Censo FACTOR VAM O2 y Ostro

Tema en 'Material' iniciado por PichaLatigo, 9 Ago 2019.

  1. jim-x

    jim-x Miembro Reconocido

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    las bielas de Froome tampoco parecen shimano,no? Por la forma del extremo opuesto al pedal me recuerdan a las THM Clavicula pero toda negra
    photo_2021-07-10_12-34-50.jpg
     
    Última edición: 10 Jul 2021
  2. inaju

    inaju Miembro

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    Sabeis que modelo de pinza magura es esa que esta colocada? igual es una buena idea para evitar esos rozamientos,no lo se!
     
  3. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Los platos redondos tampoco parecen ser para el
     
  4. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Hoy le han dejado a Froome sacar de paseo una de puentes.............:D:D:D
     
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  5. PichaLatigo

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    La pinza delantera es Magura MT8 FM, la misma que Magura fabrica para Rotor.
    El potenciómetro y bielas son SRM, @jim-x
     
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  6. PichaLatigo

    PichaLatigo Miembro Reconocido

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    Parece que finalmente no solo en la jornada de descanso... ayer en la etapa 15:
    [​IMG]
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    me referia a la etapa............Froome esta todo el Tour de "paseo" :D:D:D
     
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  8. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Cada vez más contento con la Factor One
    Es un avión.
    Ayer 50 km en 30 de media.
    Una vez aceleras, se nota una Barbaridad los rodamientos ceramicspeed y la geometría pide guerra.
    Subiendo, va espectacular aunque pueda parecer lo contrario al ser Aero.
    La mejor bici que he tenido de carretera sin duda.
     
  9. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    No tendrás idea del peso del cuadro?
     
  10. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    No tío. He pesado la bici completa.
    Debe ser ligero porque un colega tiene una Trek Madone Slr en sram red y le pesa 8.1 kg con pedales en talla 54 y la mia es 56 pesa 400 gramos menos.
     
  11. PichaLatigo

    PichaLatigo Miembro Reconocido

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    El peso del cuadro One es alrededor de 1.1 pero el que pilla un cuadro aero (One, Madone, Systemsix, Propel, Venge...) es porque quiere mover vatios y busca transmisión de potencia y pocas perdidas cuando rueda a 40km/h, y en eso la One debe de ser muy eficiente.
    Si quieres una aero olvidate del peso.
    Me lo imaginaba pero acabo de entender como va su potencia:
    [​IMG]
     
  12. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Gracias a los dos, la bici me vuelve loco, lo del peso es por comparar con la Pinarello que tengo ahora, si cambias es también para mejorar el peso. Saludos.
     
  13. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Hombre la mía menos de 7.8 en talla L o 56. Dime una marca top que saque ese peso real con pedales, soporte Garmin, botellero y cinta. Muy pocas. Aero diría que ninguna.
     
  14. ismael diaz ruiz

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    La pinza magura lo que tiene es un iman para sujetar la zapata al pistón ... en vez de usar un muelle, frome no sabe qué inventar porque una pinza bien ajustada no roza... y menos shimano
     
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  15. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Comprar una bici entera a dia de hoy es un atraso, yo estoy mirando el cuadro suelto, al final te ahorras dinero y más ligero
     
  16. josito 107

    josito 107 Miembro Reconocido

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    Seguramente..........Froome no sabe ajustar una pinza de freno y los mecánicos del equipo son todos unos aprietatuercas.
    Ajustar una pinza es algo básico. :p:p
     
  17. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Si, sobretodo al precio que están los 'frameset'.
     
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  18. elpajaro

    elpajaro Miembro activo

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    Hoy he visto una factor con ruedas de palos.... menudo avión!!!!

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  19. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Hombre....depende de lo que pagues.
    Por 6000€ que he pagado
    Sram red etap axs
    Ruedas black Inc de 2400€
    Bielas con potenciómetro
    Ceramic speed todos los rodamientos
    Igualamelo y me dices...
    Cuadro suelto son 4000€ en internet y no hay stock.
    Tienda 5000€
     
  20. salinero15

    salinero15 Miembro activo

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    Siempre ha salido más cara una bici a piezas que entera, y dudo que a día de hoy con la demanda que hay, haya cambiado la cosa.
     

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