS Carbon. Piña: XT Cadena: XT Cambio XT Desviador SLX. Pulsadores: XT y justamente quería enterarme como iban los XO Giratorios (una gozada y casi 100 gramos menos que unos xt) Sillin: Spec Phenom TI Bielas: FSA Afterburner BB30. puufff llevo XT yo pero tb está en mente montar un bb30!! ¿tu cuadro llevaba los casquillos reductores??
Si llevo casquillos reductores de BB30 de ahí que ponga ese peso tan elevado de las bielas Xt que pesan sólo 856, y cómo no se lo que pesa el adaptador he puesto de peso 960gr. También he puesto un adaptador a la potencia para que me sirva mi manillar KCNC de 25.4 en una potencia de 31.6. Los X0 van bien aunque a veces echo de menos los pulsadores rapid fire de toda la vida. Cuestión de acostumbrarse.
